电池模块和包括该电池模块的电池组

    公开(公告)号:CN107615518B

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201680030949.3

    申请日:2016-10-24

    Abstract: 公开了一种电池模块和包括该电池模块的电池组。根据本发明的一个实施例的电池模块包括:盒组件,在该盒组件中,用于容纳电池单体的多个盒彼此堆叠;用于包围该盒组件的盖;衬套构件,该衬套构件被插入穿过盒组件和所述盖,并且突出到所述盖的外侧达到预设的距离;和联接构件,该联接构件被插入到衬套构件中以联接所述盖。

    电池模块
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108140778A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201780003411.8

    申请日:2017-01-26

    Abstract: 公开了一种电池模块,其能够在具有简单的结构并且有助于组装的同时稳定地保持电极引线的接触状态。根据本发明,该电池模块包括:单体组件,其具有多个二次电池以及多个盒,多个二次电池具有电极引线并且沿竖直方向布置,多个盒沿竖直方向被相互堆叠以将二次电池容纳在盒的内部空间中;和感测组件,其被安装在单体组件的前面,具有由电绝缘材料制成的绝缘壳体和由导电材料制成的感测汇流条,并且通过被联接到电极引线而感测二次电池的电压,其中绝缘壳体具有布置成沿竖直方向彼此间隔开的多个通孔,使得电极引线穿过绝缘壳体,并且绝缘壳体具有多个壳体倾斜部分,其被倾斜地形成在通孔的内部,以相对于水平方向以预定角度倾斜。

    电池组及其制造方法
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107534107A

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201680018477.X

    申请日:2016-04-28

    Abstract: 公开了一种电池组,该电池组能够:提高组装效率、过程效率和生产率;降低制造成本;并且增强电池组外壳的密封效率和耐久性。根据本发明的一个方面,一种电池组包括:单体组件,其包括多个二次电池和多个盒,所述多个盒能够在彼此之上堆叠,并且从外侧包围二次电池的外周部,以在其中接收二次电池;下壳体,在所述下壳体中具有空的空间,并且在所述下壳体的顶部处敞开,单体组件被接收在下壳体的内部空间中;下端板,其由板形金属材料形成,并且被放置成与下壳体的下表面形成表面接触;和下盖,其位于下端板下方以覆盖下端板,并且固定地与下壳体联接。

    电池组和包括该电池组的装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112771712A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202080005378.4

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 根据本公开的一个实施例的电池组包括:电池模块框架,该电池模块框架容纳电池模块;上外罩,该上外罩包括至少一个贯通开口,并且该上外罩覆盖电池模块框架的上部;汇流条,该汇流条位于电池模块框架的上部处,并且该汇流条连接到电池模块的电极引线;内部螺栓,该内部螺栓位于电池模块框架的上部处,该内部螺栓向上突出穿过贯通开口,并且该内部螺栓连接到汇流条;和端子,该端子穿过贯通开口以被连接到汇流条和内部螺栓,其中,端子包括螺母形紧固部,该螺母形紧固部与内部螺栓紧固。

    电池模块
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108140778B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201780003411.8

    申请日:2017-01-26

    Abstract: 公开了一种电池模块,其能够在具有简单的结构并且有助于组装的同时稳定地保持电极引线的接触状态。根据本发明,该电池模块包括:单体组件,其具有多个二次电池以及多个盒,多个二次电池具有电极引线并且沿竖直方向布置,多个盒沿竖直方向被相互堆叠以将二次电池容纳在盒的内部空间中;和感测组件,其被安装在单体组件的前面,具有由电绝缘材料制成的绝缘壳体和由导电材料制成的感测汇流条,并且通过被联接到电极引线而感测二次电池的电压,其中绝缘壳体具有布置成沿竖直方向彼此间隔开的多个通孔,使得电极引线穿过绝缘壳体,并且绝缘壳体具有多个壳体倾斜部分,其被倾斜地形成在通孔的内部,以相对于水平方向以预定角度倾斜。

    用于车辆的电池组和包括电池组的车辆

    公开(公告)号:CN108780860A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201780015572.9

    申请日:2017-09-20

    CPC classification number: B60L11/18 H01M2/10 H01M10/42 H01R13/648

    Abstract: 根据本发明的车辆电池组可以包括:形成外观的电池组壳体;具有预定形状的静电感应图案,所述静电感应图案具有导体图案,且被形成在被设置于电池组壳体内部的BMS电路基板上;放电端子,所述放电端子被连接到静电感应图案;以及组合的通信和接地电缆连接器,其包括电池组侧连接器,所述电池组侧连接器在BMS电路基板上具有第一连接部分和第二连接部分,第一连接部分被设置为能够连接到数据传输端子,第二连接部分被设置为能够连接到放电端子,并且所述通信和接地电缆连接器具有车辆侧连接器,所述车辆侧连接器通过线束电缆被连接到电池组侧连接器,并且被设置在电池组壳体中,使得通过贯穿形成在所述电池组壳体中的连接器安装孔而向外暴露。

    电极引线连接结构、包括电极引线连接结构的电池模块以及包括电池模块的电池组

    公开(公告)号:CN107771362A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201680033350.5

    申请日:2016-07-11

    Abstract: 公开了一种电极引线连接结构、包括该电极引线连接结构的电池模块以及包括该电池模块的电池组,它们适合通过一体地形成感测汇流条和电极汇流条来简化汇流条的组装过程,并通过在印刷电路板中按照层级大致水平地布置汇流条而在组装过程期间使工人的错误减到最小。根据本发明的电极引线连接结构包括:印刷电路板;分别位于印刷电路板的一个侧边缘的最低层级处和另一侧边缘的最高层级处的第一和第二电极一体式感测汇流条;在所述一个侧边缘处位于第一L形端部条状汇流条上方的第一感测汇流条群组;以及在所述另一侧边缘处位于第二L形端部条状汇流条下方的第二感测汇流条群组。

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