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公开(公告)号：CN108368802A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680072718.9
申请日：2016-11-21
Applicant: 株式会社电装 , 电装韩国汽车株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 由树脂形成的树脂盖体(11)在内部的收纳空间(114)中收纳驱动电路(13)。第一金属终端(15)由金属形成，以便经由树脂盖体(11)连接燃料泵及驱动电路(13)之间，与驱动电路(13)连接的第一连接部位(P1)被设定在作为“发热体”的驱动控制(IC132a)周围的位置，露出于收纳空间(114)中的第一露出部(150)是可弹性变形地弯曲形成的。第二金属终端(16)由金属形成，以便经由树脂盖体(11)连接外部电路系统及驱动电路(13)之间，与驱动电路(13)连接的第二连接部位(P2)的位置被设定在比第一连接部位(P1)远离驱动控制(IC132a)，在收纳空间(114)中露出的第二露出部(160)形成为比第一露出部(150)高的刚性。
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公开(公告)号：CN108368802B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201680072718.9
申请日：2016-11-21
IPC: F02M37/10
Abstract: 由树脂形成的树脂盖体(11)在内部的收纳空间(114)中收纳驱动电路(13)。第一金属终端(15)由金属形成，以便经由树脂盖体(11)连接燃料泵及驱动电路(13)之间，与驱动电路(13)连接的第一连接部位(P1)被设定在作为“发热体”的驱动控制(IC132a)周围的位置，露出于收纳空间(114)中的第一露出部(150)是可弹性变形地弯曲形成的。第二金属终端(16)由金属形成，以便经由树脂盖体(11)连接外部电路系统及驱动电路(13)之间，与驱动电路(13)连接的第二连接部位(P2)的位置被设定在比第一连接部位(P1)远离驱动控制(IC132a)，在收纳空间(114)中露出的第二露出部(160)形成为比第一露出部(150)高的刚性。
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公开(公告)号：CN107110081B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201580068406.6
申请日：2015-12-14
CPC classification number: B60K15/0406 , B60K15/03 , B60K2015/03111 , B60K2015/03243 , B60K2015/03447 , F02M37/10 , F02M37/103 , F02M2037/082 , H01R12/77 , H01R12/79 , H01R13/521
Abstract: 关于金属杆(52)在金属壳体(12)的相反侧空出的间隙(541)的间隔尺寸(ΔA1、ΔA2)，第一组装构造(50)及第二组装构造(51)中的总和尺寸(ΣΔA)被设定得大于基准径向(Db)上的树脂盖主体(11)与金属壳体(12)在超过基准温度(Tb)时的热膨胀量差。此外，关于金属杆(52)在金属壳体(12)侧空出的间隙(542)的间隔尺寸(ΔB1、ΔB2)和从树脂突起(53)到金属壳体(12)的离开尺寸(ΔC1、ΔC2)的各自，第一组装构造(50)及第二组装构造(51)中的总和尺寸(ΣΔB、ΣΔC)被设定得大于基准径向(Db)上的树脂盖主体(11)与金属壳体(12)在不到基准温度(Tb)时的热收缩量差。
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公开(公告)号：CN1789694A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510022916.8
申请日：2005-12-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M59/10
Abstract: 用于计量液体流量的流量控制阀，具有阀构件(40，86，94，106，108)、止挡件(30，84，104)和电磁驱动构件(50)。阀构件(40，86，94，106，108)往复移动地布置在液体室(200)中的第一位置和第二置之间。止挡件(30，84，104)布置在液体室(200)中的第二位置处。当电磁驱动构件(50)通电时，电磁驱动构件(50)会在阀构件(40，86，94，106，108)和止挡件(30，84，104)之间生成磁引力以将阀构件(40，86，94，106，108)保持在第二位置。
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