公开(公告)号：CN208896861U

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201821611857.7

申请日：2018-09-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 贺满满 ,  卢振超 ,  薛雷 ,  钱振杰 ,  丁欣 ,  赵丽梅

IPC: B60K11/08 ,  B60K11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种进气格栅总成，包括与发动机水箱连通的水浴腔，水浴腔内设置有活塞筒，活塞筒的中部可移动地设置有封装件，封装件的一侧封装有石蜡，封装件的另一侧形成可容纳液压油的油腔；格栅框架上排布有若干铰轴，铰轴上铰接有若干格栅板，格栅板的内端部与地面的间距不小于其外端部与地面的间距，格栅框架的中部设置有连杆，各格栅板铰接于连杆上，连杆的顶部连接有与油腔液压联动的联动装置，连杆的底部设置有弹性复位件。该进气格栅总成能够根据发动机工作温度相应调整进气量，从而使机动车及其发动机的性能及其工况适应能力得以相应提高。本实用新型还公开了一种应用上述进气格栅总成的机动车。

公开(公告)号：CN219544742U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320225742.9

申请日：2023-02-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李四园 ,  周军通 ,  钱振杰 ,  王浩 ,  管鹏飞

IPC: B60T5/00 ,  B60T17/00 ,  B60K11/06

Abstract: 本实用新型属于车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆散热器的护风罩及车辆，所述护风罩包括本体和冷却部，所述本体包括用于与所述散热器连接的连接部以及连接于所述连接部并向背离所述散热器方向延伸以形成风道的导流罩，所述风道的进风口位于所述导流罩的末端开口处；所述冷却部安装于所述导流罩的末端，并且所述冷却部内设冷却腔，所述冷却腔连接于空压机和制动气瓶之间，用于冷却压缩气体。上述结构能够在车辆低速行驶时借助发动机冷却系统中的风扇对压缩气体进行冷却、车辆高速行驶时借助整车迎风面对压缩气体进行冷却，即本实用新型提供的护风罩不仅结构简单，还具有良好的冷却效果。