车辆用灯具及其驱动装置、控制方法

    公开(公告)号:CN104837237A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510075868.2

    申请日:2015-02-12

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具及其驱动装置、控制方法,其在使输出电流稳定的同时对电流进行限制。电流控制器(42)将在输出电感器(L1)中流动的第1线圈电流(IL1)与第1上侧阈值及第1下侧阈值进行比较。限流器(44)将在输入电感器(L2)中流动的第2线圈电流(IL2)与第2上侧阈值及第2下侧阈值进行比较。占空比控制器(46),(i)在第2线圈电流(IL2)超过第2上侧阈值之前,第1线圈电流(IL1)超过第1上侧阈值的循环内,基于第1线圈电流对开关晶体管(M1)进行开关。

    放电灯点灯电路
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101815391B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201010113124.2

    申请日:2010-02-04

    CPC classification number: H05B41/2887 Y02B20/202

    Abstract: 本发明提供一种能降低极性切换时放电灯灭灯的可能性的放电灯点灯电路。在放电灯点灯电路(100)中,驱动电压生成部(12)对驱动对象放电灯(4)提供交流的驱动电压(VL)。控制电路(10)进行控制,使得在从设定驱动电压生成部(12)以切换驱动电压(VL)的极性起、至经过预定的切换后辅助期间的期间内,增加驱动电压生成部(12)提供给放电灯(4)的驱动功率,使之高于预定的目标功率。设定驱动电压生成部(12)以切换驱动电压(VL)的极性之前的灯电流(IL)越大,控制电路(10)就将切换后辅助期间的长度设定得越短。

    车辆用灯具及其驱动装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104918359A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510111588.2

    申请日:2015-03-13

    CPC classification number: H05B33/083 H05B33/0815 H05B41/2828 Y02B20/347

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具及其驱动装置,其能够使发光单元的电流缓和地变化。旁路电路(40)设置为与发光单元并联,并构成为能够独立地对接通、断开进行切换。旁路晶体管(M1)设置为与发光单元(12)并联。反馈电容器(C1)设置于旁路晶体管(M1)的栅极漏极/栅极集电极之间。栅极驱动电路(60)向旁路晶体管(M1)的栅极源极之间供给与控制信号(S1)相对应的驱动电压。

    放电灯点灯装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102563491B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201110443102.7

    申请日:2011-12-27

    CPC classification number: F21S41/17 F21S41/192

    Abstract: 本发明提供一种放电灯点灯装置,其不仅能够提高可加工性和安装性,而且,能够提高散热性。在放电灯点灯装置(10)中,结合部件(20)与形成电路机构(11)的一部分的第二基板(15)一体形成。由此,对安装有放电灯泡(7)的灯泡插座(9)进行固定的固定结构进行简化,从而能够提高可加工性。并且,不再需要固定放电灯(7)的树脂罩,而去除了在金属罩(12)与树脂罩之间的、阻碍散热的空气层,从而能够提高散热性。

    放电灯点灯电路
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101808455A

    公开(公告)日:2010-08-18

    申请号:CN201010113133.1

    申请日:2010-02-04

    CPC classification number: H05B41/2881 H05B41/042 Y02B20/204

    Abstract: 本发明提供一种削减起动电路的尺寸和成本的放电灯点灯电路。在放电灯点灯电路(100)中,电压放大电路(28)具有与输出二极管(D1)的一端相连的第一输入端子(P3)和与输出二极管(D1)的另一端相连的第二输入端子(P4),将驱动电压放大,生成用于提供给高压变压器(22)的初级绕组(L3)的充电电压(Vch)。电流限制元件(R2、R3)被设置在输出二极管(D1)的一端与第一输入端子(P3)之间、以及输出二极管(D1)的另一端与第二输入端子(P4)之间。第一DC/DC转换器(CONV1)输出用于提供给驱动对象放电灯(4)的驱动电压(Vol)。起动电路(20)为使放电灯(4)发生击穿而产生高压脉冲。

    车辆用灯具
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209897316U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920052098.3

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 本实用新型提供能够检测异常的扫描式的车辆用灯具。扫描型光源(10)包括光源(110),在灯具前方扫描光源(110)的出射光。点亮熄灭控制部(210)生成指示光源(110)的点亮熄灭的指示信号(S7)。检测电路(224)生成表示光源(110)实际上是点亮状态还是熄灭状态的检测信号(S8)。异常判定部(230)基于指示信号(S7)与检测信号(S8)的一致与不一致判定有无异常。

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