公开(公告)号：CN218400756U

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202221865202.9

申请日：2022-07-19

Applicant: 桂林电子科技大学 ,  柳州恩睿驰汽车科技有限公司

Inventor： 唐荣江 ,  肖钦文 ,  张致远 ,  秦财能 ,  顾昱彬

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种智能可调通用导流罩，包括导流罩和控制模组，导流罩设置在车辆驾驶室的顶部，包括左侧部件、中间部件、右侧部件、多组加强筋、两组高度调整机构和多个宽度调整机构，通过高度调整机构配合不同的车厢高度差调整导流罩的整体高度，使用宽度调整机构牵引左侧部件和右侧部件调整导流罩整体宽度以适应不同的驾驶室宽度，通过控制模组还可以实现智能控制，本实用新型的一种智能可调通用导流罩具备通用性且智能化强度高，解决了现有的汽车导流罩多为固定式且调节不方便的技术问题。

公开(公告)号：CN218400197U

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202221952459.8

申请日：2022-07-27

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 唐荣江 ,  唐经添 ,  李蒙康 ,  张致远

IPC: B60K11/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种可调控减阻的汽车主动进气格栅，包括格栅框架、格栅叶片、电机、电机外壳、传动杆和传动构件，格栅叶片转动轴两端凸出与格栅框架转动连接，摇臂一端固定连接于格栅叶片内侧，另一端与传动构件转动连接。传动杆一端与电机转轴啮合连接，另一端通过格栅框架通孔与一扇格栅叶片凸出转动轴固定连接。电机转动时通过传动杆带动主动格栅叶片摇臂转动，进而传动构件滑动带动全部格栅叶片同时翻转。通过调控本实用新型格栅叶片开口面积大小，可在保证机舱热平衡的前提下最大限度地降低整车风阻。

公开(公告)号：CN218400757U

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202221937409.2

申请日：2022-07-26

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 唐荣江 ,  李蒙康 ,  唐经添 ,  张致远

IPC: B62D35/00 ,  B60R19/42 ,  B60R19/56

Abstract: 本实用新型涉及侧裙板防护技术领域，具体涉及一种新型载货车侧裙板，包括载货车本体、多个固定机构、侧裙板和尾部侧裙板，多个固定机构依次设置于载货车本体上，侧裙板和尾部侧裙板分别设置于对应的固定机构上，固定机构包括固定支座、支撑装置、L型螺栓、蝶形螺母和两个档杆，固定支座与载货车本体固定连接，支撑装置具有通孔，L型螺栓的一端贯穿通孔，将固定支座直接焊接在载货车本体的横梁上，同时支撑装置通过合页铰链与固定支座之间进行翻转和折叠，将侧裙板和尾部侧裙板安装在对应的支撑装置上，从而在载货车本体的横梁下面行成稳定状态，从而减少空气阻力，提升导流效果，减少油耗的作用。

公开(公告)号：CN216101375U

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202123014703.4

申请日：2021-12-03

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 唐荣江 ,  顾昱彬 ,  张致远 ,  吴科伟 ,  秦运柏

IPC: B60C23/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造相关技术领域，具体公开了一种车胎胎内无源传感器的供电装置，包括车胎外胎、压电俘能层、热电俘能层和主电路控制板，所述压电俘能层紧贴所述车胎外胎内侧放置，所述热电俘能层紧贴所述压电俘能层，所述主电路控制板分别与所述压电俘能层和热电俘能层连接。本实用新型利用车辆在行走过程中，轮胎和地面间的相互作用力和胎地摩擦和转轴摩擦会产生大量的热量，通过压电俘能层和热电俘能层工作俘能，将电流储存至电容中为车胎内部加装胎压传感器、胎温传感器等供电，大大提高了智能车胎的保养期限和使用寿命和使用成本。