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公开(公告)号:CN109435976A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811471659.X
申请日:2018-12-04
Applicant: 湖北工业大学 , 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种蓄电池工程车,其特征在于,包括:车架、轴箱及弹性橡胶块,所述车架包括安装架、侧板,所述侧板为两个,两个所述侧板分别固定于所述安装架的左右两侧,每个所述侧板上均设置有至少两个沿其长度方向布置的承接槽,且一所述侧板上的承接槽与另一所述侧板上的承接槽一一对应相对布置,每个所述承接槽均包括前后相对布置的两个第一安装面,两个所述第一安装面之间的间距由下至上逐渐缩小;每个所述承接槽内均设置有一所述轴箱;所述轴箱的前后两侧均设置有一向所述轴箱中部凹陷形成的抵接槽;所述弹性橡胶块可同时承受垂向、横向和纵向三个方向冲击力,进而对所述车架的垂向、横向和纵向三个方向均起到较好的减振作用。
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公开(公告)号:CN219911751U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202320581468.9
申请日:2023-03-20
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: F16J15/447
Abstract: 本实用新型涉及一种迷宫式密封结构及转动装置,本迷宫式密封结构密封环,密封环包括外密封环及内密封环,内密封环与外密封环沿其轴向间隔设置、并位于外密封环的内侧;其中,外密封环的内侧环设有多个外凸起,多个外凸起用以伸入转动通道内,内密封环靠近外密封环的一侧环设有多个内凸起,多个内凸起与多个外凸起沿其径向依次交替布设、并呈间隔设置,且各内凸起与外密封环沿其轴向间隔设置,各外凸起与内密封环沿其轴向间隔设置。本方案能够有效避免轴承箱发生渗漏,提高密封性,且降低转动阻力,同时避免占用轴承箱在其轴向上的空间,提高轴承箱内壁空间利用率,以能够尽可能的多设置轴承支撑点,进而延长轴承箱的使用寿命。
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公开(公告)号:CN214164978U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202023060999.9
申请日:2020-12-18
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61C17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种带锁紧装置的轨道车油箱,包括安装座、连接板和油箱,所述安装座一侧连接于轨道车,所述安装座具有一条形部和多个块状部,所述多个块状部间隔均匀的设置于所述条形部一侧,至少两个所述块状部一端设置有挂钩,所述连接板一侧连接于所述条形部远离所述块状部的一侧,所述连接板另一侧与所述油箱连接,所述连接板设置有与所述挂钩数目一致的止挡,每一所述止挡对应一所述挂钩设置。本实用新型提供的一种带锁金装置的轨道车油箱,实现了油箱安装的结构的可靠性。
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公开(公告)号:CN211872437U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201922386709.0
申请日:2019-12-26
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/02
Abstract: 本实用新型公开一种用于铁路配砟整形车的配砟装置,包括:储砟箱、输送带、闸门、第一分砟斗、第二分砟斗;所述输送带设置于所述储砟箱的底部,并且所述输送带的上端面用于承接所述储砟箱内的道砟,所述输送带的输送方向沿着所述储砟箱的长度方向;所述储砟箱靠近所述输送带的出料端的位置设置有排砟口;所述闸门活动连接于所述排砟口,并且所述闸门用于开启/闭合所述排砟口;所述第一分砟斗的上端设置有第一接砟口,所述第一接砟口连接于所述排砟口的外侧,所述第一分砟斗的下端的左右两侧均设置有一个出砟口;所述第二分砟斗的上端设置有第二接砟口,所述第二接砟口与所述出砟口连通,实现对同一条铁路的两条铁轨的内外侧补砟力。
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公开(公告)号:CN209126720U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821889253.9
申请日:2018-11-16
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种路轨检修配砟车传动装置,铁路路轨检修使用的配砟车下方的前转向架和后转向架分别装有前马达和后马达,前马达和后马达分别设有前离合器和后离合器,在前马达和后马达的传动轴上配装有机械液力传动箱,其机械液力传动箱传动连接分动箱和发动机,在机械液力传动箱前侧装有两个油泵,分动箱前侧装有两个油泵。由此配置,可让配砟车通过相互切换,达到同时传动或分别传动,使之只需增加20KW的功率就可满足在路轨上不同情况的行驶,具有低耗高能的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217629668U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220131885.9
申请日:2022-01-18
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01H8/10
Abstract: 本实用新型公开了一种工程车辆用清扫装置,用于对道床进行清扫,所述道床上设置有铁轨,包括车架本体、行走机构和清扫机构,所述行走机构固定设置在所述车架本体的底部并活动设置在所述铁轨上;清扫机构,包括支架、导向筒、支撑架、第一驱动件、轨面排障部、第二驱动件、扣件清扫部和轨侧前扫部,所述支架通过螺丝固定安装在所述车架本体的前端,所述导向筒固定安装在所述支架上,所述导向筒具有一可上下运动的伸缩部,所述支撑架与所述伸缩部固定连接。本实用新型的有益效果是:通过第一驱动件实现轨面排障部、第二驱动件、扣件清扫部和轨侧前扫部的自动升降,便于作业和走形。
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公开(公告)号:CN217629192U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220746791.2
申请日:2022-04-01
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种捣固车捣镐,其通过连接杆连接捣固车等外部器械,使捣固板伸入道碴中,将道碴拨送至铁轨下,提高密实度,增咋轨道稳定性,完成轨道的修复。捣固板外覆盖有抗磨壳以提高其在使用时的耐磨性,此外,抗磨壳外开设有疏通槽,这样使得其在伸入道碴中时,挤压在抗磨壳表面的道碴会进入疏通槽中并排出,使得抗磨壳受到的压力变小,抗磨壳和道碴之间的摩擦力变小,这样就降低了抗磨壳的磨损率,提高了整个捣固车捣镐的使用寿命。
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公开(公告)号:CN217625892U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220747394.7
申请日:2022-04-01
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种道砟输送装置,包括第一安装架、驱动辊、从动辊、输送带、驱动机构以及调节机构;从动辊和驱动辊均与第一安装架转动连接,驱动辊还可相对第一安装架滑动,驱动机构与驱动辊连接,以驱动驱动辊转动,输送带绕设于驱动辊和从动辊的外部;调节机构包括两组调节组件,两组调节组件分别设置于驱动辊的两端,以驱动驱动辊的一端相对于第一安装架滑动。相较于现有技术,本实用新型提供的道砟输送装置不仅将其中的驱动辊设置得既可相对于第一安装架转动,也可相对于第一安装架滑动,还在其中设置了两组调节组件,使得工作人员可通过两组调节组件将输送带两侧的张紧度调节至一致,进而使得输送带在运转过程中,不会向驱动辊的一侧偏移。
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公开(公告)号:CN214572998U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202022576074.3
申请日:2020-11-09
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于中犁装置的机械锁,其包括两个分别位于配砟车两侧的锁定悬挂机构,所述锁定悬挂机构均包括锁板、锁座和锁销,其中,所述锁板固定安装在配砟车侧壁,所述锁板上开有第一销孔;所述锁座的底端与中犁装置的主梁固定连接,所述锁座的顶部开有第二销孔;所述锁销的外径小于所述第一销孔和所述第二销孔的内径。本实用新型提供的一种用于中犁装置的机械锁在配砟车高速行驶时,能够将悬挂收起的中犁装置锁定,避免其随着配砟车行驶而剧烈晃动,减小了对升降油缸伸缩杆的载荷,提高了升降油缸的使用寿命,一定程度上消除了安全隐患。
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公开(公告)号:CN211442293U
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201922387914.9
申请日:2019-12-26
Applicant: 湖北时瑞达重型工程机械有限公司
IPC: B61C17/04
Abstract: 本实用新型公开一种双向导风轨道车,包括:轨道车本体、侧风门、第一驱动机构,所述轨道车本体内设置有用于容纳水箱的散热空间;所述轨道车本体的前侧开设有与所述散热空间连通的第一风槽,所述轨道车本体的左侧或/和右侧开设有与所述散热空间连通的第二风槽;正向行驶时,大量的空气从第一风槽进入所述散热空间,随后空气从所述第二风槽排出;当车辆后退行驶时,第一驱动机构驱动所述侧风门相对第二风槽转动,从而改变所述第二风槽的进风方向,具体可使侧风门靠近所述第一风槽外部的一端向所述轨道车本体后侧倾斜、使侧风门靠近第一风槽内部的一端向所述轨道车本体前侧,实现轨道车正、反向行驶时均能较好的引导气流进入轨道车内部进行散热。
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