公开(公告)号：CN104417338B

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201310740492.3

申请日：2013-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩尚勋

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明涉及一种用于减振的安装装置，其包括：壳体；具有插入所述壳体的第一端部的安装螺栓；在壳体的内部受支撑的核心；安置于核心的外表面和壳体的内表面之间的弹性构件；和分隔件，其具有固定至壳体的内周面的外表面且配置成分隔所述壳体中的第一腔室和第二腔室，其中所述分隔件包括具有固定至壳体的内表面的外表面的安装支架；中心孔；和隔膜，其安装至所述安装支架，且具有通过沿与中心孔相对应的区域中的预定线切割形成的狭缝，其中桥接件被形成在安装支架的中心孔中。

公开(公告)号：CN104417338A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201310740492.3

申请日：2013-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩尚勋

IPC: B60K5/12

CPC classification number: F16F13/10 ,  B60K5/1208 ,  F16F13/106 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明涉及一种用于减振的安装装置，其包括：壳体；具有插入所述壳体的第一端部的安装螺栓；在壳体的内部受支撑的核心；安置于核心的外表面和壳体的内表面之间的弹性构件；和分隔件，其具有固定至壳体的内周面的外表面且配置成分隔所述壳体中的第一腔室和第二腔室，其中所述分隔件包括具有固定至壳体的内表面的外表面的安装支架；中心孔；和隔膜，其安装至所述安装支架，且具有通过沿与中心孔相对应的区域中的预定线切割形成的狭缝，其中桥接件被形成在安装支架的中心孔中。

公开(公告)号：CN119078484A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202311644161.X

申请日：2023-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  平和产业株式会社

Inventor： 尹栽亨 ,  权九均 ,  韩尚勋 ,  徐荣得 ,  李炳坤

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明提供一种用于车辆悬置系统的紧固结构，包括：悬置芯和支承支架，其中，悬置芯包括内芯并且通过固定到车身而接合到车身，中央螺栓从所述内芯沿向上方向突出，支承支架以与内芯接触的方式安装在内芯上。支承支架利用中央螺栓紧固到悬置芯，并且通过固定到车辆的动力系统而接合到车辆的动力系统。特别地，中央螺栓穿过支承支架的内侧，并且在所述内芯的上表面上形成安装安置表面，所述支承支架安置在所述安装安置表面上。安装安置表面包括反作用力角形成部分。

公开(公告)号：CN206297395U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621300987.X

申请日：2016-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩尚勋 ,  尹栽亨

IPC: B60K5/12

CPC classification number: F16F13/107 ,  B60K5/1208 ,  B60K5/1283 ,  F16F13/10 ,  F16F13/26 ,  F16F13/262 ,  F16F2230/186

Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的液压发动机支座，包括：喷嘴板，其安装在绝缘体和隔膜之间以将内部分成上液体室和下液体室，在喷嘴板中形成环状流路使得封装的液压液体在上液体室和下液体室之间流动，喷嘴板在流路的上侧开口；遮蔽部件，其具有被连接以便被折叠或展开以改变遮蔽部件的长度的两个或更多个遮蔽板，遮蔽部件安装在喷嘴板上，以便覆盖流路的上方；调节螺栓，其可旋转地安装在被结合到绝缘体的芯部中；以及连接器，其具有连接到所述调节螺栓的一端，以及连接到任一个遮蔽板的另一端，其中遮蔽板基于调节螺栓的旋转而被折叠或展开，并且根据遮蔽板被折叠或展开的状态，确定在流路的一个侧端形成并与上液体室连通的上流路孔的尺寸。