电动汽车自动变速箱
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204327884U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420706343.5

    申请日:2014-11-24

    IPC分类号: F16H3/44 F16H63/32 F16H61/32

    摘要: 本实用新型公开一种电动汽车自动变速箱,其换档动力轴通过行星升降机构和设置在行星升降机构上的换档拨叉与同步器连接,由于伺服电机的转速非常高,通过行星机构进行有效降速,并配以螺旋升降机构,从而有效地将升降杆的位移速度降低到切合实际的换档速度,降低伺服电机功率需求,采用较小功率的伺服电机即可实现换档动力需求,降低生产成本。动力输入轴通过与之平行的中间传动轴与输出轴传动连接,中间传动轴通过其两个大齿轮与动力输入轴的两个小齿轮啮合,大齿轮中间的二级主动齿轮与输出轴或差速器上的二级被动齿轮啮合实现动力输出,通过该中间传动轴使装置整体结构受力更加均衡、稳定,结构更加合理,有助于减少磨损,提高使用寿命。

    减振防漏搅拌器齿轮变速箱

    公开(公告)号:CN201815272U

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201020270585.6

    申请日:2010-07-26

    IPC分类号: B01F15/00

    摘要: 本实用新型涉及一种减振防漏搅拌器齿轮变速箱。其主要特点是:在齿轮变速箱内的动力输出轴上,套装有一齿轮轴套,该齿轮轴套的凹槽部位设置有挡油隔套,轴套靠近箱体底部的结合端装有负游隙配合的轴承,其伸出箱体部位并与轴承相对应处装有密封件和用于连接搅拌桨的固定盘。本实用新型不仅能够有效地解决箱体漏油问题,而且通过增强动力输出轴的连接刚性,可大大减小工作中产生的震动以及降低整机运行的噪音。