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公开(公告)号：CN118500919A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410741896.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 河南城建学院
Abstract: 本发明公开了一种管板节点疲劳试验裂纹贯穿检测装置，包括地梁，地梁顶部两端设有加载台座，加载台座之间为加载槽，加载槽内设有试件；加载台座顶部纵向设有台座连接盘；试件包括主管和节点板，主管两端分别焊接设有第一端板和第二端板；主管侧面中心处开设进气孔，进气孔处设有气门嘴，气门嘴自主管内部穿出，穿出进气孔通过输气管与气泵相连，输气管上设有压力计。本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，能够有效准确地记录管板节点裂纹穿透壁厚时对应的使用寿命，对特高压输电塔管板节点强风作用下安全保障提供依据。通过设置加载台座和加载槽，能够方便地安装和固定试件，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN113673131B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110994780.6
申请日：2021-08-27
Applicant: 河南城建学院 , 中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例涉及输电钢管塔管板节点内力分析及设计计算技术领域，具体涉及一种输电钢管塔管板节点加劲板分配荷载计算方法，考虑到明确多环板节点协同作用，建立刚梁—弹簧支座模型，准确地反映出各个加劲板与主管、节点板之间的力学关系，准确得到了各个加劲板所分配的荷载，与节点的真实受力相符，避免了日本规范关于加劲环板设计结果中存在的过于保守或强度不足。考虑到主管整体弯曲变形对加劲板荷载分配的影响，针对不同节点布置形式，建立了弹性模型、刚性模型以及介于两者之间刚—弹性模型的弯曲刚度计算方法。通过将主管变形刚度与刚梁—弹簧支座模型中的弹簧支座刚度串联，实现了主管弯曲对环板力分配的影响，使得最终结果更加准确。
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公开(公告)号：CN112160307B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202011118369.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 河南城建学院
Abstract: 本发明提出基于多元采样属性分析的岩土取样布局系统，包括动力锥贯入仪、多元采样数据估计引擎、动力锥贯入仪控制装置及静力触探仪，动力锥贯入仪对预定岩土目标区域进行贯入采样，所述光纤传感器将每次贯入采样获取的数据发送给数据处理引擎；所述静力触探仪生成反馈信号给所述动力锥贯入仪控制装置，或者启动所述静力触探仪采样获取静力采样数据；多元采样数据估计引擎连接所述数据处理引擎，基于所述静力采样数据和所述贯入采样数据进行多元数据估计，得到所述预定岩土目标区域范围内的潜在推荐采样点。利用本发明的技术方案，可以使得岩土取样数据更有代表性。
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公开(公告)号：CN112160307A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011118369.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 河南城建学院
Abstract: 本发明提出基于多元采样属性分析的岩土取样布局系统，包括动力锥贯入仪、多元采样数据估计引擎、动力锥贯入仪控制装置及静力触探仪，动力锥贯入仪对预定岩土目标区域进行贯入采样，所述光纤传感器将每次贯入采样获取的数据发送给数据处理引擎；所述静力触探仪生成反馈信号给所述动力锥贯入仪控制装置，或者启动所述静力触探仪采样获取静力采样数据；多元采样数据估计引擎连接所述数据处理引擎，基于所述静力采样数据和所述贯入采样数据进行多元数据估计，得到所述预定岩土目标区域范围内的潜在推荐采样点。利用本发明的技术方案，可以使得岩土取样数据更有代表性。
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公开(公告)号：CN112160306A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011118367.5
申请日：2020-10-19
Applicant: 河南城建学院
Abstract: 本发明提出基于人工智能分析的岩土取样布局系统。所述系统包括快速预取样工程车和重采样静力触探仪，快速预取样工程车包括动力锥贯入仪、数据处理引擎以及可视化界面；动力锥贯入仪对预定岩土目标区域进行贯入采样，光纤传感器将每次贯入采样获取的数据发送给数据处理引擎；数据处理引擎通过AI数据扩展引擎对所述采样数据进行分析后，在可视化界面上显示所述预定岩土目标区域范围内的推荐重采样布局点；重采样静力触探仪在所述推荐重采样布局点上进行岩土取样。本发明还公开基于上述系统实现的岩土取样布局方法及实现对应方法的计算机可读存储介质。利用本发明的技术方案，可以使得岩土取样数据更有代表性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119843798A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510264947.1
申请日：2025-03-07
Applicant: 河南城建学院
Abstract: 本发明涉及装配式建筑技术领域，具体公开了一种装配式建筑的轻质内墙隔板及其制造方法，包括第一安装板，其外表面开设有管线开槽，所述管线开槽的内壁固定连接有管线隔板，所述第一安装板的前表面设置有第二安装板，所述第二安装板的外表面开设有第一螺栓孔。该装配式建筑的轻质内墙隔板及其制造方法，设置有第二安装板与第一安装板，使本装置工作时，通过螺栓固定方式，不仅确保了第二安装板与第一安装板紧密结合，为内部管线提供可靠的保护，还带来了极大的维护便利性，在需要对管线进行检修、更换或升级时，只需简单地拧下螺栓，便能轻松分离第二安装板，使得管线开槽快速展露出来，施工人员能够直接接触到内部管线。
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公开(公告)号：CN116542038A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310465275.1
申请日：2023-04-26
Applicant: 河南城建学院
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F30/18 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种固井水泥环初始应力确定方法、装置、设备及介质，方法包括：构建套管‑水泥环‑地层系统模型，获取套管外壁的径向应力改变量；基于弹塑性力学中预设的厚壁圆筒理论，根据外界作业压力对水泥环应力的影响程度，确定水泥环的实时应力；根据所述实时应力与径向应力改变量的差值关系，确定水泥环的初始应力。本发明解决了现有技术中在对固井进行受力分析时无法得知水泥环初始应力，从而导致固井受力分析结果不准确的问题。
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公开(公告)号：CN116542037A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310465253.5
申请日：2023-04-26
Applicant: 河南城建学院
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G16C60/00 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种固井水泥环第一界面窜流规律数值模拟方法及装置，所述方法包括：获取待测固井水泥环的固井数据；根据所述固井数据建立固井水泥环第一界面的窜流模型，所述窜流模型包括几何模型和网格模型；根据所述几何模型确定窜流模型的窜流规律理论公式；对所述网格模型进行网格数划分并设置所述窜流模型的窜流条件；根据所述窜流模型得到第一界面窜流高度变化规律的数值模拟结果。本发明通过构建固井水泥环第一界面的窜流模型，并以几何模型来模拟固井水泥环各结构，网格模型来模型固井水泥环各结构的受力状态，实现对高温高压条件下固井水泥环第一界面窜流规律进行高精度模拟分析。
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公开(公告)号：CN116427542A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310585905.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 河南城建学院
Abstract: 本发明提供一种高强钢钢管节点的加固装置，涉及固定组件技术领域，该高强钢钢管节点的加固装置包括每段钢管本体上均安装有可拆卸件，可拆卸件定位在两个钢管本体相互靠近的一端，其中一个可拆卸件上安装有卡头，另一个可拆卸件上安装有与卡头配合的卡座，可拆卸件与钢管本体之间安装有定位组件；通过可拆卸件安装在距离钢管本体端部的一端距离的位置上，通过安装在卡拆卸件上的卡头与卡座将两个卡拆卸件进行连接，两个可拆卸件均距离钢管的端部一端距离，当卡头与卡座旋转连接在一起之后，即可将两端钢管进行连接，能够有效避开钢管连接处晃动最明显的地方将两端钢管进行连接。
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公开(公告)号：CN114517558A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210238698.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 河南城建学院
Inventor： 尤培波 , 李鹏 , 闫晓乐 , 王航 , 张海洋 , 王仪 , 张斯涵 , 宋帅奇 , 孙守昌 , 赵晋 , 屈讼昭 , 马政伟 , 王伟 , 张聪俊 , 杨振 , 王正 , 张怡恺 , 唐宇航 , 马博涵 , 李颖
Abstract: 本发明涉及一种钢管高延性组合柱及其施工方法。包括外钢管、内波纹管和多个连接板，外钢管内周面上均匀固定有多根第一挂条，第一挂条的横截面为C形，内波纹管和连接板材质为纤维增强复合材料，内波纹管上的波纹形沟槽为螺旋形且其外周面上一体固定有与第一挂条一一对应设置的第二挂条，波纹管上均布有多个贯通内外的贯穿孔，连接板包括两层波纹板以及两条对称连接在两层波纹板两端的插板，连接板通过插板分别插入一组相互对应的第一挂条和第二挂条之间，纤维混凝土浇筑在外钢管内且经由任意上下相邻的波纹板之间以及贯穿孔将外钢管内的空腔填满，具有多方向的高延展性，可以有效吸收震动的能量，避免结构损坏，组各部分连接紧密、不易脱离。
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