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公开(公告)号：CN111304660B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202010207786.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 河海大学
IPC: C23F13/06
Abstract: 本发明公开了一种阴极保护辅助装置及干湿交替区钢结构保护装置，包括结构保护模块、活动抽气模块和模拟电流模块；结构保护模块包括两个对称结构板，法兰盘和螺栓，两对称结构板扣合拼接，结构板内部预设主输水管道和各分级输水管道；活动抽气模块包括浮子，浮筒和活动阀门，可在波浪作用下，通过不同相位之间的高度差驱动活塞运动，从而借助内外侧压力差，使海水向结构物上部移动；模拟电流模块，可人为控制电子流向，使结构物处于保护状态。本发明可解决传统阴极保护时，干湿交替区结构物因无法形成电连续性而保护效果较差的问题。本发明使用方法简单，借助波浪能和气压差自行运转，无需额外的人员控制。
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公开(公告)号：CN112319715A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011216255.3
申请日：2020-11-04
Applicant: 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式海洋平台，包括浮式平台，所述浮式平台迎浪侧设有多个用于消浪的防浪齿，形成齿状结构；所述浮式平台底部设有用于抑制浮式平台运动的防浪隔板。本发明通过在浮式平台迎浪侧设置多个防浪齿，减小总波浪力峰值，并且在浮式平台底部设置防浪隔板，达到消波的效果，从而减小浮式平台的运动响应。
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公开(公告)号：CN111304660A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010207786.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 河海大学
IPC: C23F13/06
Abstract: 本发明公开了一种阴极保护辅助装置及干湿交替区钢结构保护装置，包括结构保护模块、活动抽气模块和模拟电流模块；结构保护模块包括两个对称结构板，法兰盘和螺栓，两对称结构板扣合拼接，结构板内部预设主输水管道和各分级输水管道；活动抽气模块包括浮子，浮筒和活动阀门，可在波浪作用下，通过不同相位之间的高度差驱动活塞运动，从而借助内外侧压力差，使海水向结构物上部移动；模拟电流模块，可人为控制电子流向，使结构物处于保护状态。本发明可解决传统阴极保护时，干湿交替区结构物因无法形成电连续性而保护效果较差的问题。本发明使用方法简单，借助波浪能和气压差自行运转，无需额外的人员控制。
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公开(公告)号：CN105064374A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510464853.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 河海大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种可精确调节长度的大跨度钢管支撑梁，由两侧的钢管支撑梁和中部的伸缩控制段组成，其中伸缩控制段外部包裹隔温装置，内部设置有液压舱基座、活塞基座，液压舱基座中部嵌置液压舱，液压舱内有加温装置，活塞基座中部设置活塞，活塞内有温度传感器、活塞基座外侧内置位移传感器，位移传感器位于液压舱基座与活塞基座的侧壁之间。本发明根据伸缩控制段内部液体与固体不同材料间的热膨胀特性差异，来实现大跨度钢管支撑梁长度调节的目的，同时具备精度高、操作便捷、能源消耗低、重复利用率高等优点。
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公开(公告)号：CN102168969A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110009658.5
申请日：2011-01-18
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种船闸闸室墙变形监测装置，属于土木工程建设技术领域。本发明的监测装置包括，预先设置的一个测量基准点；分别设置在船闸闸室墙前趾底板及闸室墙顶端的在垂直方向上一一对称分布的多个沉降观测点；垂直埋设于闸室墙后趾底板内的由多个相同的金属管构成多个金属管柱；垂直埋设于闸室墙混凝土内且上端外露于闸室墙顶端的多个测斜管，该测斜管由随闸墙施工高度增加而逐个连接的多个相同的柔性管构成；以及设置于闸室墙顶端的多个位移观测点。本发明还公开了使用上述装置监测船闸闸室墙变形的方法。本发明克服了传统的施工和运营期监测相互分离的弊端，实现了对船闸闸室墙进行长期、系统、精确的监测，具有较高的工程使用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112319715B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202011216255.3
申请日：2020-11-04
Applicant: 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式海洋平台，包括浮式平台，所述浮式平台迎浪侧设有多个用于消浪的防浪齿，形成齿状结构；所述浮式平台底部设有用于抑制浮式平台运动的防浪隔板。本发明通过在浮式平台迎浪侧设置多个防浪齿，减小总波浪力峰值，并且在浮式平台底部设置防浪隔板，达到消波的效果，从而减小浮式平台的运动响应。
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公开(公告)号：CN111456017B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202010285999.4
申请日：2020-04-13
Applicant: 河海大学
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明公开了一种水下抛石基床的施工装置，包括左侧开底驳船、右侧开底驳船、可储抛石块装置、水平轨道、石块抓斗、可移动支撑架和曲柄滑块机构。本发明通过设置可储抛石块装置及其内部的抛石容器进行抛石，并通过在可移动支撑架的一侧设置挡板及弹簧，在其另一侧设置储石箱，利用石料抓斗可对抛石基床进行水下精平，可以使石块分布均匀，有效地避免了抛石不均匀的现象，大大减少了后续工作工作量。
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公开(公告)号：CN105064374B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510464853.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 河海大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种可精确调节长度的大跨度钢管支撑梁，由两侧的钢管支撑梁和中部的伸缩控制段组成，其中伸缩控制段外部包裹隔温装置，内部设置有液压舱基座、活塞基座，液压舱基座中部嵌置液压舱，液压舱内有加温装置，活塞基座中部设置活塞，活塞内有温度传感器、活塞基座外侧内置位移传感器，位移传感器位于液压舱基座与活塞基座的侧壁之间。本发明根据伸缩控制段内部液体与固体不同材料间的热膨胀特性差异，来实现大跨度钢管支撑梁长度调节的目的，同时具备精度高、操作便捷、能源消耗低、重复利用率高等优点。
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公开(公告)号：CN102393873A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110176545.4
申请日：2011-06-28
Applicant: 河海大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种内河船舶航行安全距离的计算方法，属于船舶领域计算技术领域。本发明首先建立停船视距模型，然后进行船舶制动加速度分析，之后建立船舶领域计算模型，最后按照《港口工程荷载规范》进行相关参数取值，连同具体的船速和相应的船舶尺寸，代入步骤C建立的船舶领域计算模型，得到具体的船舶领域取值范围。本发明可根据船舶的航速、相关尺寸及载重来具体计算当前船舶的船舶领域，大大减少了对实测资料的依赖，且能根据航道中船舶的具体航行状况来分别进行取值，方便使用，并可做到具体问题具体分析。
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公开(公告)号：CN206941961U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720648370.5
申请日：2017-06-06
Applicant: 河海大学
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋混凝土支撑柱，包括圆筒形的支撑筒（1），所述支撑筒（1）的内部空腔结构里水平方向设有若干个平行的内支撑架（3），所述内支撑架（3）为十字型结构，所述内支撑架（3）的四个端部与所述支撑筒（1）的内壁相连，所述支撑筒（1）的内外均填充有填充料（4）。本实用新型的一种钢筋混凝土支撑柱，可以提高支撑筒的径向支撑能力，防止支撑筒变形且可有效提高该支撑柱的承重能力。
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