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公开(公告)号：CN115126556B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210784333.2
申请日：2022-07-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明属于空气循环机技术领域，具体涉及一种涡轮结构及应用其的空气循环机。涡轮结构，涡轮结构用于空气循环机，空气循环机还包括压气机，压气机和涡轮结构连接；涡轮结构包括涡轮轮盖以及引气组件，引气组件套设在涡轮轮盖上且两者之间形成通道，压气机的出口与通道连接；本发明仅需引入结构简单的引气组件，热量的来源为压气机本身产生的高温高压气体，为了避免结冰，本发明引入一小部分压气机输出的高温空气加热涡轮轮盖，从而防止涡轮在低温情况下发生结冰；并且，压气机跟随空气循环机工作，其产生的高温高压气体可以持续作用于涡轮轮盖，尽可能增加高温气体加热涡轮轮盖的时间，使得加热的效果更佳。
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公开(公告)号：CN113374738B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110707759.3
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机壳体、空气循环机壳体和空气循环机。该压缩机壳体包括涡管(1)，涡管(1)具有蜗舌(2)，涡管(1)的单侧流道截面积为A，涡管(1)的进气宽度为W，涡管(1)的进气口与涡管(1)的中心轴线之间的距离为R，以涡管(1)的蜗舌(2)末端端点与涡管(1)的中心轴线的连线所在的位置为起始位置，以连线绕涡管(1)的中心轴线沿着气流流向相对于起始位置的转动角度为α，涡管(1)型线满足：A/(W*R)＝aα3+bα2+cα+d，其中a的取值范围为‑0.004～‑0.002，b的取值范围为+0.001～+0.003,c的取值范围为0.1～1,d的取值范围为0.1～1.1。根据本申请的压缩机壳体，能够对压缩机的结构进行优化，降低气流流动损失，提高压缩机性能。
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公开(公告)号：CN114087229B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111347525.9
申请日：2021-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩叶轮和空气循环机。该压缩叶轮包括子午流道，子午流道包括轮盘型线和叶顶型线，轮盘型线为R/R0＝a1(Z/R0)6–b1(Z/R0)5+c1(Z/R0)4–d1(Z/R0)3+e1(Z/R0)2–f1(Z/R0)+g1，叶顶型线为R/R0＝a2(Z/R0)6–b2(Z/R0)5+c2(Z/R0)4–d2(Z/R0)3+e2(Z/R0)2–f2(Z/R0)+g2，其中R0为叶轮进口半径。根据本申请的压缩叶轮，能够使得气流在叶片内有序流动，减小气动损失。
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公开(公告)号：CN114704483A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210454779.9
申请日：2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/053 , F04D29/057 , F04D29/10 , F04D29/58 , F01D25/12
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和主轴，主轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，主轴内部设置有冷却通道，冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中；并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，还能回收利用被排放的高压气流，还能对压缩机部分进行轴向定位，提高定位精度。
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公开(公告)号：CN114635863A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210300324.1
申请日：2022-03-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/056 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和转轴，转轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道，第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体，另一端与进气通道的一端连通，进气通道的另一端连通第一轴承腔，转轴内部设置有冷却通道，冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中；并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明的空气循环机能够有效地带走高速轴承摩擦热，提高了高速旋转的转子系统的稳定性，同时还能回收利用被排放的高压气流，取得了节能的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113374734A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110707747.0
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/40
Abstract: 本公开提供一种膨胀机壳体、膨胀机和循环机，膨胀机壳体包括轮盖、涡管和出气管，令x＝zi/z1，y＝ri/r0；并有：y＝ax6‑bx5+cx4‑dx3+ex2‑fx+g，其中a、b、c、d、e、f、g和h均为常数，且a的取值为[9.00，27.00]，b的取值为[32.00，89.00]，c的取值为[44.00，115.00]，d的取值为[32.00，73.00]，e的取值为[12.00，24.00]，f的取值为[2.00，4.00]，g的取值为[0.80，1.10]。根据本公开能够综合考虑流动损失和尺寸空间的要求，既能够有效减低气体的流动损失，还能够有效减小涡管的尺寸和空间，最大程度地提高膨胀机的膨胀效率，且结构更为紧凑可靠。
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公开(公告)号：CN113374729A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110707691.9
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/056 , F04D29/66
Abstract: 本公开提供一种循环机，包括轴、涡轮机部分、压气机部分和风机部分、止推结构和平衡件，涡轮机部分、压气机部分和风机部分共用轴，止推结构和平衡件均套设于轴上；止推结构设置于涡轮机部分与压气机部分之间的位置，平衡件设置于风机部分与压气机部分之间的位置，且平衡件的朝向风机部分的一侧能够引入气体而形成压力P1，平衡件的朝向压气机部分的一侧能够引入气体而形成压力P2，P2≠P1。根据本公开能够减小转子系统轴向气动载荷，降低止推轴承的承载力，易于气动止推轴承的结构实现，提高气动轴承的可靠性，降低了气动止推轴承的实现难度，利于气动轴承的可靠性设计。
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公开(公告)号：CN113374727A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110707679.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括压缩机、涡轮机，所述压缩机与所述涡轮机共用转轴，还包括轴承座组件，所述轴承座组件包括轴承座，所述轴承座套装于所述转轴的外周侧且所述轴承座的轴向第一侧与所述压缩机的压缩机蜗壳连接，所述轴承座的轴向第二侧与所述涡轮机的涡轮机蜗壳连接，所述轴承座的轴向第一侧上还具有密封件。根据本发明，能够有效减少压缩机与涡轮机之间的热传递，提高隔热性能，另一方面则能够对转轴形成中段的有效支撑，保证转轴的旋转可靠性；同时，所述密封件处于所述压缩机的一侧能够提高压缩机与涡轮机之间的密封性。
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公开(公告)号：CN115680786B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202211109621.4
申请日：2022-09-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明提供一种涡轮导流结构、涡轮机、空气循环机，涡轮导流结构，包括：固定板，所述固定板呈环状，沿所述固定板的轴向，所述固定板上设置有多个叶片，所述叶片的一端与所述固定板的内壁相对，另一端与所述固定板的外壁相对，所述叶片的另一端端点为坐标原点(0，0)，所述坐标原点(0，0)与所述固定板圆心的方向为X轴，所述叶片的中弧线上任一点与坐标原点之间存在连线，所述连线与所述X轴之间的夹角y1满足：y1＝ax4‑bx3+cx2‑dx+e；能够克服现有技术中超音速区引起的压力波动施加在导叶表面，极易造成导叶的疲劳剥落的缺陷。
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公开(公告)号：CN117536697A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311695969.0
申请日：2023-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，其包括：压缩机和膨胀机，所述压缩机和所述膨胀机同轴转动，所述膨胀机包括壳体和膨胀轮盖，且所述壳体的部分结构位于所述膨胀轮盖的部分结构的径向外侧，以在二者之间形成第一腔室，所述压缩机包括压缩机入口和压缩机出口，所述压缩机出口能与所述第一腔室连通以将所述压缩机出口排出的气体导入至所述第一腔室中。根据本发明能够通过压缩机出口的高压高温的气体对膨胀轮盖起到加热升温的作用，从而有效解决膨胀叶轮的叶顶与轮盖之间的结冰问题，提高膨胀叶轮的可靠性，保证膨胀机正常有效的运行。
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