一种电动汽车智能有序充放电控制方法和系统

    公开(公告)号:CN112072683B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202010941383.8

    申请日:2020-09-09

    Inventor: 刘志宾 刘亚晶

    Abstract: 本申请公开了一种电动汽车智能有序充放电控制方法和系统,该方法根据电动汽车用户的当日用车需求以及电动汽车的当前车况,合理地为用户规划最优的充电路段和充电时间段,并整理成相应的预购请求发送给电网服务器。待电网供应电量上升电价下降时,电网服务器按照预购请求中的电价顺序向电动汽车发送预购反馈信息,以安排电动汽车在特定得充电时间段到目标充电桩位置进行充电。这样可以引导电动汽车用户进行有序充电,避免造成交通拥堵。同时,电动汽车用户所上传的预购请求中还包括了电动汽车用户愿意给出目标电价,待电网供应电量上升电价下降时,便可以根据该目标电价进行预购请求反馈,这样可以避免电动汽车用户错过了低价电量的购买。

    一种分布式发电协调控制方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116014817A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310002742.7

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种分布式发电协调控制方法,包括以下步骤:S1、以能耗低、弃风弃光少和碳排少分别建立目标函数,并负荷平衡、新能源出力、发电设备数量、联络线功率、并网点容量和并网功率波动将作为约束条件;S2、完成日前、日内和实时多时间层次下的负荷预测,建立多目标优化模型;S3、使用多目标粒子群算法对多目标优化模型进行求解,完成多目标的优化;S4、仿真验证有效性。本发明采用上述分布式发电协调控制方法,以就地消纳,降低网损,节约电费为目的的分布式发电并入油田局域电网,为保证油气田区局域电网供电的平稳性、可靠性、经济性了提供理论技术支撑。

    基于语言模型分析的综合能源协调优化方法及系统

    公开(公告)号:CN119228092B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411757759.4

    申请日:2024-12-03

    Applicant: 河北大学

    Abstract: 本发明公开了基于语言模型分析的综合能源协调优化方法及系统,涉及能源管控技术领域,利用大语言模型对历史设备负荷、气象、运转状况及经济指标数据进行分析,形成描述能源系统的历史有效信息段组;构建历史信息特征参量库;通过一次和二次等同归类,得到历史信息特征参量子集;构建参考特征参量等同范围区间库;利用此库对实时信息特征参量组进行检索分析,匹配相应区间并依据处置策略对能源系统进行调配;本发明的上述技术方案实现了能源系统数据的全面整合、智能分析与实时优化,有效提升了能源管理的智能化与精细化水平。

    面向高铁站区光储充用系统多目标协调优化调度方法

    公开(公告)号:CN118748410A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410832177.1

    申请日:2024-06-26

    Applicant: 河北大学

    Abstract: 本发明公开面向高铁站区光储充用系统多目标协调优化调度方法,涉及光储能技术领域,包括以下步骤:根据最优经济、绿色调度和综合最优建立预测控制策略模型;根据短期预测结果计算策略目标最低调度方案;根据超短期预测结果提前计算设备出力变化量并对出力进行调整;结合系统实时状态进行闭环反馈校正,实现系统多目标协调优化调度。本发明基于实际运行数据,应用面向高铁站的光储充用与电网柔性互动的一体化能量最优控制策略,最大限度地消除了DG不确定性的影响,确保了日前计划的合理性及系统运行的稳定性,实现高比例绿色能源消纳,控制用能成本,提升旅客体验。

    一种电动汽车实时充电安全防护阈值动态分级方法及系统

    公开(公告)号:CN117863949B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410201144.7

    申请日:2024-02-23

    Applicant: 河北大学

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车实时充电安全防护阈值动态分级方法及系统,涉及电动汽车充电安全技术领域,遍历电压节点,基于电压节点获取电压数据;根据用户信息确定风险度,根据电压数据修正风险度;通过修正后的风险度对电压节点进行级别标定并以此确定电压节点的监测密度来选取监测点;建立含有监测点的充电网络,基于监测点获取电力信息;在监测点的时域条件下匹配电力信息和电压数据,拟合电力信息下各电压节点的概率函数,确定监督节点,通过四分位算法对监督节点的瞬时电压数据异常情况进行判定。对电动汽车充电进行安全防护阈值动态分级管理,以确保充电过程中不会出现过载、过热等安全问题,实现实时充电安全防护,延长电池的使用寿命。

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