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公开(公告)号：CN211507716U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020145609.9
申请日：2020-01-22
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运输工具及电池盒，电池盒包括：盒本体，所述盒本体设有第一安装腔，所述第一安装腔的侧壁设有用于引导电池进入所述第一安装腔的导向部，所述第一安装腔的底壁设有第一定位部；及电源插接件，所述电源插接件包括安装座、及设置于所述安装座上并用于与电池电性连接的第一插接端，所述安装座能够与所述第一定位部定位配合。所述电池盒能够可靠、准确的实现电池与电源插接件的电性连接；如此，采用所述电池盒的运输工具的装配效率高。
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公开(公告)号：CN211480129U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202020145970.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运输工具、电池盒及其防水结构，防水结构包括：盒本体，所述盒本体设有容纳腔；电源插接件，所述电源插接件包括设置于所述容纳腔内的插接座；第一密封件，所述第一密封件用于使所述插接座与所述容纳腔的内壁密封配合；及配电壳体，所述配电壳体设置于所述盒本体的下方，且所述配电壳体与所述盒本体密封连接。所述防水结构能够有效的避免配电壳体进水，防水性能好；如此，采用所述防水结构的电池盒的防水性能好；如此，采用所述电池盒的运输工具能够可靠的运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209016855U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201822078591.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车用轮毂式电机的散热机构，包括电机轴及与电机轴转动连接的轮毂式电机，轮毂式电机包括壳体及其内设置的电机本体，所述壳体侧壁设有通孔，所述通孔上密封安装有单向阀，当电机本体内部温度过高，可通过单向阀往外排放热量，降低温度，并保持电机内的气压平衡，从而使电机性能更加稳定，延长电机的寿命，提高耐久性；所述壳体的侧壁还围设有护壁形成容纳腔，所述单向阀位于容纳腔内，所述单向阀的出气口处套装有隔尘器，通过隔尘器阻隔泥水、灰尘进入堵住单向阀。
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公开(公告)号：CN219134400U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320160471.3
申请日：2023-01-13
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动踏板车、电池盒的布置结构及车架，由于电池盒安装在主前管和尾部架体之间，使得电池盒的安装不会对头盔箱造成干涉或影响，不会占用头盔箱的存储空间。而且，中间架体位于主前管和尾部架体的下方，将电池盒安装在位于主前管与尾部架体之间的安装腔内后，使得整车的重心下降并朝向中间移动，提高整车的稳定性，也使得操控更加轻便，还能提高制动性能。同时，整车的重心下降并朝向中间移动，也使得前后轮重量分布更为均衡，也便于电池的取放，取放更加省力，取放效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211480182U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202020145971.6
申请日：2020-01-22
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运输工具、电池盒及其电源插接件，电源插接件包括插接座、正极插接端子及负极插接端子，所述正极插接端子及所述负极插接端子均设置于所述插接座上，且所述正极插接端子与所述负极插接端子之间的间距等于第一预设间距。所述电源插接件能够消除短路风险；如此，采用所述电源插接件的电池盒能够安全、可靠的工作；如此，采用所述电池盒的运输工具能够安全、可靠的运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206149079U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621273246.7
申请日：2016-11-23
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接空心电机轴，其上设有穿线孔，所述电机轴由空心段和连接段焊接加工成型，所述空心段为空心管材；所述空心段管壁上设有穿接孔，所述穿接孔与所述空心段内孔连通形成所述穿线孔；本实用新型通过将电机轴分拆为空心段和连接段，不降低电机轴的强度、精度的同时能够减少电机轴的加工余量；且空心段由空心管材制成，实现了电机轴的轻量化；而空心段管壁上设有与空心段内孔连通的穿接孔形成穿线孔，加工工艺简单，提高了加工效率，整体制造成本得到大幅降低。
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公开(公告)号：CN213035986U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202020842666.2
申请日：2020-05-19
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动踏板摩托车及其车架结构，其包括：主体，邻近其后部的位置处设有两个电机安装位；前框架，其连接于所述主体的前部；后框架，其连接于所述主体的后部；及摇架，其上部连接于所述后框架并大致向下延伸，所述摇架上邻近其底部的位置处设有一个电机安装位；其中，三个所述电机安装位呈三角形分布。本实用新型的有益效果为：保证电机的安装稳定可靠性，且能够有效避免在行驶过程中因重力加速度、后轮驱动反力作用等对车架结构造成冲击，提高车架结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208874396U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821822347.4
申请日：2018-11-05
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车用轮毂式电机的防尘定位结构，在电机本体与支架之间增设了定位套筒、轴承和衬套，定位套筒转动连接于电机轴上并抵接在电机本体安装座的端面，定位套筒内套装有轴承和油封，所述衬套一端与轴承的内圈抵接，另一端设有支架并通过锁紧螺母与衬套锁紧固定；制动卡钳的轴向定位不再依靠电机轴本身，而是依靠电机本体、定位套筒、轴承和衬套，则制动卡钳与碟刹盘的轴向定位受安装误差及轴向窜动的影响小，定位精度更容易保证，从而有效解决偏摩、拖刹问题；同时，电机本体的轴承和油封安装处被定位套筒包围，油封不易接触到泥水，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN204623665U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520227935.3
申请日：2015-04-14
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
IPC: B62J37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种两轮机车的碳罐布置结构，包括左、右车架侧梁以及位于左、右车架侧梁下方的后挡泥板，在左、右车架侧梁之间设置有燃油箱，所述后挡泥板上安装有后尾灯，所述左、右车架侧梁与后挡泥板、燃油箱以及后尾灯之间围合形成一尾部空间，碳罐布置在该所述尾部空间、且靠近所述左车架侧梁或右车架侧梁安装，所述碳罐的长度沿机车车长方向前后朝向设置，其中碳罐所在一侧为机车的布管侧。本实用新型结构简单，布管简单化，能够保证燃油箱容量，且有利于机车的紧凑型和瘦身化设计。
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