车辆用灯具
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110094691B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201910097858.7

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本发明提供车辆用灯具,构成为将来自多个发光区域的出射光经由投影透镜而向前方照射,在该车辆用灯具中,能将各发光区域的投影像作为光量不均匀的情况少的配光图案而形成。在投影透镜的前表面将多个第1扩散透镜元件形成为纵条纹状,并将投影透镜的后表面由在灯具正视观察时向相对于铅垂方向倾斜的方向延伸的多个边界线划分为多个格段,在该格段各自分配第2扩散透镜元件。将通过多个第1扩散透镜元件形成的来自各发光元件即发光区域的出射光的扩散方向设为水平方向,并将通过多个第2扩散透镜元件形成的来自各发光元件的出射光的扩散方向设为相对于水平方向而倾斜的方向。由此有效抑制在各发光元件的投影像发生纵条纹状的光量不均匀的情况。

    车辆用前照灯
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110274209B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201910175303.X

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制大型化的车辆用前照灯。本发明的车辆用前照灯具备:第一发光元件(55),该第一发光元件的出射面的法线(N1)朝向前方斜下方,并射出成为近光的第一光(L1);第二发光元件(63),其配置于第一发光元件的下方,并且出射面的法线(N2)朝向前方斜上方,并射出成为远光的第二光(L2);遮光部(43),其从第一发光元件和第二发光元件之间向前方延伸;以及投影透镜(20),其配置于比遮光部靠前方的位置,供第一光的一部分以及第二光的一部分直接透过,投影透镜的焦点(20f)形成于投影透镜和遮光部的前端(43c)之间,第二发光元件配置于比第一发光元件更靠近投影透镜的焦点的位置。

    车辆用灯具
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109668114A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811188016.4

    申请日:2018-10-12

    Inventor: 末次麻希子

    Abstract: 本发明为,在构成为将来自多个发光元件的射出光经由投影透镜向前方照射的车辆用灯具中,能够将由该照射光形成的配光图案形成为连续的明亮的配光图案。通过使并列配置在左右方向上的十一个发光元件同时点亮,使各发光元件的光源像的集合体形成为横向长的配光图案。在此基础上,在投影透镜的前表面形成有用于使来自各发光元件的射出光沿左右方向扩散的多个扩散透镜元件,该多个扩散透镜元件形成为正面观察灯具时的竖条纹状。由此,使各发光元件的光源像以相互部分重叠的状态形成。此时,由于各发光元件的光源像利用多个扩散透镜元件在左右方向上扩大而不是在所有方向上扩散,容易地确保横向长的配光图案的明亮度。

    车辆用前照灯
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209744277U

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201920294377.0

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本实用新型提供一种能够在抑制大型化的同时抑制在配光图案中形成暗部的车辆用前照灯。本实用新型的车辆用前照灯具备:第一发光元件,其射出成为近光的第一光;第二发光元件,其配置于第一发光元件的下方,并射出成为远光的第二光;遮光部,其配置于第一发光元件和第二发光元件的上下方向之间,并将第一光的一部分遮蔽;以及投影透镜,其配置于比遮光部靠前方的位置,供第一光的另一部分以及第二光的一部分直接射入并透过,投影透镜的前表面或背面具有多个未形成凹凸的第一区域,夹持各个第一区域的区域被设为形成有凹凸的凹凸区域,被多个第一区域夹持的凹凸区域和没有被多个第一区域夹持的凹凸区域的平均表面粗糙度互不相同。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车辆用灯具
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210069728U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920173459.X

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本实用新型提供车辆用灯具,构成为将来自多个发光区域的出射光经由投影透镜而向前方照射,在该车辆用灯具中,能将各发光区域的投影像作为光量不均匀的情况少的配光图案而形成。在投影透镜的前表面将多个第1扩散透镜元件形成为纵条纹状,并将投影透镜的后表面由在灯具正视观察时向相对于铅垂方向倾斜的方向延伸的多个边界线划分为多个格段,在该格段各自分配第2扩散透镜元件。将通过多个第1扩散透镜元件形成的来自各发光元件即发光区域的出射光的扩散方向设为水平方向,并将通过多个第2扩散透镜元件形成的来自各发光元件的出射光的扩散方向设为相对于水平方向而倾斜的方向。由此有效抑制在各发光元件的投影像发生纵条纹状的光量不均匀的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车辆用前照灯
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209744276U

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201920293807.7

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种能够抑制大型化的车辆用前照灯。本实用新型的车辆用前照灯具备:第一发光元件(55),该第一发光元件的出射面的法线(N1)朝向前方斜下方,并射出成为近光的第一光(L1);第二发光元件(63),其配置于第一发光元件的下方,并且出射面的法线(N2)朝向前方斜上方,并射出成为远光的第二光(L2);遮光部(43),其从第一发光元件和第二发光元件之间向前方延伸;以及投影透镜(20),其配置于比遮光部靠前方的位置,供第一光的一部分以及第二光的一部分直接透过,投影透镜的焦点(20f)形成于投影透镜和遮光部的前端(43c)之间,第二发光元件配置于比第一发光元件更靠近投影透镜的焦点的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车辆用前照灯
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209744278U

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201920294514.0

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种能够抑制大型化的车辆用前照灯。车辆用前照灯具备:第一发光元件,其射出成为近光的第一光,第一光的出射面的法线朝向前方斜下方;第二发光元件,其配置于第一发光元件的下方并射出第二光,第二光的出射面的法线朝向前方斜上方;遮光部,其从第一发光元件和第二发光元件之间向前方延伸;以及投影透镜,其配置于比遮光部靠前方的位置,供第一光的一部分以及第二光的一部分直接透过,遮光部在上表面具有使第一光的另一部分向投影透镜侧反射的第一反射面,并且在下表面具有使第二光的另一部分向投影透镜侧反射的第二反射面,遮光部的前端具有与近光的配光图案的明暗截止线的形状对应的上下方向的台阶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车辆用灯具
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209013107U

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201821661619.7

    申请日:2018-10-12

    Inventor: 末次麻希子

    Abstract: 本实用新型为,在构成为将来自多个发光元件的射出光经由投影透镜向前方照射的车辆用灯具中,能够将由该照射光形成的配光图案形成为连续的明亮的配光图案。通过使并列配置在左右方向上的十一个发光元件同时点亮,使各发光元件的光源像的集合体形成为横向长的配光图案。在此基础上,在投影透镜的前表面形成有用于使来自各发光元件的射出光沿左右方向扩散的多个扩散透镜元件,该多个扩散透镜元件形成为正面观察灯具时的竖条纹状。由此,使各发光元件的光源像以相互部分重叠的状态形成。此时,由于各发光元件的光源像利用多个扩散透镜元件在左右方向上扩大而不是在所有方向上扩散,容易地确保横向长的配光图案的明亮度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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