公开(公告)号：CN108216239A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710617623.7

申请日：2017-07-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曹云起

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/06 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明提供一种具有双离合变速器(DCT)的车辆的控制方法可包括以下步骤：感测步骤，其中控制器感测车辆的当前接合挡位、道路的倾斜度和车辆速度；比较步骤，其中，在感测步骤后，当当前接合挡位是第一挡、道路的倾斜度在设定范围内，且车辆速度为设定车辆速度以下时，控制器将变速器的奇数挡离合器的温度与设定温度进行比较；以及调整步骤，作为比较步骤的结果，当奇数挡离合器的温度为设定温度以上时，控制器调整换挡模式，以换到第二挡。

公开(公告)号：CN206636948U

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201720222331.9

申请日：2017-03-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 曹云起

IPC: F16D13/72

Abstract: 本实用新型的车辆的离合器结构可以包括：外部阻尼器，上述外部阻尼器安装在由离合器从动盘和压力盘构成的离合器部的一侧，与飞轮一同旋转，并且在与上述离合器部相对的面形成有槽；引导部，上述引导部以斜线方向形成在上述槽底面；球，上述球插入在上述引导部，根据上述外部阻尼器的旋转速度而移动；以及片阀，上述片阀配置为覆盖上述槽，并且根据上述球的移动而向上述离合器部侧转动。