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公开(公告)号：CN101354001A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810135014.9
申请日：2008-07-24
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 安藤和广
IPC: F02N11/00
Abstract: 本发明涉及一种用于引擎的启动器及其启动电路。启动器具有通过使用电磁开关的吸引力经由变速杆沿反电机侧的方向推动主动齿轮的系统。电磁开关的开关线圈由与电机电路电分离的一个线圈构成。主动齿轮的质量设置为100g或更小，驱动弹簧中存储的开关推压力被设置为70N(牛顿)或更小，并且电磁开关的工作电流被设置为12安培或更小。在该启动器中，因为开关线圈和电机电路可以被电分离，所以可以去除用于连接传统的吸引线圈和传统的“M端螺栓”的用于连接的端子。此外，通过将电磁开关的工作电流设置为12安培或更小，可以直接由ECU控制工作电流。
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公开(公告)号：CN101102064A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710128410.4
申请日：2007-07-05
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02K5/148
Abstract: 根据本发明，提供了一种旋转电机，该旋转电机包括：磁场；电枢，其具有电枢轴和提供在所述电枢轴上的换向器；电刷，其在所述电枢的旋转期间在所述换向器上滑动；电刷支持器，其支持所述电刷；以及端框架，其覆盖所述电枢轴一端。其中，所述电刷支持器直接固定到所述端框架。利用这种设置，由所述电刷产生并且传递到所述电刷支持器的热可以从所述电刷支持器直接传递到所述端框架，从而被有效地散发。而且，没有任何附加的部件介于所述电刷支持器与所述端框架之间，减少了旋转电机的零件数，从而提高了组装的精确性，并且降低了旋转电机的制造成本。
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公开(公告)号：CN101328854B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200810124967.5
申请日：2008-06-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种用于发动机的起动机，包括：电动机；行星减速器，其具有太阳轮和行星轮；具有离合器外部和离合器内部、楔形凸轮室以及容纳在凸轮室中的滚柱的单向离合器；行星轮架，其由行星轮的轨道运动驱动，并且与离合器外部作为一个整体形成；外部调整部件，其具有在行星轮架的中心部分中形成的沿直径方向的圆孔；凹入部分，其在由中心壳体通过内轴承以可旋转方式支撑的离合器内部的中心部分内钻孔形成；其中，与设置太阳轮的部分远离并且设置在单向离合器侧的电枢轴的端部穿过外部调整部件的圆孔并且插入凹入部分的内部圆周中，而且端部由离合器内部通过电枢轴轴承以相对于彼此能够旋转的方式支撑。
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公开(公告)号：CN101451483A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200810182758.6
申请日：2008-12-04
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N15/06 , F02N11/00 , F02N2250/08
Abstract: 本发明公开了一种具有紧凑结构的起动机，其包括：壳体，在壳体上支承有马达；小齿轮移动体，其包括可操作成与发动机的环齿轮啮合以将马达的旋转力传递到环齿轮的小齿轮；以及小齿轮防护构件，小齿轮防护构件在其前端处连接到小齿轮。小齿轮防护构件具有外径大于小齿轮的齿顶圆直径的外圆周并具有形成有中空部的带底的圆筒构造，中空部具有敞开的前端和封闭的后端。此外，壳体的前端部的内圆周与小齿轮防护构件的外圆周之间的间隙被最小化以避免所述前端部与小齿轮防护构件之间产生干涉。
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公开(公告)号：CN101328854A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810124967.5
申请日：2008-06-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种用于发动机的起动机，包括：电动机；行星减速器，其具有太阳轮和行星轮；具有离合器外部和离合器内部、楔形凸轮室以及容纳在凸轮室中的滚柱的单向离合器；行星轮架，其由行星轮的轨道运动驱动，并且与离合器外部作为一个整体形成；外部调整部件，其具有在行星轮架的中心部分中形成的沿直径方向的圆孔；凹入部分，其在由中心壳体通过内轴承以可旋转方式支撑的离合器内部的中心部分内钻孔形成；其中，与设置太阳轮的部分远离并且设置在单向离合器侧的电枢轴的端部穿过外部调整部件的圆孔并且插入凹入部分的内部圆周中，而且端部由离合器内部通过电枢轴轴承以相对于彼此能够旋转的方式支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101173646A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710166662.6
申请日：2007-11-01
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N15/067 , F02N15/00 , F02N2250/08 , Y10T74/13 , Y10T74/132 , Y10T74/133
Abstract: 本发明公开了一种可用于起动发动机的起动机。起动机包括电磁致动器和小齿轮架。小齿轮架包括小齿轮和支架。支架保持拨杆并将通过电磁致动器产生的磁吸引力实现的拨杆的运动传递到小齿轮，从而使小齿轮移动到与例如同发动机结合的齿圈接合。支架由比重小于小齿轮的材料制成。特别地，支架的质量或重量小于小齿轮，因此使得通过拨杆移动小齿轮架所需的磁吸引力得以降低。这允许电磁致动器的尺寸减小。
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公开(公告)号：CN101109348A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710129471.2
申请日：2007-07-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N11/087 , F02N15/00 , F02N15/006 , H01H50/14 , H01H51/065 , H02K5/225 , H02K11/30 , H02K23/66
Abstract: 一种起动机，包括电磁开关、马达以及端子。所述端子固定至所述电磁开关和所述马达，并且在所述端子的纵向上具有两个端部。所述端子的一个端部与所述电磁开关内的可动触点相面对。所述端子的另一端部连接至所述起动机内的所述马达的电路。
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公开(公告)号：CN102278249B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201110198072.8
申请日：2008-07-24
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 安藤和广
CPC classification number: F02N11/087 , F02N15/04 , F02N15/067 , F02N2011/0874
Abstract: 本发明涉及一种用于引擎的启动器。启动器具有通过使用电磁开关的吸引力经由变速杆沿反电机侧的方向推动主动齿轮的系统。电磁开关的开关线圈由与电机电路电分离的一个线圈构成。主动齿轮的质量设置为100g或更小，驱动弹簧中存储的开关推压力被设置为70N(牛顿)或更小，并且电磁开关的工作电流被设置为12安培或更小。在该启动器中，因为开关线圈和电机电路可以电气分离，所以可以去除用于连接传统的吸引线圈和传统的“M端螺栓”的用于连接的端子。此外，通过将电磁开关的工作电流设置为12安培或更小，可以直接由ECU控制工作电流。
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公开(公告)号：CN101113711B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN200710136702.2
申请日：2007-07-25
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N15/067 , F02N11/00 , F02N15/006 , H01H50/14 , H01H51/08
Abstract: 一种起动机包括电机和布置成靠近并位于电机径向外部的电磁开关。电磁开关包括触头盖、接线柱螺栓和导电金属元件。触头盖是杯状的。接线柱螺栓固定在触头盖中以在电机的轴向贯穿触头盖的端壁。金属元件具有第一和第二端部。第一端部穿过触头盖的侧壁插入触头盖中。第二端部位于触头盖外部并与电机电连接。所述电磁开关还包括移动触头、通过接线柱螺栓与电压电连接的第一固定触头、以及由金属元件的第一端部组成的第二固定触头。
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公开(公告)号：CN101109348B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200710129471.2
申请日：2007-07-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N11/087 , F02N15/00 , F02N15/006 , H01H50/14 , H01H51/065 , H02K5/225 , H02K11/30 , H02K23/66
Abstract: 一种起动机，包括电磁开关、马达以及端子。所述端子固定至所述电磁开关和所述马达，并且在所述端子的纵向上具有两个端部。所述端子的一个端部与所述电磁开关内的可动触点相面对。所述端子的另一端部连接至所述起动机内的所述马达的电路。
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