公开(公告)号：CN110649427A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201910548619.9

申请日：2019-06-24

Applicant: 泰科电子日本合同会社

Inventor： 山根友和 ,  幸松圣儿

IPC: H01R13/629

Abstract: 本发明提供减少嵌合时的配对端子的磨损，并且抑制接触件和配对端子的接触不良的电连接器。在本发明的电连接器中，接触件部件(80A、80B)收纳于第二壳体(70)，通过相向的多个弹簧片(83、83、84、84)来夹配对端子(42)并与配对端子电连接。插拔辅助突起(28A、28B)在第一壳体(20)和第二壳体沿嵌合方向相对移动时将弹簧片的间隔推开。相向的弹簧片分别具有朝内突出的接点部(83C、84C)。插拔辅助突起在与嵌合方向交叉的平面上配置在与接点部偏移的位置。插拔辅助突起在嵌合方向上配置在与嵌合时的接点部的位置相比朝嵌合的起点侧偏移的位置。

公开(公告)号：CN110649427B

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN201910548619.9

申请日：2019-06-24

Applicant: 泰科电子日本合同会社

Inventor： 山根友和 ,  幸松圣儿

IPC: H01R13/629

Abstract: 本发明提供减少嵌合时的配对端子的磨损，并且抑制接触件和配对端子的接触不良的电连接器。在本发明的电连接器中，接触件部件(80A、80B)收纳于第二壳体(70)，通过相向的多个弹簧片(83、83、84、84)来夹配对端子(42)并与配对端子电连接。插拔辅助突起(28A、28B)在第一壳体(20)和第二壳体沿嵌合方向相对移动时将弹簧片的间隔推开。相向的弹簧片分别具有朝内突出的接点部(83C、84C)。插拔辅助突起在与嵌合方向交叉的平面上配置在与接点部偏移的位置。插拔辅助突起在嵌合方向上配置在与嵌合时的接点部的位置相比朝嵌合的起点侧偏移的位置。

公开(公告)号：CN115149294A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210310057.6

申请日：2022-03-28

Applicant: 泰科电子日本合同会社

Inventor： 幸松圣儿

IPC: H01R13/02 ,  H01R13/24 ,  H01R13/42

Abstract: 改良构成插座的接触件和连接器的构造。构成用于嵌合的第1插座(201)和第2插座(202)的板状接触件(2)具备：第1嵌合部(21)，其构成第1插座(201)，朝向相对于基准位置(A)的一侧(S1)配置；第2嵌合部(22)，其构成第2插座(202)，朝向相对于基准位置(A)的另一侧(S2)配置；以及联接部(23)，其配置于基准位置(A)并将第1嵌合部(21)和第2嵌合部(22)联接。容许相对于与联接部(23)卡合的卡合销(111)向以在基准位置(A)处沿着接触件(2)的板厚方向(z方向)设定的第1轴线(L1)为中心的旋转方向(D1)和在基准位置(A)处对一侧(S1)和另一侧(S2)进行划分的第2轴线(L2)的方向(D2)发生位移。

公开(公告)号：CN108461697B

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN201810153851.8

申请日：2018-02-22

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 堀田大二 ,  幸松圣儿 ,  今西雅弘

IPC: H01M50/503 ,  H01R11/09

Abstract: 本发明提供了一种连接器单元，即使层叠体的元件相对位移，也确保接触件与层叠体元件的连接的可靠性，并且，促进连接器的小型化。构成连接器单元(1)的连接器模块(10)具备：容纳保持部(11)，其保持接触件(2)；和联接部(12)，其在第三方向(D3)上比容纳保持部(11)更位于一端侧或两端侧，与沿第一方向(D1)邻接的连接器模块(10)联接。联接部(12)具有：突起(121)，其向第一方向(D1)的一端侧突出；凹部(122)，其接收与第一方向(D1)的另一端侧邻接的连接器模块(10)的突起(121)；以及脱离限制部(121B)，其限制突起(121)从凹部(122)脱离的状况。通过联接部(12)而联接的多个连接器模块(10)能够个别地沿第一方向(D1)、第二方向(D2)以及第三方向(D3)的任一个都位移。

公开(公告)号：CN110648887A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201910537117.6

申请日：2019-06-20

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山根友和 ,  幸松圣儿 ,  本野诚

IPC: H01H85/22

Abstract: 本发明提供了一种即使在振动环境下支撑重的管式保险丝，除了能够防止保险丝脱离出，还能够抑制保险丝的插拔时的作业负担的保险丝夹子。本发明的保险丝夹子(70)具备从径向方向外侧支撑保险丝(40)的一对第一弹簧(74、74)、以及与第一弹簧(74、74)中的各个沿躯干部的轴线方向并列设置的、从径向方向的外侧弹性支撑保险丝(40)的一对第二弹簧(75、75)。第一弹簧(74、74)在通过躯干部的中心的水平方向的线段与躯干部的外周面的交点上方的位置处弹性支撑躯干部。第二弹簧(75、75)在第一弹簧(74、74)上方的位置处弹性支撑躯干部。

公开(公告)号：CN108461697A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810153851.8

申请日：2018-02-22

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 堀田大二 ,  幸松圣儿 ,  今西雅弘

IPC: H01M2/20 ,  H01R11/09

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/2465 ,  H01R13/10 ,  H01R13/40 ,  H01R13/514 ,  H01R13/627 ,  H01R13/6315

Abstract: 本发明提供了一种连接器单元，即使层叠体的元件相对位移，也确保接触件与层叠体元件的连接的可靠性，并且，促进连接器的小型化。构成连接器单元(1)的连接器模块(10)具备：容纳保持部(11)，其保持接触件(2)；和联接部(12)，其在第三方向(D3)上比容纳保持部(11)更位于一端侧或两端侧，与沿第一方向(D1)邻接的连接器模块(10)联接。联接部(12)具有：突起(121)，其向第一方向(D1)的一端侧突出；凹部(122)，其接收与第一方向(D1)的另一端侧邻接的连接器模块(10)的突起(121)；以及脱离限制部(121B)，其限制突起(121)从凹部(122)脱离的状况。通过联接部(12)而联接的多个连接器模块(10)能够个别地沿第一方向(D1)、第二方向(D2)以及第三方向(D3)的任一个都位移。