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公开(公告)号:CN105683630B
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201480057331.7
申请日:2014-10-16
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明提供一种即使在高温且高负荷条件下也能够长期地防止铝粘着且能够抑制活塞件的磨损的内燃机用活塞环。该内燃机用活塞环是在活塞环用母材(11)的上下侧面中的至少一侧面上包覆有防铝粘着覆膜(12)的内燃机用的活塞环(1),其特征在于,防铝粘着覆膜(12)具有第一覆膜(12a)和第二覆膜(12b),该第一覆膜(12a)形成在活塞环用母材(11)上且由第一陶瓷材料构成,该第二覆膜(12b)形成在该第一覆膜(12a)上且具有比第一陶瓷材料小的维氏硬度HV。
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公开(公告)号:CN102648366B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201080055179.0
申请日:2010-12-07
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , C10M107/42 , C10M2201/041 , C10M2201/061 , C10M2201/062 , F16J1/08
Abstract: 本发明提供一种活塞环,该活塞环能够在高功率发动机中,长期持续优异的铝粘附防止效果。该活塞环中,在活塞环的上下侧面中的至少一个面上被覆了分散有硬质颗粒的聚酰亚胺皮膜。作为硬质颗粒,可以使用氧化铝、氧化锆、碳化硅、氮化硅、立方晶氮化硼、金刚石等。硬质颗粒的平均粒径为0.01μm~5μm,皮膜的厚度为2μm~30μm。
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