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公开(公告)号：CN109154259A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780026010.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 燃料供给装置(100)包含液面检测器(40)，该液面检测器(40)使用漂浮于燃料的浮体(60)来检测液面的高度。燃料供给装置(100)的供给主体部(20a)通过插入开口(92)配置于燃料箱(90)的内部，向燃料箱(90)的外部供给燃料。具有浮体(60)的液面检测单元(50)能够相对于供给主体部(20a)进行相对旋转，旋转范围被规定为，至少包含供给主体部(20a)的插入方向(ID)。液面检测单元(50)之中距离虚拟的旋转中心轴线(Ar2)最远的顶端部(50a)相对于包含旋转中心轴线(Ar2)和液面检测单元(50)的重心(CG)的虚拟平面(VP)设置于液面检测单元(50)的旋转方向的上方侧。
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公开(公告)号：CN108474329A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201780005824.X
申请日：2017-01-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在车辆的燃料箱(2)内对燃料进行过滤后使其吸入燃料泵(32)的吸入口(32a)的吸滤器(31)，具备：滤网(310)，覆盖从吸入口(32a)作用有吸入负压的内侧空间(312)地设置，并包括形成内侧空间(312)的底壁(310g)作为透过燃料以及空气的透过壁(310f)，并对透过壁(310f)中的透过燃料进行过滤；以及燃料挡块(317)，从吸入口(32a)朝向沿底壁(310g)分离的分离侧设置有多个，并在内侧空间(312)中朝向分离侧延伸。
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公开(公告)号：CN103850836A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410096453.9
申请日：2011-09-13
Abstract: 本发明涉及一种燃料供给设备。支撑轴（41）连接在法兰（10）和泵装置（50）之间。连接在支撑轴（41）和泵装置（50）之间的中间构件（42）能够使支撑轴（41）和泵装置（50）沿着支撑轴（41）的轴向方向相对位置发生变化。中间构件（42）限制支撑轴（41）和泵装置（50）之间沿着支撑轴（41）的圆周方向发生相对位置变化。弹性构件（43）接收在支撑轴（41）中并且沿着支撑轴（41）的轴向方向施加恢复力朝向燃料箱（2）的底部（2c)推动可沿轴向方向相对于支撑轴（41）移动的泵装置（50）。
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公开(公告)号：CN103821646A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410096047.2
申请日：2011-09-13
IPC: F02M37/10
Abstract: 本发明涉及一种燃料供给设备。支撑轴（41）连接在法兰（10）和泵装置（50）之间。连接在支撑轴（41）和泵装置（50）之间的中间构件（42）能够使支撑轴（41）和泵装置（50）沿着支撑轴（41）的轴向方向相对位置发生变化。中间构件（42）限制支撑轴（41）和泵装置（50）之间沿着支撑轴（41）的圆周方向发生相对位置变化。弹性构件（43）接收在支撑轴（41）中并且沿着支撑轴（41）的轴向方向施加恢复力朝向燃料箱（2）的底部（2c)推动可沿轴向方向相对于支撑轴（41）移动的泵装置（50）。
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公开(公告)号：CN102434340A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110276884.X
申请日：2011-09-13
IPC: F02M37/10
CPC classification number: F02M37/106 , B01D35/027 , B01D35/26 , B60K15/077 , F02M37/0017 , F02M37/025 , F02M37/103 , F04B23/021 , Y10T29/49826 , Y10T137/86035 , Y10T137/86043 , Y10T137/86067 , Y10T137/86091
Abstract: 本发明涉及一种燃料供给设备。支撑轴(41)连接在法兰(10)和泵装置(50)之间。连接在支撑轴(41)和泵装置(50)之间的中间构件(42)能够使支撑轴(41)和泵装置(50)沿着支撑轴(41)的轴向方向相对位置发生变化。中间构件(42)限制支撑轴(41)和泵装置(50)之间沿着支撑轴(41)的圆周方向发生相对位置变化。弹性构件(43)接收在支撑轴(41)中并且沿着支撑轴(41)的轴向方向施加恢复力朝向燃料箱(2)的底部(2c)推动可沿轴向方向相对于支撑轴(41)移动的泵装置(50)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108291506B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201680066008.5
申请日：2016-11-04
Abstract: 燃料供给装置具备泵单元(20)、调压阀(30)和吸滤器(40)。泵单元将向吸入口(221)吸入的燃料箱(2)内的储存燃料朝向燃料箱外吐出。调压阀调整来自泵单元的吐出燃料的压力。调压阀具有朝向从吸入口离开的离开侧(Dd)开口的返回口(303)，将通过该压力调整而发生的剩余燃料从返回口向燃料箱内送回。吸滤器将开口有吸入口的内侧空间包围，将朝向该内侧空间流过的储存燃料过滤，使其向吸入口吸入。吸滤器在返回口的离开侧具有使内侧空间(402)扩大的扩大部(403)。由此，能够使泵单元的吐出性能稳定。
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公开(公告)号：CN107949698B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201680050565.8
申请日：2016-07-01
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 林宣博
Abstract: 吸滤器在车辆的燃料箱(2)内使燃料过滤后吸入到燃料泵(32)的吸入口(32a)，具备：滤芯(310)，配置于燃料箱内，通过使贮存在燃料箱内的燃料即贮存燃料向内侧空间(312)通过来过滤贮存燃料；隔壁元件(311、2311、3311)，被配置成将内侧空间分隔为由滤芯过滤后的燃料即过滤燃料所流入的第一空间部(312a)和开有吸入过滤燃料的吸入口的第二空间部(312b)，与滤芯共同地包围第一空间部，且与滤芯共同地包围第二空间部；以及通路元件(313)，具有向第二空间部开口的流入口(313a)以及通过吸入口而吸入压力起作用的流出口(313b)，形成从流入口朝向流出口的过滤燃料的流通通路(313c)。
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公开(公告)号：CN109312696A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780036452.7
申请日：2017-05-09
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 林宣博
IPC: F02M37/00
Abstract: 第一压力室(201)供由所述燃料流通通路分支的燃料流入。第二压力室(202)与第一压力室相邻，供由燃料流通通路分支的燃料流入。第三压力室(203)与第二压力室相邻，供由燃料流通通路分支的燃料流入。阀部件(206)使第一压力室相对于返回通路进行开闭。第一隔离部件(204)以将第一压力室和第二压力室隔离的状态与阀部件联动。第二隔离部件(205)以将第二压力室和第三压力室隔离的状态与阀部件及第一隔离部件联动。切换单元(22)以彼此相反的开闭关系切换第二压力室相对于燃料流通通路的开闭状态和第二压力室相对于返回通路的开闭状态，且以彼此相反的开闭关系切换第三压力室相对于燃料流通通路的开闭状态和第三压力室相对于返回通路的开闭状态。
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公开(公告)号：CN108291506A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680066008.5
申请日：2016-11-04
Abstract: 燃料供给装置具备泵单元(20)、调压阀(30)和吸滤器(40)。泵单元将向吸入口(221)吸入的燃料箱(2)内的储存燃料朝向燃料箱外吐出。调压阀调整来自泵单元的吐出燃料的压力。调压阀具有朝向从吸入口离开的离开侧(Dd)开口的返回口(303)，将通过该压力调整而发生的剩余燃料从返回口向燃料箱内送回。吸滤器将开口有吸入口的内侧空间包围，将朝向该内侧空间流过的储存燃料过滤，使其向吸入口吸入。吸滤器在返回口的离开侧具有使内侧空间(402)扩大的扩大部(403)。由此，能够使泵单元的吐出性能稳定。
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公开(公告)号：CN107850018A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042490.9
申请日：2016-06-29
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 林宣博
Abstract: 设有：过滤器元件(310)，配置在燃料箱(2)内，使储存在燃料箱(2)内的储存燃料向内侧空间(312)通过，从而将储存燃料过滤；隔壁元件(311)，在内侧空间(312)中露出。隔壁元件(311)具备：分隔部(313)，将内侧空间(312)部分地分隔为经由过滤器元件(310)的过滤燃料流入的第一空间部(312a)、和在燃料泵(32)中开口有吸入过滤燃料的吸入口(32a)的第二空间部(312b)而配置，使过滤燃料从第一空间部(312a)向第二空间部(312b)通过；连通窗(314)，偏向离开吸入口(32a)的一侧而形成在分隔部(313)上，迂回分隔部(313)而将第一空间部(312a)与第二空间部(312b)连通。
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