公开(公告)号：CN1796733A

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：CN200510134065.6

申请日：2005-12-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高田康弘 ,  宫田博明 ,  大久保克纪 ,  岛田信弘

IPC: F01N3/24

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 本发明提供一种不会使连接在排气管上的消声器大型化并可促进冷车状态的催化剂活化的车辆的排气装置。该车辆的排气装置，将消声器(25)连接在从发动机(6)延伸出来的排气管(23)上，在内置多个催化剂的机构中，位于发动机(6)附近，并在与消声器(25)连接的排气管(23)的一部分上，形成弯曲部(31)，该弯曲部(31)，配置有上游侧催化式排气净化器(33)、下游侧催化式排气净化器(35)以及串接各催化式排气净化器(33)、(35)的弯曲管(37)。

公开(公告)号：CN1111202A

公开(公告)日：1995-11-08

申请号：CN94113415.6

申请日：1994-12-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 矢ヶ崎昭夫 ,  额田芳隆 ,  宫田博明 ,  比留间忠夫 ,  浮穴一兴 ,  森山隆二

IPC: B62K11/00 ,  F02M15/02 ,  F01P5/06

CPC classification number: F02B61/02

Abstract: 在设置于发动机的曲轴及后轮之间的传动机构箱体的上方配置与发动机吸气口相连的气化器、与该气化器相连的空气滤清器，以及发动机的缸体、缸盖、与曲轴轴端相连的冷却扇由护罩覆盖的自动二轮车中，本发明具有下述特征：在护罩上设有与冷却扇相对的吸入口、与上述缸体相关地在吸入口的相对侧配置的排风口；空气滤清器与覆盖气化器外侧的盖一体地设置，一端与排风口连通的导风通路的另一端在向气化器延伸出来的同时，与空气滤清器的上述盖连接。根据如上的构成，不仅可以提高气化器对外部环境因素的耐久性，而且可对气化器保温，并增大气化器配置上的自由度。