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公开(公告)号：CN102288841A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110107506.9
申请日：2011-04-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种通用测试接口的插件识别系统，包括插件和测试装置，所述插件具有防插错齿头，所述防插错齿头具有标识特征信息；测试线缆和控制器，所述控制器通过测试线缆与所述测试装置连接，所述测试装置设有与防插错齿头相适配的齿头信息读取装置；所述齿头信息读取装置，用于在插件插入测试装置时，读取所述标识特征信息，发送到控制器；控制器，用于依据标识特征信息构建测试环境，测试所述插件。本发明还提供一种通用测试接口的插件识别方法。本发明依据插件防插错齿头的标识特征信息自动设定测试环境，可有效地提高插件识别的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN101964660A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010274565.0
申请日：2010-09-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H03M1/10
Abstract: 本发明公开了一种自校正模拟量输出电路，包括CPU控制电路单元，DA转换电路单元，比较电路单元，电压基准单元，CPU控制电路单元与DA转换电路单元相连，控制DA转换电路单元输出模拟电压值，电压基准单元产生已知基准电压，比较电路单元将DA转换电路单元输出的模拟电压信号与电压基准单元产生的基准电压进行比较，并将比较得到的高低电平信号输出至CPU控制电路单元，CPU控制电路单元对输出的模拟量进行自动校正，并最终通过DA转换电路单元输出经过校正的模拟量。该发明所描述的实施方式可以很好地克服现有技术存在的模拟量输出存在偏差，具有零度漂移现象，同时存在一致性误差，而人工校正手段费时费力的技术问题。
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公开(公告)号：CN102611290A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210069053.X
申请日：2012-03-16
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/32
Abstract: 本发明公开了一种机车低压测试系统电源电路，包括漏电保护断路器、开关、交流负载、电源模块、直流负载，漏电保护断路器、开关、电源模块、直流负载依次连接，交流负载并联接入开关和电源模块之间，还包括限流电阻和接触器，限流电阻接入开关和电源模块之间，接触器并联接入电源模块和直流负载之间，接触器的常开触点开关与限流电阻并联，本发明结构简单，在不改变原有电路系统结构的基础上，增加了限流电阻和接触器，解决了上电瞬间由于冲击电流过大而导致漏电保护断路器误动作的问题，保证电路正常工作。
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公开(公告)号：CN102305915A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110215872.6
申请日：2011-07-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/42
Abstract: 本发明公开了一种逆变器轻载模拟测试装置及其方法，阻感负载单元与牵引逆变器的输出口相连；充电电路单元与牵引逆变器的输入口相连，对牵引逆变器中的电容进行充电；控制电源单元与牵引逆变器的电源输入端相连；控制系统单元与牵引逆变器的通信端口相连；传感检测单元与牵引逆变器的信号接口相连，发出或接收各种数字或模拟信号；测试程序模块加载至牵引逆变器的传动控制单元时，使牵引逆变器的传动控制单元工作在测试模式。本发明技术方案描述的装置及其方法能够方便快速地实现对逆变器的各项参数进行测量，大大提高工作效率，同时提高了测试环境的安全性，大大降低了测试成本和测试空间。
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公开(公告)号：CN104865958A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510220319.X
申请日：2015-05-04
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213
Abstract: 本发明公开了一种矩阵开关装置、系统及方法，装置包括：继电器开关阵列、电平转换单元、状态反馈单元和控制单元。矩阵开关装置还包括网络接口单元和/或串行接口单元。继电器开关阵列包括若干个继电器，为矩阵开关装置提供可切换的开关通道。电平转换单元分别与继电器开关阵列、控制单元相连，将控制单元输出的电平信号转换为继电器开关阵列驱动所需的电平信号。状态反馈单元分别与继电器开关阵列、控制单元相连，将继电器开合状态反馈至控制单元。控制单元通过网络和/或串行接口与外部的PC机进行数据交互。本发明能够解决现有矩阵开关不具备开关状态反馈功能，必须依托ISA、PXI、PCI等平台架构，控制方式复杂、价格昂贵的技术缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103926853A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410160373.5
申请日：2014-04-21
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种可编程电阻输出装置和方法，该装置包括：电阻网络，其包括若干电阻；控制模块，其用于根据电阻输出指令产生并输出相应的控制信号；开关阵列，其连接在控制模块与电阻网络之间，包括若干开关单元，开关单元与电阻网络中相应的电阻并联，用于在控制信号的作用下短路或导通相应的电阻，以控制电阻网路的输出电阻阻值；状态反馈模块，其连接在控制模块与开关阵列之间，用于根据开关阵列的状态产生相应的状态信号，并将状态信号反馈给控制模块，以供控制模块判断所述开关阵列工作状态是否正常。本发明结构简单、控制方便，具有状态反馈功能，能够实时监控各个电阻输出通道的实际状态，从而保证了整个装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN102288841B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201110107506.9
申请日：2011-04-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种通用测试接口的插件识别系统，包括插件和测试装置，所述插件具有防插错齿头，所述防插错齿头具有标识特征信息；测试线缆和控制器，所述控制器通过测试线缆与所述测试装置连接，所述测试装置设有与防插错齿头相适配的齿头信息读取装置；所述齿头信息读取装置，用于在插件插入测试装置时，读取所述标识特征信息，发送到控制器；控制器，用于依据标识特征信息构建测试环境，测试所述插件。本发明还提供一种通用测试接口的插件识别方法。本发明依据插件防插错齿头的标识特征信息自动设定测试环境，可有效地提高插件识别的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN102360046B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110207199.1
申请日：2011-07-22
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车电气产品的通用测试方法，机车电气产品的通用测试平台由上位机工业控制计算机和下位机控制机箱构成，上位机和下位机之间通过以太网或串口连接，下位机包括控制单元、模拟输入单元、模拟输出单元、信号调理单元、数字入出单元、通信接口单元、开关电源单元、母板总线，下位机各单元通过AMS总线互联，该测试方法分为实时性测试和非实时性测试，本发明提供的针对机车电气产品的通用测试方法，能够实现对各种机车电气产品进行测试，简化了后续的开发过程，节约了开发成本，缩短了开发周期，避免了大量的重复性开发工作，在此基础上，便于规范对机车电气产品的测试方法，提高产品的可靠性。
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公开(公告)号：CN102901863A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210382303.5
申请日：2012-10-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供一种电压信号和电流信号测量装置及方法，装置包括：继电器、电流测量电阻、第一电压测量电阻、第二电压测量电阻和控制单元；所述继电器的常开触点与所述电流测量电阻串联成第一支路；所述继电器的常闭触点与所述第一电压测量电阻、第二电压测量电阻串联成第二支路；所述电流测量电阻的两端为电流测试信号的输入端；所述第二支路的两端为电压测量信号的输入端；所述第二电压测量电阻的两端为信号采集输出端；所述第二电压测量电阻的一端接地；所述控制单元，用于采集电流信号时，控制所述继电器的线圈得电；采集电压信号时，控制所述继电器的线圈失电。不需要使用者手动切换测量模式，操作简单，可靠性也较高。
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公开(公告)号：CN102288923B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110215865.6
申请日：2011-07-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本发明公开了一种变流器模块测试装置及其方法，电源单元与充放电电路单元相连，充放电电路单元与变流器模块的输入口相连，由变流器模块测试装置的电源单元为变流器模块供电，控制脉冲单元与变流器模块的输入控制端口相连，由变流器模块测试装置的控制脉冲单元为变流器模块提供脉冲信号作为开关控制信号，电阻负载单元与变流器模块的输出口相连，由变流器模块测试装置提供电阻负载单元作为变流器模块的外接负载，在供电回路和负载回路中设置有包括电压传感器和电流传感器的传感检测单元作为状态监测。本发明所描述的装置及其方法能够有效减小现有变流器模块测试装置的体积，降低成本，同时显著地提高了测试环境的安全性。
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