一种具有通道冗余功能的信号分配系统

    公开(公告)号:CN208723922U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821711902.6

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 一种具有通道冗余功能的信号分配系统,包括与天线连接的功率分配器的输入端,功率分配器的每个输出端均连接继电器的输入端,继电器的常闭输出端连接合路器的一个输入端,继电器的常开输出端通过低噪声放大器连接合路器的另一个输入端,合路器的输出端连接耦合器,耦合器连接接收机和功率检测器,功率检测器连接控制器,控制器连接继电器。本实用新型支持GPS和BDS两种信号的频段;电源掉电或电压低于射频继电器额定工作电压时,信号通道系统自动切换到旁路。由于本实用新型设置射频继电器在每个输出端,依据射频继电器通电时输入和常开导通,断电或电压过低时时输入和常闭导通的特点,使得信号功率异常时系统维持正常工作。

    针对列车车载无线通信设备的信号放大装置

    公开(公告)号:CN207588857U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721913036.4

    申请日:2017-12-30

    Inventor: 丁文昊 王利平

    Abstract: 本实用新型提供的针对列车车载无线通信设备的信号放大装置,包括收发机,收发机连接定向耦合器Ⅰ,定向耦合器Ⅰ分别通过放大器Ⅰ和放大器Ⅱ连接定向耦合器Ⅱ,定向耦合器Ⅱ通过馈线连接车载天线。本实用新型可以对信号进行双向放大;且根据信号传输的方向区分上下行,而非信号收发时间或收发信号的频率区分,故可以对时分和频分的通信系统收发信号进行同时放大。

    一种列车车载无线通信设备的快速检测设备

    公开(公告)号:CN207022222U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201721001831.6

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本实用新型提供一种列车车载无线通信设备的快速检测设备,包括获取收发机的发射功率信号和天线的反射功率信号的耦合器,耦合器获取的发射功率信号和反射功率信号通过衰减器衰减后,通过功率检波电路输出为电压信号,电压信号传输给数据处理模块。本实用个谢晓宁同各国耦合器同时采集反射功率和入射功率,并通过功率检波电路同时转换,实现耦合入射功率信号和反射功率信号同时转换为电压信号,消除时间差带来的误差。

    列车多天线切换装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207819875U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721721470.2

    申请日:2017-12-12

    Abstract: 本实用新型提供的列车多天线切换装置,包括两根天线,每根天线均连接一个耦合器,所述每个耦合器均分别连接切换开关和检波器,检波器连接控制器,切换开关连接收发器。本实用新型设置两套天线,且通过继电器开关进行切换,能够实现多天线的冗余自动切换,提高无线系统的可靠性。

    一种适用于ARM芯片的无线仿真器系统

    公开(公告)号:CN207133813U

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201720916647.8

    申请日:2017-07-26

    Abstract: 本实用新型提供一种适用于ARM芯片的无线仿真器系统,包括通过无线连接的无线仿真器调试端和无线仿真器目标端,所述无线仿真器调试端包括PC机,及与PC机相连的主单元;所述无线仿真器目标端包括目标板,及与目标板相连的从单元;所述主单元包括:一个控制器Ⅰ;一个USB接口单元,连接在控制器Ⅰ上,用于和PC机相连;一个无线收发单元Ⅰ,连接控制器Ⅰ上,用于和从单元进行无线通信;所述从单元包括:一个控制器Ⅱ;一个JTAG/SWD调试接口,连接在控制器Ⅱ上,用于和目标板相连;一个无线收发单元Ⅱ,连接控制器Ⅱ上,用于和无线收发单元Ⅰ通信连接。本实用新型延长了PC端与目标板CPU的距离,拓宽了仿真器的使用范围,可在一些无法使用有线仿真器的环境使用。

Patent Agency Ranking