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公开(公告)号：CN113804452A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110872304.7
申请日：2021-07-30
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01L1/24 , G01K11/3206
摘要： 本发明提供一种分布式汽车故障监测系统及方法，系统包括光生成解调单元、光应力监测单元和光温度监测单元；光生成解调单元包括激光器、相位调制器、滤波器、第一解调器和第二解调器；激光器生成第一入射光路和第二入射光路。第一入射光路传输至第一传感光纤中，经光纤光栅组件形成第一反射光路传输至第一解调器；第二入射光路经耦合器同时生成参考入射光路和探测入射光路；参考入射光路通过第二传感光纤形成参考反射光路传输至第二解调器；探测入射光路通过第三传感光纤形成探测反射光路传输至第二解调器。本发明采用同一光源的不同制光历程，并在不同光纤上实现温度、应力多参量的分布式传感，采用不同的光纤技术，从而使得监测更加有针对性。
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公开(公告)号：CN113471660A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110703517.7
申请日：2021-06-24
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种SOC控制天线升降装置，其中：包括均由车载电源供电的控制盒和若干倒伏装置，通过光纤连接并采用UDP通信；控制盒包括盒体及盒体上的控制开关、面板状态指示灯；倒伏装置包括倒伏装置控制板，采用SOC控制器；控制盒上控制开关的操作状态经SOC控制器处理，通过光纤和UDP通信控制倒伏装置动作，从而致动改变天线的位置，同时，天线的位置状态通过光纤和UDP通信反馈回SOC控制器，SOC控制器控制相应的面板状态指示灯亮起指示天线角度状态。本发明以天线为控制对象，在天线升降上主要采用了SOC控制方式、设备间采用光纤连接的设计思路，与车载控制平台易兼容，能适应装备的发展需求，具有在恶劣环境下使用的特性。
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公开(公告)号：CN108663138B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201810469802.5
申请日：2018-05-16
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种分布式光纤温度及振动的传感系统，包括激光器(1)、传感光纤(10)、数据处理器(18)，可调光衰减器(2)、二级光放大结构、第二带通滤波器(8)、环行器(9)、波分复用器(11)、第一雪崩光电二极管(13)、第二雪崩光电二极管(14)和M‑Z干涉结构，波分复用器(11)的输出端一分为多，分别与第一雪崩光电二极管(13)、第二雪崩光电二极管(14)和M‑Z干涉结构的输入端相连，M‑Z干涉结构包括参考臂和传感臂，传感臂中设有光信号延迟结构，光信号经过传感臂后与经过参考臂的光信号发生干涉。本发明还公开了一种分布式光纤温度及振动的传感方法。本发明的分布式温度及振动的传感系统，在一根光纤上实现温度和振动的同时测量。
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公开(公告)号：CN108649670A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810322774.4
申请日：2018-04-11
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种方舱蓄电池组电源管理装置，包括选择开关、浪涌抑制电路、DC/DC多谐振功率变换电路、多谐振控制回路、输出限流检测电路、输入电压检测电路和过压过流保护电路；交流输入信号通过开关选择后分别进入浪涌抑制电路和输入电压检测电路；浪涌抑制电路的输出通过DC/DC多谐振功率变换电路进行功率变换后的输出电压发送到多谐振控制回路流经输出限流检测电路输出；限流检测电路的输出端作为直流输出端；多谐振控制回路、输出限流检测电路及过压过流保护电路构成用于稳定输出电压的外环；浪涌抑制电路、DC/DC多谐振功率变换电路、多谐振控制回路及输入电压检测电路构成用于限制谐振电压的内环以控制谐振电流；本装置具有即时限幅和自动前馈补偿功能。
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公开(公告)号：CN117028047A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311083512.4
申请日：2023-08-25
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种柴油机控制方法、装置、设备及存储介质，涉及自动控制技术领域，所述方法包括：实时采集所述柴油机的运行工况数据和环境温度；基于所述运行工况数据和所述环境温度调整所述柴油机的各类控制参数；基于调整后的所述各类控制参数调整所述柴油机的工况。本申请提供的柴油机控制装置通过对柴油机的转速、油压、油温等信号进行采集，通过对采集的信息进行分析，进一步针对性的控制柴油机的预热、启动、转速，从而能适应极寒、高热、高湿等恶劣环境。
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公开(公告)号：CN115562124A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211315158.9
申请日：2022-10-26
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请公开了一种特种车辆姿态控制器，包括：主控模块电路和电源电路，以及分别与以上两者电连接的CAN通讯电路、过流保护电路、数字量输入模块电路、模拟量输入模块电路和数字量输出模块电路；所述主控模块电路和所述电源电路电连接。该控制器可根据特种车辆的姿态状况来控制各设备传感器的开和关，并对配电设备的电压、电流和供电状态等信息进行采集、上传、存储、分析和处理，当识别到出现过压或过流等故障时，调整控制执行机构(接触器或继电器)动作来断开配电，从而实现对车载用电设备的保护，具有操作简单、通用性强、体积小重量轻、抗干扰能力强等优点。
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公开(公告)号：CN113741595A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110948256.5
申请日：2021-08-18
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
IPC分类号： G05D27/02
摘要： 本发明涉及调温控制技术技术领域，具体涉及一种环境控制装置。包括环境控制器、空调机组和除盐雾机组，环境控制器的控制信号输出端分别与空调机组、除盐雾机组的控制信号输入端连接，环境控制器的第一配电控制信号输出端与压缩机和蒸发风机连接，环境控制器的第二配电控制信号输出端与冷凝风机、温湿度传感器、继电器线圈、电流传感器连接，环境控制器通过第一配电控制信号为压缩机和蒸发风机提供520V直流电，环境控制器通过第二配电控制信号为冷凝风机、温湿度传感器、接触器线圈、电流传感器提供28V直流电。它能解决环境控制装置用电与设备舱供电不匹配、且没有除盐雾功能的问题，具有可靠性高、操作简单、体积小、抗干扰能力强等优点。
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公开(公告)号：CN113091536A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110418281.2
申请日：2021-04-19
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机点火保险机构，包括本体、电机动力机构、电磁机构、状态指示机构、插座机构和堵头机构，所述本体的右端与电机动力机构的左端连接，所述本体的左端与电磁机构的右端连接，所述本体的上端与状态指示机构的底端连接，所述本体的底端与插座机构的上端连接，所述本体的正面和背面与堵头机构连接。该发动机点火保险机构的状态指示开关的触点与电磁锁位机构上的触点串连在一起，只有在电磁锁位机构可靠的锁住状态，状态指示开关输出到控制仪面板上的指示灯才有信号，完成显示状态功能，消除了电磁锁位机构是否锁住状态而从外观上均无任何指示的现象，提高了安全机构的工作可靠性。适用于弹上发动机。
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公开(公告)号：CN111504352A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010364949.5
申请日：2020-04-30
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
IPC分类号： G01D5/353
摘要： 本发明公开了一种分布式多维度的智能光纤传感系统，该系统包括光生成模块、光传感模块、光智能检测模块和光解调模块，光生成模块包括依次连接的可调谐激光器、可变光衰减器、第一光纤放大器、脉冲调制器、第二光纤放大器和环形器，光传感模块包括传感光纤和真空软管，传感光纤以双绞环形结构部署在真空软管上；光智能检测模块包括光强检测器；光解调模块包括光解调子模块和数据分析子模块，通过四大结构共同协作实现分布式可疑事件的发生时间、空间、性质的多维度传感及智能监控。
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公开(公告)号：CN108445365A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810388281.0
申请日：2018-04-26
申请人： 湖北三江航天万峰科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种绝缘阻抗自动监测装置，包括微控制器、驱动电路、阻抗切换电路和电压调理电路；微控制器根据预设的切换顺序生成控制信号；驱动电路将控制信号放大，生成驱动信号；阻抗切换电路包括第一虚拟绝缘电阻、第二虚拟绝缘电阻、第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关；第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关在驱动信号的控制下按照切换顺序进行断开或闭合，使阻抗切换电路分别生成第一测量电压、第二测量电压和第三测量电压；微处理器根据第一测量电压、第二测量电压和第三测量电压计算得出待测设备的第一虚拟绝缘电阻和第二虚拟绝缘电阻的阻抗值；本发明能够实现对待测设备的正极端对地阻抗和负极端对地阻抗进行自动化实时监测。
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