公开(公告)号：CN116072451A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211201358.1

申请日：2022-09-29

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 全宗焕 ,  李镐在

IPC: H01H13/14 ,  H01H13/20 ,  H01H13/26

Abstract: 本发明提供能够收放并改善可见性及内部设计性的车辆用操作装置。本发明包括：面板，具有开口；操作模块，能够通过上述开口在沿着作为前后方向的第一方向相互隔开的第一位置与第二位置之间移动；第一旋转连杆及第二旋转连杆，相互成对形成在上述操作模块的后方，分别能够以与上述第一方向交叉的第二方向的轴为中心进行旋转；驱动源，提供用于使上述第一旋转连杆和上述第二旋转连杆旋转的驱动力；以及凸轮机构，使得上述第一旋转连杆和上述第二旋转连杆与上述操作模块相连接，引导使上述第一旋转连杆和上述第二旋转连杆沿着相反方向旋转的角运动工作来使得上述操作模块沿着上述角运动工作方向移动到上述第一位置或上述第二位置。

公开(公告)号：CN115954559A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202211223611.3

申请日：2022-10-08

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 全宗焕 ,  金泰暻

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289

Abstract: 本发明提供一种用于检测及应对膨胀现象的车辆用电池系统及方法，本发明包括：多个电池单体；聚氨酯泡沫，配置在多个上述电池单体之间；应变计，配置在上述电池单体的侧面；电池管理控制器，转换从上述应变计接收的信号并向电池管理系统发送；以及电池管理系统，通过从上述电池管理控制器接收的信号判断上述电池单体的状态，上述电池管理系统通过在上述应变计中转换的电阻值，向上述电池管理控制器输入的信号传输到上述电池管理系统，从而在大于设定阈值的时间持续设定时间以上的情况下，上述电池管理系统判断为膨胀形状并体现自动应对工作，在传输到上述电池管理系统的信号大于设定阈值的时间不超过设定时间的情况下，上述电池管理系统正常工作。

公开(公告)号：CN116071732A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202210593991.3

申请日：2022-05-27

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 全宗焕

IPC: G06V20/59 ,  G06V40/10 ,  B60W40/08 ,  B60W50/00 ,  B60W50/08

Abstract: 本发明公开了一种技术，作为一种动作手势传感装置及应用该装置的车载装置操作系统，通过电场形成传感空间，并通过识别传感空间内乘客动作手势引起的电场变化，激活车内搭载的各装置的功能。

公开(公告)号：CN116061838A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211236004.0

申请日：2022-10-10

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 全宗焕 ,  全重镇

IPC: B60R16/00

Abstract: 本发明提供在收放驱动机理简化方面更加有利的车辆用操作装置。本发明包括：第一操作模块及第二操作模块，分别能够通过面板的开口在第一位置与第二位置之间移动；以及驱动单元，利用单个驱动源使选自第一操作模块和第二操作模块中的一个移动。

公开(公告)号：CN116061837A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211204446.7

申请日：2022-09-29

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 全宗焕 ,  全重镇

IPC: B60R16/00

Abstract: 本发明提供车辆用操作装置。装置包括：操作模块，可通过设置在车辆的面板的开口在第一位置与第二位置之间移动；以及驱动单元，用于使操作模块移动。驱动单元可以使操作模块从第一位置移动到第二位置，以使操作模块的按钮容易被注意到的方式使其从面板的表面突出，并且可以转动操作模块，以将操作模块的按钮改变成方便操作的角度。