路面雨水侧排渗透结构及施工方法

    公开(公告)号:CN111560815A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010400445.4

    申请日:2020-05-13

    摘要: 本发明公开了一种路面雨水侧排渗透结构及施工方法,包括:由路基基面内凹形成的渗滤沟,渗滤沟至少一侧的路基基面上竖直支设有路缘侧石,路缘侧石沿路基的长度方向延伸,且渗滤沟和路缘侧石构成的空间内填充有用于渗滤雨水的渗滤层。路缘侧石上开设有多个排水通孔,多个排水通孔在路缘侧石的长度方向上依次间隔布设,各排水通孔的进水端与铺设于路基基面上的道路层的路面连通,排水通孔的排水端与渗滤层连通,以供路面上的雨水渗流至渗滤层内。本发明的路面雨水侧排渗透结构中,雨水通过多个排水通孔排放时,不仅可加大排水速率,同时降低排水对路基和绿化带土体的冲刷力,避免因降雨量过大对路基和绿化带的冲刷水损。

    组合土钉支护施工方法
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102877470B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210265073.4

    申请日:2012-07-27

    IPC分类号: E02D17/02 E02D5/76

    摘要: 本发明涉及一种组合土钉支护施工方法,属于岩土工程领域。其包括:步骤一:坡顶竖向预注浆施工;步骤二:土方开挖形成坡面,在坡面上喷射底层砼;步骤三:在步骤二中形成的砼面上布设注浆孔并钻孔,其中钻孔工具的钻杆为钢管并且成孔后钢管留在孔内作为注浆管;步骤四:向注浆管内注浆,然后向管内插入刚性杆件形成组合土钉;步骤五:在坡面上布置面板拉筋,并且使面板拉筋与步骤四中的刚性杆件的外露头接合在一起;步骤六:向面板拉筋上喷射面层砼,完成施工。本发明的方法解决了对土体强度差的土层的支护问题,具有施工成本低、工期短的优点。

    自保温砌块
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103242001A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310162800.9

    申请日:2013-05-06

    IPC分类号: C04B28/00

    摘要: 本发明涉及建筑墙体保温技术领域,特别涉及一种自保温砌块。该自保温砌块包括如下组分:水、岩棉、水泥、玻化微珠、级配砂、级配石子,所述自保温砌块由上述组分混合而成。本发明提供的自保温砌块通过在砌体内加入岩棉,充分利用岩棉良好的保温性能、阻燃性能、抗拉性能,使砌体不需要附加保温层,即可实现承重和保温于一体,并且砌块自保温性能和抗收缩拉裂能力强,避免了建筑外墙砌体采用内保温或外保温附加层引起的裂缝多、不适于粘贴块材等的缺陷;此外,岩棉材料成本低,不仅能够降低成本,还提高了砌块的质量。

    多功能脚手架立杆底座及其制造工艺

    公开(公告)号:CN102720346A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210209143.4

    申请日:2012-06-23

    IPC分类号: E04G5/02 B23P15/00 B23P23/00

    摘要: 一种多功能脚手架立杆底座及其制造工艺,它采用包括由数块U形钢板相互纵横垂直连接成水平基座,U形钢板上设置数个锚固杆座及与该锚固杆座配合的锚固杆,该锚固杆的柱壁中设置数层数列锁紧装置,同时分别于下料设备、喷砂设备、打磨设备、辅助设备、划线设备、钻孔设备、铣削设备、车削设备、工夹设备、焊接设备、压套设备、垛码设备的同步控制下制作产品的技术方案;它克服了现有搭设脚手架时对水平基座及底座无标准构件可选,既影响施工效率又无施工安全保障等缺陷;它适合于各种建筑施工、广告装饰、房屋维修的作业之用。

    防滑车道
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102041765A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201010557369.4

    申请日:2010-11-23

    IPC分类号: E01C11/24

    摘要: 本发明提供了一种防滑车道,其涉及车辆防滑领域。本发明的防滑车道包括依次交替排列多个第一厚度行和多个第二厚度行,其中,第一厚度行包括多块第一厚度板;第二厚度行包括多块第二厚度板,并且其中,第二厚度与第一厚度不同,使得第一厚度行和第二厚度行具有表面高度差。本发明的防滑车道通过交错铺贴不同厚度的板而形成,利用不同型号的板的厚度差来在车道表面形成凹槽,从而达到车道防滑、缓冲效果;并且由于采用了板材来形成车道,相对于现有技术中的水泥防滑车道上的凸棱而言,板材的平坦表面能够显著降低车辆通过车道时产生的噪音;此外,本发明的防滑车道耐久性好、且易修复。

    钢管加工操作支架
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210819439U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921397023.5

    申请日:2019-08-27

    IPC分类号: B25H1/06

    摘要: 本实用新型公开了一种钢管加工操作支架,包括两个滑轮、两个用于安装滑轮的滑轮座以及用于安装两个滑轮座的支撑架,支撑架上设有用于调节两个滑轮座之间的间距的调节机构,两个滑轮座对称布设于调节机构的两个活动端上;根据待加工钢管的径向尺寸,通过调节机构调节两个滑轮座之间的间距,以使两个滑轮对待加工钢管进行支撑且避免待加工钢管转动过程中从两个滑轮之间脱出;通过转动待加工钢管以对待加工钢管的不同加工面进行加工,滑轮的表面设有防护层,以防止滑轮对待加工钢管的表面的镀层或涂覆层造成损坏。

    一种电梯井支模架提升系统

    公开(公告)号:CN208251618U

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201820586028.1

    申请日:2018-04-24

    IPC分类号: E04G11/22

    摘要: 本实用新型公布了一种电梯井支模架提升系统,包括外模架,外模架立柱、底层边框、中层边框和顶层边框;底层边框和顶层边框围合的内部设有外模板,底层边框和顶层边框上设有多个松紧装置,松紧装置包括丝杆螺母,丝杆螺母内设有丝杆组件,丝杆组件与外模板侧面铰接;中层边框外侧设有主动轮,丝杆螺母上设有从动轮;丝杆组件包括丝杆和连接杆,连接杆一端与外模板铰接,丝杆两端设有调节螺母;顶层边框通过外模索引绳与外模索引机传动连接,外模架内部设有内模,内模上方设有内模牵引机,内模牵引机与通过内模牵引绳传动连接。本实用新型的目的是,提供一种电梯井支模架提升系统,能实现电梯井外模的快速合模与分模,提高了施工效率。

    防护栏杆
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202483196U

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201220054942.4

    申请日:2012-02-20

    IPC分类号: E04G21/32

    摘要: 本实用新型提供了一种防护栏杆,包括至少一榀防护栏杆,而每榀防护栏杆包括防护栏杆本体以及横向分侧布置于防护栏杆本体的插销和与插销配合的插销孔,每榀防护栏杆之间通过插销和插销孔配合安装。本实用新型涉及的防抖栏杆,通过插销和插销孔配合固定的方式来简易的搭建,且拆卸也方便。拆卸后,每榀防护栏杆可重叠放置,不仅便于运输、存放,而且还可多次重复利用。整体的防护栏杆美观、防护警示效果好,节约成本,实用性强。