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公开(公告)号：CN113518493A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110449784.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
IPC: H05B45/3725 , H05B45/36 , H05B45/345 , H05B45/50
Abstract: 本发明公开了一种控制LED转向灯闪烁的闪光继电器及控制方法，所述闪光继电器包括MCU回路、输入电压采样回路、MCU电源回路、输入端B以及输出端E和L，还包括开关MOS管、MOS管驱动回路以及输出电流采样回路；所述控制方法包括：1）MCU开始工作并进行初始化；2）输入电压采样回路采集输入电压；3）MCU判断输入电压值U输入是否在转向灯具的工作电压范围Umin～Umax内；4）MCU控制开关MOS管开关动作输出；5）MCU控制开关MOS管按照正常闪烁进行开关输出或控制开关MOS管按照快闪模式进行开关动作输出。本发明能够准确判定转向灯具状态，并控制转向灯具进行相应的闪烁模式。
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公开(公告)号：CN111555641A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010431290.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车三相调压器的控制方法及控制系统，所述控制方法中的三相调压器为三相全波整流电路，设置一个电压最大值VMAX和一个电压最小值VMIN，所述电压最大值VMAX大于所述电压最小值VMIN，通过按设定的整流方法对所述三相调压器的整流状态进行控制，以使得所述三相调压器的输出电压波形呈在所述电压最大值VMAX和所述电压最小值VMIN之间变化的三角波曲线。本发明能实现三相调压器的三相输出功率平衡，从而避免局部温度过高导致的三相调压器可靠性降低。
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公开(公告)号：CN113518493B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202110449784.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
IPC: H05B45/3725 , H05B45/36 , H05B45/345 , H05B45/50
Abstract: 本发明公开了一种控制LED转向灯闪烁的闪光继电器及控制方法，所述闪光继电器包括MCU回路、输入电压采样回路、MCU电源回路、输入端B以及输出端E和L，还包括开关MOS管、MOS管驱动回路以及输出电流采样回路；所述控制方法包括：1）MCU开始工作并进行初始化；2）输入电压采样回路采集输入电压；3）MCU判断输入电压值U输入是否在转向灯具的工作电压范围Umin～Umax内；4）MCU控制开关MOS管开关动作输出；5）MCU控制开关MOS管按照正常闪烁进行开关输出或控制开关MOS管按照快闪模式进行开关动作输出。本发明能够准确判定转向灯具状态，并控制转向灯具进行相应的闪烁模式。
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公开(公告)号：CN115955131A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310083184.1
申请日：2023-02-08
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电机调压整流方法，该方法包括发电机和三相桥式全控整流电路，通过采集所述三相桥式全控整流电路的输出直流电压UF,根据输出直流电压UF与输出电压参考值Uref计算得到控制角α，实时调整控制角α以控制三相桥式全控整流电路的输出直流电压UF。本发明以发电机输出电流为观测对象，不需要外部诸多信号，为机车的发电整流控制系统提供了一种新的控压模式。
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公开(公告)号：CN110557038A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910933015.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
IPC: H02M7/219
Abstract: 本发明公开了一种全波同步整流的摩托车全MOS管调压器，包括全MOS管整流回路，该全MOS管整流回路包括整流桥和滤波电容，所述整流桥的各相均包括上桥臂和下桥臂，所述上桥臂和下桥臂均由MOS管构成；对应各上桥臂分别设有一电压检测单元、信号识别单元和上桥臂MOS管驱动单元；还包括控制芯片、相位采集电路、电压反馈电路以及下桥臂MOS管驱动电路。本发明能够有效降低发热量，减少损耗并提升效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113595218B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202110908554.1
申请日：2021-08-09
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种掉电瓶状态提高整流稳压器输出电压稳定性的方法，包括如下步骤：1）启动；2）得到工作中的后端电器元件的最高限制电压和最低限制电压；3）检测整流稳压器的输出电压；4）判断掉电瓶工作状态；5）控制整流稳压器停止输出，直至整流稳压器的输出电压达到最低限制电压时，恢复输出电压；重复步骤2）‑3）。本发明能够有效提高整流稳压器输出电源电压的稳定性，从而保证后端电器元件的正常运行。
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公开(公告)号：CN110690814B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911095579.3
申请日：2019-11-11
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车用全MOS管同步整流调压器控制方法及控制系统，设置三相桥式整流电路和控制电路，三相桥式整流电路的上桥臂和下桥臂均采用MOSFET管，控制电路包括主控单元和三相脉冲管理单元，各相脉冲管理单元分别与对应相MOSFET管的栅极连接；当主控单元产生的三相控制脉冲的其中一相控制脉冲发生信号突变时，对应相脉冲管理单元中输出高电平信号的输出端转化为低电平信号并使得对应的MOSFET关断，在经过设定的死区时间后，对应相脉冲管理单元中输出低电平信号的输出端转化为高电平信号并使得对应的MOSFET导通。本发明抗干扰能力强，能有效避免同相上下桥臂直通，从而有效提高系统安全性能。
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公开(公告)号：CN113556052B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110839237.9
申请日：2021-07-23
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车用MOS开关式调压器的控制方法，当磁电机A相交流电压为负半波时，关断MOS管T1和MOS管T2，并开通MOS管T3，当磁电机A相交流电压为正半波时，关断MOS管T3，并开通或关断MOS管T1和MOS管T2,当磁电机B相交流电压为负半波时，关断MOS管T4和MOS管T5，并开通MOS管T6，当磁电机B相交流电压为正半波时，关断MOS管T6，并开通或关断MOS管T4和MOS管T5；当磁电机C相交流电压为负半波时，关断MOS管T7和MOS管T8，并开通MOS管T9，当磁电机C相交流电压为正半波时，关断MOS管T9，并开通或关断MOS管T7和MOS管T8。本发明能对9个MOS管形成的主电路实现开关式控制目的。
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公开(公告)号：CN110557038B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910933015.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
IPC: H02M7/219
Abstract: 本发明公开了一种全波同步整流的摩托车全MOS管调压器，包括全MOS管整流回路，该全MOS管整流回路包括整流桥和滤波电容，所述整流桥的各相均包括上桥臂和下桥臂，所述上桥臂和下桥臂均由MOS管构成；对应各上桥臂分别设有一电压检测单元、信号识别单元和上桥臂MOS管驱动单元；还包括控制芯片、相位采集电路、电压反馈电路以及下桥臂MOS管驱动电路。本发明能够有效降低发热量，减少损耗并提升效率。
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公开(公告)号：CN110690814A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911095579.3
申请日：2019-11-11
Applicant: 重庆和诚电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车用全MOS管同步整流调压器控制方法及控制系统，设置三相桥式整流电路和控制电路，三相桥式整流电路的上桥臂和下桥臂均采用MOSFET管，控制电路包括主控单元和三相脉冲管理单元，各相脉冲管理单元分别与对应相MOSFET管的栅极连接；当主控单元产生的三相控制脉冲的其中一相控制脉冲发生信号突变时，对应相脉冲管理单元中输出高电平信号的输出端转化为低电平信号并使得对应的MOSFET关断，在经过设定的死区时间后，对应相脉冲管理单元中输出低电平信号的输出端转化为高电平信号并使得对应的MOSFET导通。本发明抗干扰能力强，能有效避免同相上下桥臂直通，从而有效提高系统安全性能。
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