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    车辆用灯和其控制装置及控制方法
    11.
    发明公开
    车辆用灯和其控制装置及控制方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN116323311A

    公开(公告)日：2023-06-23

    申请号：CN202180070549.6

    申请日：2021-10-13

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 绵野裕一 ,  丸山雄太 ,  桂田善弘 ,  片冈拓弥

    IPC: B60Q1/00

    Abstract: 一种灯(HL)，装备于车辆，其特征在于，在该灯的灯罩(1)中内装有拍摄存在于车辆外部的对象物(Ob)的灯摄像头(LCAM)和基于由该灯摄像头拍摄到的对象物的位置信息控变化地制照射的光的配光的灯单元(LoLU、AHiLU)，上述灯摄像头的拍摄光轴朝向以上述车辆为基准的规定的方向，上述灯单元基于上述对象物的位置信息，控制照射光轴使其在上下方向上变化。

    车辆用灯具系统
    13.
    发明公开
    车辆用灯具系统 有权

    公开(公告)号：CN113015653A

    公开(公告)日：2021-06-22

    申请号：CN201980073923.0

    申请日：2019-11-01

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 绵野裕一 ,  村松隆雄

    IPC: B60Q1/24 ,  B60Q1/02

    Abstract: 车辆用灯具系统(100)具有照度可变灯具(42)、灯具搭载照相机(44)和灯具控制部(43)。灯具控制部(43)如果从车辆控制部(3)取得低准确度区域的位置信息，则参照灯具搭载照相机(44)所取得的信息而取得低准确度区域的照度，如果低准确度区域的照度小于阈值，则对照度可变灯具(42)进行控制以使低准确度区域的照度增大，和/或如果低准确度区域的照度大于或等于阈值，则对照度可变灯具(42)进行控制以使低准确度区域的照度减小。

    车辆用灯具及车辆
    14.
    发明公开
    车辆用灯具及车辆 审中-实审

    公开(公告)号：CN112389316A

    公开(公告)日：2021-02-23

    申请号：CN202010805348.3

    申请日：2020-08-12

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 桂田善弘 ,  绵野裕一 ,  久保山治 ,  丸山雄太

    IPC: B60Q1/00 ,  B60R11/00 ,  F21S41/14 ,  F21S41/50 ,  F21V19/00 ,  F21W107/10

    Abstract: 本发明提供提高具备雷达和从车辆的外部隐藏该雷达的隐藏部的车辆用灯具的维护性。右侧车辆用灯具(2R)具备：灯壳体(14)；灯罩(12)；照明单元(3)，其配置于灯室(S)内；雷达(5)，其构成为通过向车辆的外部射出无线电波而获取表示上述车辆的周边环境的雷达数据；隐藏部(6)，其以从车辆的外部隐藏雷达的方式与雷达对置地配置，且构成为使从雷达射出的无线电波通过；支承部件(8)，其构成为固定于车身(B)，且支承及固定雷达；定位部(9)，其构成为配置于隐藏部与支承部件之间，且决定雷达相对于隐藏部的位置。隐藏部与灯罩一体形成。定位部固定于隐藏部，并且与支承部件弹性地卡合。

    车辆用灯具的点亮控制装置
    15.
    发明公开
    车辆用灯具的点亮控制装置 有权

    公开(公告)号：CN111902313A

    公开(公告)日：2020-11-06

    申请号：CN201980020041.8

    申请日：2019-05-13

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 藤井穗菜美 ,  绵野裕一 ,  加藤高章 ,  大岳隆弘 ,  百濑和也 ,  后藤浩康

    IPC: B60Q1/00 ,  B60Q1/50

    Abstract: 本发明提供一种能够对用户进行具有演出效果的“迎宾点亮”的车辆用灯具的点亮控制装置。灯ECU(点亮控制装置)(3)包括：位置检测部件(31)，检测汽车的用户(U)的当前位置；位置识别部件(32)，基于检测到的当前位置，识别用户(U)接近汽车并输出开始信号；便携式终端机(2)，由用户持有，能够设定点亮方式；以及点亮控制部件(33)，基于设定的点亮方式对汽车的灯具进行点亮控制。在从位置识别部件(32)输出开始信号时，点亮控制部件(33)基于设定于便携式终端机(2)的点亮方式进行灯具的点亮控制，执行“迎宾点亮”。

    传感器数据生成装置
    16.
    发明公开
    传感器数据生成装置 有权

    公开(公告)号：CN110505577A

    公开(公告)日：2019-11-26

    申请号：CN201910396966.4

    申请日：2019-05-14

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 渡边重之 ,  绵野裕一

    IPC: H04W4/021 ,  H04W4/38 ,  H04W4/40 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/16

    Abstract: 本发明提供一种传感器数据生成装置，更有效地活用由在车辆上搭载的传感器取得的信息。在输入接口(11)中，从取得车辆的外部的图像的相机(100)被输入与该图像对应的相机信号(S)。处理器(12)基于相机信号(S)来生成第一数据(D1)和第二数据(D2)，该第一数据(D1)与在第一区域中包含的第一图像对应，该第二数据(D2)与位于所述第一区域的外侧的第二区域中包含的第二图像对应。输出接口(13)能够将第一数据(D1)和第二数(据D2)独立地进行输出。

    传感器系统及检查方法
    17.
    发明公开
    传感器系统及检查方法 有权

    公开(公告)号：CN110497861A

    公开(公告)日：2019-11-26

    申请号：CN201910413670.9

    申请日：2019-05-17

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 渡边重之 ,  绵野裕一

    IPC: B60R16/023 ,  B60R11/00

    Abstract: 一种减轻调整被安装于车辆的多个传感器的姿态或位置的作业负担的传感器系统及检查方法。LiDAR传感器单元(24)检测在车辆的外部的检测区域(A1)的信息。前摄像机单元(25)检测在车辆的外部且其局部与检测区域(A1)重叠的检测区域(A2)的信息。存储器(32)基于在重复检测区域(A12)所检测到的信息来存储LiDAR传感器单元(24)和前摄像机单元(25)的位置关系。处理器(31)基于由LiDAR传感器单元(24)和前摄像机单元(25)的至少一者所检测到的信息和上述位置关系，来生成传感器系统(1)相对于车辆的位置偏移信息。

    传感器系统
    18.
    发明公开
    传感器系统 有权

    公开(公告)号：CN110228430A

    公开(公告)日：2019-09-13

    申请号：CN201910163785.7

    申请日：2019-03-05

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 渡边重之 ,  绵野裕一

    IPC: B60R16/02 ,  B60W50/00

    Abstract: 抑制车辆的驾驶辅助需要的信号处理所涉及的负荷的增大。LiDAR传感器单元(11)检测车辆的外部的信息，并输出与该信息对应的信号(S1)。信号处理装置(12)处理信号(S1)并生成与所述信息对应的LiDAR数据。信号处理装置(12)获取表示基于车辆的俯仰角而确定的基准高度的基准高度信息(H)。信号处理装置(12)基于基准高度信息(H)，利用LiDAR传感器单元(11)的检测范围中与所述基准高度对应的区域关联的信号(S1)来生成LiDAR数据。

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