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公开(公告)号:CN106853329A
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201610137037.8
申请日:2016-03-11
Applicant: 济南大学
CPC classification number: B01D53/76 , B01D53/56 , B01D53/78 , B01D2251/2062 , B01D2251/304 , B01D2251/402 , B01D2251/604 , B01D2258/0283
Abstract: 本发明公开了一种用于低温烟气脱硝的臭氧与气态水反应生成羟基自由基的方法及装置。该方法是,使氧气或空气中的臭氧与气态水在催化剂的作用下发生反应,生成氧化性更强的羟基自由基,羟基自由基氧化低温烟气中的氮氧化物时生成可被碱液彻底吸收的亚硝酸或硝酸,解决了臭氧氧化脱硝时用量大、用量低时NOx脱除率低和氧化吸收不彻底的问题。该专利还提供了实现上述目的的装置。该装置主要由水受热汽化、臭氧产生、臭氧与气态水催化反应三部分构成。该装置实现了臭氧与气态水催化反应生成氧化性更强的羟基自由基,提高了低温烟气中NOx的氧化和吸收效率,大幅度降低了臭氧脱硝成本。
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公开(公告)号:CN104549312B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510011248.2
申请日:2015-01-09
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种混合导体氧化物储氧材料及其制备方法和应用,其分子式为YBa(Co1‑xMx)4O7,其中,M为Al、Ga、和Fe中的一种或两种,x=0.1、0.125或0.15。本发明将YBaCo4O7+d进行金属掺杂,稳定性提高,可以用于催化柴油车尾气中的碳烟颗粒燃烧。采用本发明混合导体氧化物储氧材料为催化剂时,碳烟的起始燃烧温度降低至200oC左右,不用提高尾气的温度即可实现碳烟的燃烧脱除,降低了油耗,很好的实现了DPF的再生。
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公开(公告)号:CN105797701A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610171036.5
申请日:2016-03-24
Applicant: 济南大学
CPC classification number: B01J23/002 , B01J23/04 , F01N3/023
Abstract: 本发明公开了一种催化柴油车碳烟燃烧的催化剂及其制备方法和应用,催化剂有效成分为钾钛复合氧化物,该钾钛复合氧化物的分子式为KxTi8O16。本发明催化剂具有特殊的2×2隧道结构,易于实现工业化生产,原料廉价、易得,钾位于复合氧化物的隧道中,能显著降低碳烟颗粒燃烧的温度,具有催化碳烟燃烧的能力,将其涂覆在颗粒物捕集器上,可以在柴油车的工况条件下(不需额外加热)消除碳烟,从而达到净化柴油车尾气的目的,能很好的实现颗粒物捕集器的再生。
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公开(公告)号:CN104226295B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410457736.1
申请日:2014-09-10
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种铈锆铝复合氧化物和汽油车尾气三效催化剂,该复合氧化物中氧化铈含量15.4-36.0wt%,氧化锆含量14.6-34.0wt%,氧化铝含量30.0-70.0wt%。在该复合氧化物上负载贵金属,即得催化剂。本发明还公开了它们的制备方法,该方法将铈锆铝复合氧化物进行还原氧化处理,提高了该复合氧化物催化剂的动态和总储氧能力,表现出良好的三效催化性能和更宽的操作温度窗口,实现了在较宽的空燃比范围内同时去除汽油车尾气中NOx、CO和HC的目的。
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公开(公告)号:CN103949267B
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201410188308.3
申请日:2014-05-06
Applicant: 济南大学
IPC: B01J23/881 , B01D53/94 , B01D53/90 , B01D53/56
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 本发明公开了一种铁基复合氧化物脱硝催化剂,该催化剂包括铁、钼、氧三种元素成分,铁和钼在复合氧化物中高度分散,铁和钼的摩尔比为14-40:1,氧与铁的摩尔比为1.0-1.88:1。本发明还公开了该催化剂的制备方法和应用,该催化剂为絮状结构,具有较高的催化活性和选择性,温度范围宽,低温活性好,可用于固定源烟道气、柴油车尾气和贫燃汽油机尾气中氮氧化物的净化或消除,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN102188971A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110080198.5
申请日:2011-03-31
Applicant: 济南大学
CPC classification number: Y02A50/2341
Abstract: 本发明公开了一种柴油车尾气四效催化剂,该催化剂由载体镁铝水滑石复合氧化物和负载在其上的K和贵金属构成,所述贵金属为Pd,Pt或Rh;其中,K的负载量为7~10wt%,贵金属的负载量为1~2wt%。同时,本发明还公开了本催化剂的制备和应用。本催化剂制备简单,易于操作,所得催化剂能同时去除柴油车尾气中的四种主要污染物——碳烟颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和未燃碳氢化合物(HC),将其涂覆在柴油车颗粒物过滤器上可以直接用于柴油车尾气后处理,且处理效果好,适于工业化推广应用。
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公开(公告)号:CN101717108A
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200910229967.6
申请日:2009-11-12
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种稀土氢氧化物及氧化物纳米棒的工业化制备方法。该方法以稀土硝酸盐为前驱体,以氨水、氢氧化钠为沉淀剂,不需添加任何模板剂、表面活性剂或助剂,在常温常压条件下,进行沉淀、老化、洗涤、干燥等操作,制得长50-800nm、直径10-150nm的稀土氢氧化物纳米棒,棒状结构最高可达100%;再经高温烧结得到长50-500nm、直径10-100nm的稀土氧化物纳米棒。该方法工艺简单成熟、操作方便易于控制、反应周期短、条件温和、原料廉价、所得产物易于洗涤,适合大规模制备及工业化生产。在磁性材料、催化材料、储氢材料、光学器件等领域拥有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN118239500B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202410324092.2
申请日:2024-03-21
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种高性能富铝Cu‑SSZ‑39分子筛的制备方法及所得产品在NH3‑SCR中的应用,该方法将硅源、铝源、碱源、有机模板剂、水搅拌混合均匀,得到初始凝胶,随后进行水热晶化、焙烧,得富铝Na‑SSZ‑39分子筛,再将富铝Na‑SSZ‑39分子筛转化为H‑SSZ‑39并负载Cu,得到最终产物。本发明采用具有相同结构单元的Y分子筛,显著减少了模板剂的用量,大大降低了生产成本。所得富铝Cu‑SSZ‑39结晶性高、硅铝比低、Cu载量高,具有优异的低温活性,在185‑600°C范围内NOx转化率>90%,工作温度窗口宽,且具有较高的水热稳定性,拓展了其在NH3‑SCR催化领域的应用。
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公开(公告)号:CN118454696A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410489275.X
申请日:2024-04-22
Applicant: 济南大学
IPC: B01J27/043 , H01M4/62 , H01M50/489 , H01M50/494 , H01M50/449 , H01M10/052 , H01M50/403 , H01M50/431 , H01M50/40 , B01J37/00 , B01J35/33
Abstract: 本发明公开了一种高熵硫化物电催化剂、改性电池隔膜及其在锂硫电池中的应用,将至少5种过渡金属盐溶于溶剂和甘油中,经溶剂热反应得到前驱体,将前驱体与硫代乙酰胺溶于溶剂中,经第二次溶剂热反应得到高熵硫化物电催化剂。将该电催化剂涂覆在隔膜上,得到改性电池隔膜。本发明改性电池隔膜能够有效的抵挡多硫化物,并加快硫的氧化还原反应动力学,抑制多硫化物的“穿梭效应”,且该改性隔膜具有优异的机械性能,所组装的锂硫电池具有高的放电比容量及优异的循环稳定性能,在锂硫电池中有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN116493040B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202310459042.0
申请日:2023-04-26
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种高性能Cu基小孔分子筛催化剂的制备方法及所得产品及应用。该方法将NH4型或H型小孔分子筛与Cu(CH3COO)2或Cu(C2H5COO)2溶液混合,通过对溶液浓度、Cu/Al、反应过程的pH、温度和时间以及洗涤程度等多因素协同调控,获得了较高的Cu上载量、且全部为活性Cu2+物种的Cu基小孔分子筛,有效避免了传统离子交换法Cu上载量低和传统浸渍法Cu物种的存在状态不可控等问题。所制备的Cu基小孔分子筛催化剂在氨选择性催化还原氮氧化物反应中表现出优异的低温活性和较宽的活性温度窗口,并具有极高的水热稳定性。
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