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公开(公告)号：CN105052018A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201480015808.5
申请日：2014-03-20
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K7/1166 , B60S1/08 , H02K1/17 , H02K3/18 , H02K5/145 , H02K7/1163 , H02K2213/03
Abstract: 一种电动马达(2)，包括：轭部(5)，该轭部(5)具有对磁体(7)进行收容的筒状的磁体收容部(54)；以及齿轮外壳(23)，该齿轮外壳(23)具有至少收容有刷握的筒状的框架部(22)。轭部(5)的一侧与框架部(22)的另一侧接合，在磁体收容部(54)及框架部(22)沿着磁体收容部(54)及框架部(22)的轴向收容有转轴。框架部(22)的与转轴大致平行地形成的外壁的轴向长度、即第一轴向长度(F)形成为和磁体收容部(54)的与转轴大致平行地形成的外壁的轴向长度、即第二轴向长度(Y)相同，或是比上述第二轴向长度(Y)长。
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公开(公告)号：CN103560638A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310347716.4
申请日：2009-10-07
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K3/28 , H02K7/1166 , H02K13/10 , H02K23/04 , H02K23/34
Abstract: 本发明涉及电动机及带减速器电机。本发明的电机中，对换向器(10)设置使相同电位的换向片之间短路的连接线，利用低速用电刷(21a)、高速用电刷(12b)和与它们共同使用的公共电刷(21c)来构成电刷(21)并沿周向排列设置，将高速用电刷的周向的电刷宽度(W2)设定得比低速用电刷的周向的电刷宽度(W1)小，并将这些高速用电刷和低速用电刷形成为可避免与相同电位的换向片(15)同时滑动接触。另外，电枢铁芯(8)形成为，使得多个齿(12)被设置成分别沿周向等间隔且以转轴(3)为中心成为点对称，且以周向90度间隔使齿和槽(13)交替存在。利用上述结构，既可实现电机小型化、高性能化，又可减小振动和噪声。
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公开(公告)号：CN116608255A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211482687.8
申请日：2022-11-24
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F16H57/023 , F16H57/02 , F16H57/03 , F16H57/021 , F16H57/029 , H02K7/116
Abstract: 本发明提供一种带减速机构的马达，即便在有大的外力附加至输出轴的情况下，也能抑制齿轮彼此的咬合发生脱离。在齿轮箱(20)中的小齿轮(61)的与斜齿轮(62)侧为相反侧，设置保持小齿轮(61)与斜齿轮(62)的咬合的支承构件(70)。由此，即便在有大的外力附加至输出轴的情况下，也能够抑制齿轮彼此的咬合(小齿轮(61)与斜齿轮(62)的咬合)发生脱离。因而，能够长期防止小齿轮(61)以及斜齿轮(62)(减速机构(60))的损伤，甚而能够实现带减速机构的马达(10)的长寿命化。
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公开(公告)号：CN108418378B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810319341.3
申请日：2014-07-10
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 该带减速机构的电动机中的刷握支柱(33)具有能供换向器(23)沿旋转轴方向(O1)贯穿的开口部，刷握(41)沿旋转轴方向(O1)延伸，并且形成为朝向径向的内侧施力的板簧状，刷握(41)的基端部沿绕旋转轴(3)的周向空开间隔地支承在刷握支柱(33)上，在刷握(41)的前端部保持有电刷(31)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103959612B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201280059723.8
申请日：2012-12-10
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K7/116 , H02K5/145 , H02K11/25 , H02K2203/03
Abstract: 一种带减速装置的电动机(1)，包括主轴构件(200)，该主轴构件(200)形成为大致圆柱棒状，一方端部(201)轴支承于电动机外壳(110)的底部(111)的大致中央，且另一方端部(202)从电动机外壳(110)的开口朝向外侧突出，并利用一方端部(201)固定配置于电动机外壳(110)。此外，电枢(130)以与该主轴构件(200)同轴且包围主轴构件的方式配置在电动机外壳(110)内，减速装置(10)以包围主轴构件(200)的方式配置在电枢(130)与主轴构件(200)的另一方端部(202)之间，并以包围主轴构件(200)的方式同轴地配置有形成为圆环状的输出构件(16)。
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公开(公告)号：CN104584402A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380043515.3
申请日：2013-08-23
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在将各极齿(12)沿周向依次分配为U相、V相、W相，并将卷装在各相上的正向卷绕线圈分别设定为U相、V相、W相的线圈，将卷装在各相上的反向卷绕线圈分别设定为－U相、－V相、－W相的线圈时，在相邻的整流片之间，将U相、－W相、－W相、V相、－U相、－U相、W相、－V、－V相的线圈依次电连接，并且，在电枢铁心(8)与整流器(10)之间拉绕的绕组(14)绕着转轴沿相同的方向拉绕。
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公开(公告)号：CN103959612A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280059723.8
申请日：2012-12-10
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K7/116 , H02K5/145 , H02K11/25 , H02K2203/03
Abstract: 一种带减速装置的电动机(1)，包括主轴构件(200)，该主轴构件(200)形成为大致圆柱棒状，一方端部(201)轴支承于电动机外壳(110)的底部(111)的大致中央，且另一方端部(202)从电动机外壳(110)的开口朝向外侧突出，并利用一方端部(201)固定配置于电动机外壳(110)。此外，电枢(130)以与该主轴构件(200)同轴且包围主轴构件的方式配置在电动机外壳(110)内，减速装置(10)以包围主轴构件(200)的方式配置在电枢(130)与主轴构件(200)的另一方端部(202)之间，并以包围主轴构件(200)的方式同轴地配置有形成为圆环状的输出构件(16)。
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公开(公告)号：CN102171912B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN200980139974.5
申请日：2009-10-07
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K23/04
CPC classification number: H02K3/28 , H02K7/1166 , H02K13/10 , H02K23/04 , H02K23/34
Abstract: 本发明的电机中，对换向器(10)设置使相同电位的换向片之间短路的连接线，利用低速用电刷(21a)、高速用电刷(12b)和与它们共同使用的公共电刷(21c)来构成电刷(21)并沿周向排列设置，将高速用电刷的周向的电刷宽度(W2)设定得比低速用电刷的周向的电刷宽度(W1)小，并将这些高速用电刷和低速用电刷形成为可避免与相同电位的换向片(15)同时滑动接触。另外，电枢铁芯(8)形成为，使得多个齿(12)被设置成分别沿周向等间隔且以转轴(3)为中心成为点对称，且以周向90度间隔使齿和槽(13)交替存在。利用上述结构，既可实现电机小型化、高性能化，又可减小振动和噪声。
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公开(公告)号：CN101933217A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200980103440.7
申请日：2009-01-28
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K23/36
CPC classification number: H02K23/36
Abstract: 卷装于各个齿(9)的绕组(12)形成以旋转轴为中心呈点对称地配置的2个三相集中卷线的线圈组(71、72)，各线圈组(71、72)分别具备绕组(12)在正方向卷绕的第一线圈(33)和绕组(12)在反方向卷绕的第二线圈(34)，将各个齿(9)绕圆周方向按照U相、V相、W相的顺序进行分配，当设卷装于各相的第一线圈(33)分别为U相、V相、W相的线圈，并设卷装于各相的第二线圈(34)分别为-U相、-V相、-W相的线圈时，在邻接的换向器片(14)之间，将U相、-W相、V相、-U相、W相、-V相的线圈按照该顺序电连接。
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