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公开(公告)号：CN118104206A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202280054073.1
申请日：2022-08-12
Abstract: 一种终端包括：发送部，发送上行链路信号；接收部，接收包括与变换预编码器有关的信息的下行链路控制信息(DCI)或者媒体接入控制控制单元(MAC CE)；以及控制部，基于与变换预编码器有关的前述信息，确定是否将变换预编码器应用于前述上行链路信号。
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公开(公告)号：CN117337604A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202280033254.6
申请日：2022-04-28
IPC: H04W72/04
Abstract: 由基站(200)配置多个小区组的UE(100)在属于多个小区组中的任意一个小区组的服务小区中从基站(200)接收用于指示搜索空间集合组(SSSG)的切换的切换指示，基于所述切换指示所包含的小区标识符或小区组标识符，从多个小区组中确定作为SSSG的切换对象的对象小区组。与SSSG切换指示的接收相应地，UE(100)对于所确定的对象小区组内的所有服务小区一起切换SSSG。
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公开(公告)号：CN117256183A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202280032723.2
申请日：2022-04-28
IPC: H04W52/02
Abstract: 一种通信装置(100)，包括：通信部(110)，从基站(200)接收无线资源控制(RRC)消息，并在物理下行链路控制信道(PDCCH)从所述基站(200)接收下行链路控制信息(DCI)，所述RRC消息包括配置用于跳过所述PDCCH的监测的跳过期间的信息，所述DCI包括与所述PDCCH的监测相关的信息字段；以及控制部(120)，基于所述信息字段中设定的值，控制在整个所述跳过期间所述PDCCH的监测的跳过，在与用于非连续接收(DRX)动作的重传有关的定时器正在动作的期间，所述控制部(120)进行控制以使得不执行所述PDCCH的监测的跳过。
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公开(公告)号：CN116615892A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202180080384.0
申请日：2021-11-29
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04L12/28
Abstract: 本发明提供一种通信控制装置、通信控制方法以及中继服务器。车辆(Hv)所具备的多个应用(81)分别在产生了与对应的服务器(4)的通信的必要性的情况下，对无线通信装置(7)输出包含应用ID、通信条件的通信开始请求。无线通信装置(7)基于每个通信线路的空闲容量、通信速度等来判定是否存在满足从应用(81)通知的通信条件的通信线路。在存在满足通信条件的线路的情况下，确保该应用(81)用的源端口，并且进行路由设定。然后，对通信请求源的应用(81)返回包含源端口编号的通信许可响应。另一方面，在不存在满足通信条件的线路的情况下，对应用(81)返回不可分配响应。
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公开(公告)号：CN116349347A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202180061959.4
申请日：2021-08-20
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04W72/04
Abstract: 本发明提供一种无线通信控制装置，具备：确定用信息获取部(413)，获取确定用信息；点确定部(414)，使用由确定用信息获取部(413)获取的确定用信息，来确定路径上(AP)，其中，该路径上(AP)是存在于本车的路径上的Wi‑Fi热点；通信状况获取部(416)，在本车接近由点确定部(414)确定的路径上(AP)的通信范围的定时，经由与Wi‑Fi热点的无线通信以外的无线通信，获取与对象通信范围内的通信状况相关的通信状况信息，其中，该对象通信范围是本车所接近的该通信范围；以及预测部(417)，使用由通信状况获取部(416)获取的通信状况信息，来预测在对象通信范围内的无线通信中干扰更少的频率信道。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN116250286A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202180067932.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 星野正幸
IPC: H04W36/32
Abstract: 本发明的无线通信装置(5)构成为能够并行地使用Wi‑Fi通信和APN分别不同的多个蜂窝通信。无线通信装置(5)基于规定时间以内的服务小区的再选择次数来判定移动状态(mobilityState)。在移动状态为通常等级且能够进行Wi‑Fi通信的状况下，在延迟允许量为规定值以上的数据通信/车载装置的通信路径中设定Wi‑Fi通信。另一方面，在移动状态为高等级或中等等级的情况下，从通信路径的选项中排除Wi‑Fi通信。
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公开(公告)号：CN116114242A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202180055122.9
申请日：2021-09-02
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04M11/00
Abstract: 在车辆中使用的无线通信装置(5)具备多个SIM，构成为能够并行使用多个APN。无线通信装置(5)具备发送功率获取部(F2)、通信要求获取部(F32)以及路径选择部(F33)，作为功能部。发送功率获取部(F2)获取与各SIM对应的服务小区的RSPw。RSPw是指基站中的参考信号的发送功率。通信要求获取部(F32)从与无线通信装置(5)连接的各车载装置(6)获取表示允许的通信延迟时间的长度的延迟允许量。路径选择部(F33)对延迟允许量较小的车载装置(6)优先分配RSPw较大的APN。
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公开(公告)号：CN116058039A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202180061969.8
申请日：2021-08-20
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04W72/04
Abstract: 本发明提供一种无线通信控制装置，具备：车速获取部(412)，获取本车的车速；通信状况获取部(414)，获取与Wi‑Fi热点的通信范围内的通信状况相关的通信状况信息；以及预测部(415)，根据由通信状况获取部(414)获取的通信状况信息，来预测Wi‑Fi热点的通信范围内的通信环境，在由车速获取部(412)获取的车速落入所设定的阈值范围内的情况下，预测部(415)进行通信环境的预测，另一方面，在由车速获取部(412)获取的车速未落入阈值范围内的情况下，预测部(415)不进行通信环境的预测。
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