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公开(公告)号：CN110957844A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910919996.9
申请日：2019-09-26
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本发明涉及用于电机的块状端子及其制造方法，并且包括块状基座；母线，设置在块状基座中，在母线中形成有联接孔的两个端部形成为从母线向外突出；套管，基于母线安装在两侧；以及固定螺母，插入安装在母线的联接孔中。用于电机的块状端子及其制造方法具有如下效果：通过插入注射成型可提高抗振性能，可减少组件的数量和组装过程的数量，并且还可简化块状端子的形状。
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公开(公告)号：CN214412421U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120373704.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种定子组件和发卡绕组电机。定子组件包括：定子芯，包括多个齿，齿沿着定子芯的内周表面形成，齿从定子芯的一个表面延伸到定子芯的相对表面并且各自具有穿过齿的一个表面形成的通孔；多个发卡，每个发卡联接到形成在齿之间的插槽并与插槽连接，并形成线圈绕组；以及散热装置，包括第一散热构件，第一散热构件设置在定子芯的一个表面的一侧并将发卡的热量排放到外部，使得发卡冷却，其中，第一散热构件包括：第一热导管，将设置在定子芯中的发卡的热量排放到外部，并且第一热导管设置在定子芯的一个表面的一侧；以及第一固定构件，将第一热导管固定到定子芯。该定子组件能够通过包括散热装置来使发卡有效地冷却，以提高功率和效率。
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公开(公告)号：CN217063434U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220244029.4
申请日：2022-01-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种用于马达的端子台，所述端子台被构造成将马达和外部电源彼此连接，所述端子台包括：端子构件，所述端子构件彼此间隔开；以及保持器，所述保持器包括绝缘部和基块，所述绝缘部彼此间隔开并且被构造成分别围绕所述端子构件，所述基块被支撑在对象上并且被构造成将所述绝缘部彼此连接。
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公开(公告)号：CN216056174U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122134331.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种驱动电机的配电盒，包括：多个汇流条，其包括多弯曲框架和长度方向上在所述框架的两端形成的连接端子；压装销，其导入部分弹性变形，在所述压装销被压配至所述汇流条的连接端子中的状态下，相邻物体的端子被配合并紧固至所述压装销中；盒基部，其形成为围绕所述汇流条的框架，并包括围绕所述汇流条的连接端子的周缘的绝缘板；以及壳盖，其形成为围绕所述盒基部的表面。根据本实用新型的配电盒，可以使用压装销容易地可拆卸地连接相邻物体的端子而无需紧固螺栓。
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公开(公告)号：CN215071950U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202023185302.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 一种用于牵引电动机的端子组件，该牵引电动机包括环形的汇流条，以及被配置为将该汇流条容纳在其中以覆盖该汇流条外部的端子座。该端子组件包括：该端子座，其被穿孔，以在其中形成偶联孔，该汇流条的表面通过该偶联孔暴露；以及温度传感器单元，其插入到该偶联孔中，并感测该汇流条的温度。在根据本公开的用于牵引电动机的端子组件具有的结构中，该温度传感器单元偶联至该端子座。因此，可以省略现有技术的点环氧树脂的过程，可以从根本上防止由于点环氧树脂导致的错误的发生，并且可以进一步简化组装工艺。
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公开(公告)号：CN218216843U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221715968.9
申请日：2022-07-05
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 徐荣佑
Abstract: 公开了一种转子板及转子组件。所述转子板包括：板主体，包括：第一部分和第二部分，所述第一部分具有位于中央处的第一孔，所述第二部分具有位于中央处的第二孔，所述第二部分的直径与所述第一部分的直径相对应，并且所述第二部分在第一方向上连接至所述第一部分，其中所述第一方向是与所述第一部分垂直的轴向方向，并且所述第二孔的直径大于所述第一孔的直径；第一槽，凹入到所述板主体的外周表面上；第二槽，凹入到所述板主体的外周表面上；以及第一板通道，形成在所述第一部分的在与所述第一方向相反的第二方向上的壁上，并且所述第一板通道连接所述第一槽和所述第一孔。根据本公开可以增加油的流动速度，从而可以提高电机的冷却性能。
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公开(公告)号：CN216056173U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122117517.7
申请日：2020-09-09
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种配电盒，包括：盒基部，其在长度方向上具有多个压装孔；绝缘板，其从所述盒基部突出，所述绝缘板和所述盒基部之间有多个所述压装孔；以及多个压装销，其被配置为弹性变形，并且在多个所述压装销被压配至多个所述压装孔中的状态下，相邻物体的端子被配合并紧固至所述压装销中。根据本实用新型的配电盒，可以使用压装销容易地可拆卸地连接相邻物体的端子而无需紧固螺栓。
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公开(公告)号：CN215452706U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121668969.8
申请日：2021-07-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本实用新型涉及马达。马达包括：定子，定子包括组件；以及转子，转子设置在定子的一侧上。组件中的每一个包括：线轴；铁芯，铁芯插入到线轴中；以及线圈，线圈包围线轴的外部。线轴包括：主通孔，铁芯插入到主通孔中；以及子通孔，子通孔设置在主通孔的一侧上的顶表面和底表面的任一个中。线轴的内部空间通过子通孔与线轴的外部连通。
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公开(公告)号：CN215445014U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121669211.6
申请日：2021-07-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F16H57/04
Abstract: 本公开涉及一种轮内驱动装置，该轮内驱动装置包括：具有内部空间的壳体；第一齿轮，设置在内部空间中以能够绕第一旋转轴旋转；第二齿轮，与第一齿轮啮合并且设置在内部空间中以能够绕第二旋转轴旋转；以及第一分隔壁，包括沿着第一齿轮的周缘设置的第一区域以及从第一区域的一端在远离第一旋转轴的方向上延伸的第二区域，并且该第一分隔壁设置在内部空间中。根据本公开的轮内驱动装置可确保用于冷却和润滑电机和减速器的油的量足够。
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