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公开(公告)号：CN108474449A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680076627.2
申请日：2016-11-11
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16G5/16
CPC classification number: F16G5/16
Abstract: 本发明提供一种传动带，其具备：层叠环(12)、具有一对支柱部(151)和从该支柱部(151)的自由端部朝座面(152s)的宽度方向突出并相互对置的一对钩部(153)的多个单体(15)、在层叠环(12)的最外层环部件(11o)的径向外侧且在多个单体(15)的钩部(153)的径向内侧配置并具有比一对钩部(153)的宽度方向的间隔长的宽度的保持环(17)，保持环(17)的内周长与最外层环部件(11o)的外周长的周长差比相互重合的两个环部件(11)的内侧的环部件(11)的外周长与外侧的环部件(11)的内周长的周长差更长。
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公开(公告)号：CN108474446A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680075771.4
申请日：2016-11-24
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16G5/16
CPC classification number: F16G5/16
Abstract: 本发明提供一种传动带。传动带的单体具有从鞍形面的宽度方向的两侧延伸突出的一对支柱部、以随着从环的内周侧朝向外周侧而相互分离的方式形成的一对侧面，一对侧面分别包含被设置于支柱部的第一侧面、以与第一侧面连续的方式形成并位于比该第一侧面靠近内周侧的第二侧面，一对第二侧面所成的角度与无级变速器的带轮的V字形槽的开口角度大体相等，并且一对第一侧面所成的角度比一对第二侧面所成的角度小。
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公开(公告)号：CN102947594B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201180028536.9
申请日：2011-06-17
CPC classification number: F04C2/082 , F04C2/102 , F04C15/0049 , F04C15/062 , F04C2210/14 , F16H61/0025
Abstract: 一种油泵，其包括第一溢流通道，该第一溢流通道形成在泵室(58)的侧表面(60)上，以在液压腔(54)全部位于第一高压排出通道(68)和第一低压排出通道(70)之间时，液压腔(54)与第一高压排出通道(68)连通。因此，当液压腔(54)经过第一高压排出通道(68)和第一低压排出通道(70)之间时，预定液压腔(54)内的液压压力经由第一溢流通道(76)溢出至第一高压排出通道(68)，所以液压腔(54)内的液压压力值维持在第一高压排出通道(68)内的压力值。结果，抑制了流体从第一高压排出通道(68)经由内周齿(48)和外周齿(42)之间的空间流入液压腔(54)。
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公开(公告)号：CN104500393A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410647599.8
申请日：2011-06-17
CPC classification number: F04C2/082 , F04C2/102 , F04C15/0049 , F04C15/062 , F04C2210/14 , F16H61/0025 , F04C2240/30
Abstract: 一种车用内齿轮式油泵，包括主动齿轮、环形从动齿轮、泵室、壳体以及溢流通道。在所述车用内齿轮式油泵中，在旋转方向上，高压排出通道设置在低压排出通道的后方；并且溢流通道包括外周向槽或者内周向槽中的至少一个，其中，当预定液压腔全部位于高压排出通道与低压排出通道之间时，外周向槽从高压排出通道的沿旋转方向的前端面中的内周齿和外周齿的啮合位置的径向外侧沿周向在旋转方向上向前延伸，且外周向槽的末端部与预定液压腔连通，并且，内周向槽从高压排出通道的沿旋转方向的前端面中的内周齿和外周齿的啮合位置的径向内侧沿周向在旋转方向上向前延伸，且内周向槽的末端部与预定液压腔连通。
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公开(公告)号：CN101061330B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200580030983.2
申请日：2005-12-02
IPC: F16G5/16
CPC classification number: F16G5/16 , Y10T29/49764 , Y10T29/49771 , Y10T29/49774
Abstract: 通过以不同的调配比混合了第1V形部件31和第2V形部件32的第1V形部件组A和第2V形部件组B，来组装轮带1。与随机混合了V形部件的轮带相比，噪声等级降低并且分散。例如，用上述调配比，在计算机上指定V形部件31、32的排列，根据模拟的结果，决定最佳的V形部件的排列。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107208627B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201580074754.4
申请日：2015-12-28
IPC: F04C2/10
CPC classification number: F04C2/102 , F04C2/084 , F04C15/0065 , F04C15/06 , F04C2230/20 , F04C2250/20
Abstract: 本发明提供齿轮泵及其制造方法。内转子(2)的多个外齿(20)形成为，将划分形成与吸入端口(6)连通并且在内转子(2)转过单位角度时的容积变化量为最大的齿间室(5)的外齿(20i)与内齿(30i)的间隙的最小值(CLi)作为吸入侧间隙，将划分形成单位角度的容积变化量为最大时在第一排出端口(7)和第二排出端口(8)之间与间隔壁(9)至少局部重合的齿间室(5)的外齿(20d)与内齿(30d)的间隙的最小值(CLd)设为排出侧间隙，此时，吸入侧间隙(CLi)大于排出侧间隙(CLd)。
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公开(公告)号：CN109415789A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780043025.1
申请日：2017-07-18
CPC classification number: C21D1/06 , C21D9/00 , C22C38/00 , C22C38/18 , C22C38/40 , C23C8/22 , F16H9/12 , F16H55/56
Abstract: 在该CVT滑轮用钢材中，由下述式(1)定义的Fn1满足13.9≤Fn1≤15.5，由下述式(2)定义的Fn2满足1.20≤Fn2≤4.35。Fn1＝7×Cr-6×Si+4×Mn···(1)，Fn2＝Al×N×104···(2)。
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公开(公告)号：CN108431452A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201780005196.5
申请日：2017-02-07
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16G5/16
CPC classification number: F16G5/16
Abstract: 本发明提供一种传动带，传动带(10)是利用捆束环11将具有包含鞍形面(21a)的主体部(21)和从鞍形面(21a)的两侧朝径向外侧延伸突出的一对柱部(22)的多个单体(20)捆束为环状而构成。而且，与捆束环(11)的内周面接触的鞍形面(21a)由隆起形状(凸曲面)形成，作为卷绕于带轮的单体(20)与相邻的单体(20)接触并转动时的支点的摇摆边缘部(25)在侧面观察时为圆弧形状，且位于在俯视时通过鞍形面(21a)的顶部并沿宽度方向延伸的假想直线上而形成。
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公开(公告)号：CN104500393B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410647599.8
申请日：2011-06-17
CPC classification number: F04C2/082 , F04C2/102 , F04C15/0049 , F04C15/062 , F04C2210/14 , F16H61/0025
Abstract: 一种车用内齿轮式油泵，包括主动齿轮、环形从动齿轮、泵室、壳体以及溢流通道。在所述车用内齿轮式油泵中，在旋转方向上，高压排出通道设置在低压排出通道的后方；并且溢流通道包括外周向槽或者内周向槽中的至少一个，其中，当预定液压腔全部位于高压排出通道与低压排出通道之间时，外周向槽从高压排出通道的沿旋转方向的前端面中的内周齿和外周齿的啮合位置的径向外侧沿周向在旋转方向上向前延伸，且外周向槽的末端部与预定液压腔连通，并且，内周向槽从高压排出通道的沿旋转方向的前端面中的内周齿和外周齿的啮合位置的径向内侧沿周向在旋转方向上向前延伸，且内周向槽的末端部与预定液压腔连通。
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