公开(公告)号：CN102843079B

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201210210624.7

申请日：2012-06-20

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 三浦悠一 ,  狮子原祐树 ,  尾崎大辅

IPC: H02P6/14 ,  H02P6/21

CPC classification number: H02P6/14 ,  H02P6/21

Abstract: 本发明提供一种无电刷DC电机的无传感器控制装置。其中，设定指令转速＝初始转速（S2）来开始强制换流模式（S3）。在强制换流模式（S3）下，以规定上升幅度来增加转速（S5）直至达到设定转速（S4）。然后，当转速达到设定转速（S4）并且能够检测出转子位置时（S6），移向无传感器控制模式（S7）。

公开(公告)号：CN104554434A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410564547.4

申请日：2014-10-21

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 狩集裕二 ,  松原健 ,  吉井康之 ,  河内达磨 ,  三浦悠一

IPC: B62D6/00

CPC classification number: B60Q9/00 ,  B60W50/16 ,  B60W2420/42 ,  B60W2510/202 ,  B60W2520/10 ,  B62D15/029 ,  G08B6/00 ,  B62D6/00

Abstract: 本发明提供一种即使有路面噪声也能够将警告用振动传导给驾驶员的车辆用警报装置。在该车辆用警报装置中，基本目标电流值设定部(41)基于转向操纵转矩(T)和车速(V)，来设定基本目标电流值(Io*)。警告用振动波产生部(43)在通过车道偏离判定部(42)判定为处于车辆偏离车道的可能性较高的状态时，产生包含多个频率分量的警告用振动波(Ie)。通过该警告用振动波(Ie)与基本目标电流值(Io*)相加，来运算目标电流值(I*)。而且，控制流过电动马达(18)的马达电流(I)使该马达电流(I)接近目标电流值(I*)。