公开(公告)号：CN101654561B

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN200810032136.5

申请日：2008-08-22

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 罗仡科 ,  谭亮红 ,  贺才春

IPC: C08L95/00 ,  C08L7/00 ,  C08L23/22 ,  C08L23/28 ,  C08L23/16 ,  C08L9/02 ,  C08L83/04 ,  C08K3/22 ,  C08K3/30 ,  C08K3/26 ,  C08K3/34 ,  B60R13/08 ,  B29B7/00 ,  B29C47/00 ,  B29C43/24

Abstract: 一种车辆用改性沥青热熔型阻尼材料，采用改性沥青与橡胶共混，再加入增粘树脂增强粘接性能，其阻尼材料的成分及配比为改性沥青100～200份；橡胶5～60份；树脂50～200份；填料250～800份；将上述材料经改性、炼胶、捏合、挤出、压片成型，制得车辆用改性沥青热熔型阻尼材料。在车辆上使用时只需直接利用车体的加热烤漆过程，将本发明的车辆用改性沥青热熔型阻尼材料铺设在车体上，实现热贴合便可。该阻尼材料是一种优异的减振降噪材料，具有宽温域、高阻尼的特性，在20℃～40℃时阻尼损耗因子可达0.8。

公开(公告)号：CN101805532A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN201010138371.8

申请日：2010-04-02

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 罗仡科 ,  陈立斌 ,  徐波 ,  姜其斌 ,  贺才春 ,  王宏

IPC: C09D4/06 ,  C09D163/00 ,  C09D175/14 ,  C09D7/12

Abstract: 本发明公开了一种双组份甲基丙烯酸甲酯防水涂料，由A、B两种组分按重量比1.0∶0.5～2.0混合使用，其中A组分包含有甲基丙烯酸酯和丙烯酸酯单体、甲基丙烯酸酯预聚物或丙烯酸酯预聚物、引发剂、阻聚剂和填料，B组分包含有甲基丙烯酸酯和丙烯酸酯类单体、甲基丙烯酸酯预聚物或丙烯酸酯预聚物、促进剂和填料，该防水涂料可以在常温或低温固化成型，修补方便，施工简单快捷，不含有机挥发溶剂，具有优异的力学性能、弹性、耐候性能、耐磨性能和防水性能，可广泛适用于高速公路和铁路客运专线的混凝土路面和钢结构桥梁的防水和防腐处理。

公开(公告)号：CN101654561A

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200810032136.5

申请日：2008-08-22

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 罗仡科 ,  谭亮红 ,  贺才春

IPC: C08L95/00 ,  C08L7/00 ,  C08L23/22 ,  C08L23/28 ,  C08L23/16 ,  C08L9/02 ,  C08L83/04 ,  C08K3/22 ,  C08K3/30 ,  C08K3/26 ,  C08K3/34 ,  B60R13/08 ,  B29B7/00 ,  B29C47/00 ,  B29C43/24

Abstract: 一种车辆用改性沥青热熔型阻尼材料，采用改性沥青与橡胶共混，再加入增粘树脂增强粘接性能，其阻尼材料的成分及配比为改性沥青100～200份；橡胶5～60份；树脂50～200份；填料250～800份；将上述材料经改性、炼胶、捏合、挤出、压片成型，制得车辆用改性沥青热熔型阻尼材料。在车辆上使用时只需直接利用车体的加热烤漆过程，将本发明的车辆用改性沥青热熔型阻尼材料铺设在车体上，实现热贴合便可。该阻尼材料是一种优异的减振降噪材料，具有宽温域、高阻尼的特性，在20℃～40℃时阻尼损耗因子可达0.8。

公开(公告)号：CN203142561U

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201320127449.5

申请日：2013-03-20

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司

Inventor： 胡钊 ,  彭若龙 ,  罗仡科 ,  谭亮红 ,  熊昌义 ,  舒翔

IPC: B60R13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用发泡阻尼胶片，涉及汽车材料技术领域，该发泡阻尼胶片由EVA发泡材料层、自粘橡胶阻尼层和隔离纸层构成，EVA发泡材料层厚度为1.0-3.0mm，自粘橡胶阻尼层厚度为0.5-2.0mm，采用本实用新型得到的发泡阻尼胶片具有自粘性，与钢板或镀锌钢板附着力好，无毒环保，可以在140-210℃温度范围内发泡，适于流水线生产，装车后减振降噪效果好。