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公开(公告)号：CN1117919C
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：CN00118499.7
申请日：2000-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/04
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B2063/045
Abstract: 在发动机驱动型发电机装置中，一框架(11)在其四个拐角处具有垂直管状框架部分(12a，13a)，并且发动机(40)和由发动机(40)驱动的发电机(50)在由框架(11)所确定的空间中沿发动机输出轴(41)的方向同轴设置。燃油箱(90)设置在一对支承构件(127，128)之间的发动机(40)和发电机(50)的上方，其中的每个支承构件都横跨在不同对的垂直管状框架部分(12a，13a)之间。与发动机(40)的废气排放端相连的消音器(102)与燃油箱(90)临近且并排设置。
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公开(公告)号：CN1423080A
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：CN02122732.2
申请日：1997-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一
IPC: F16M1/00
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 一种内燃机及内燃机带动的机器的护框,具有由水平及垂直构件构成的大致为平行六面体的空间,该空间可容置内燃机及内燃机带动的机器并使其在其中左右任意设置,该护框还具有内燃机油箱的支撑装置,并且内燃机及内燃机带动的机器的上方构成可设置油箱的空间,所述的油箱从上往下看,大致呈矩形,并沿其外周侧面有凸缘,在安置所述油箱的上方,于所述护框的上端设有保护构件,在该护框的垂直构件之间,沿左右水平方向,分别架设有油箱的前支撑构件和后支撑构件,并在该护框的垂直构件之间,沿前后水平方向分别架设有油箱的左支撑构件和右支撑构件,以及,所述左支撑构件和右支撑构件中,至少一个是可拆装的。以便形成对油箱的保护并便于安装。
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公开(公告)号：CN1423079A
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：CN02122731.4
申请日：1997-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一
IPC: F16M1/00
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 一种护框式内燃机带动机械装置,其油箱容易装入且有足够的支承强度,它的上面部分也能受到保护。该装置有内燃机(2)、它所带动的机器(3)及油箱(4),油箱放置在内燃机及其带动机器的上方且其外侧面伸出凸缘。护框由垂直构件和水平构件组成,其中左右支承构件的至少一个是可拆卸的。护框顶部有保护支承构件。油箱从护框的内燃机侧水平插入,油箱前凸缘搁在支承轨上,后凸缘搁在油箱支承构件上。油箱底部伸出一油开关,但装油箱时不会碰内燃机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100395439C
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200410042461.1
申请日：2004-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一 , 阿达什·斯里瓦斯塔瓦 , 雅伊德普·米塔尔
Abstract: 一种发动机驱动工作机，包括发动机以及与发动机连接的工作机的动力单元由框架结构的框架支承，构成框架主要部分的主框架包括：一对底部框架部分，该对底部框架部分在动力单元的底部相对侧沿横向方向延伸；一对第一倾斜框架部分，它们弯曲以便与两个底部框架部分的一端连接，且当它们接近两个底部框架部分的另一端侧时向上倾斜；一对第二倾斜框架部分，它们弯曲以便与两个第一倾斜框架部分的上端连接，且当它们接近两个底部框架部分的一端侧时向上倾斜；以及上部连接框架部分，其连接该对第二倾斜框架部分的上端，从而跨过动力单元的顶表面，以作为手提把手。因此，能通过结构简单且重量较轻的框架来有效保护动力单元，并便于携带。
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公开(公告)号：CN1573047A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410042461.1
申请日：2004-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一 , 阿达什·斯里瓦斯塔瓦 , 雅伊德普·米塔尔
Abstract: 一种发动机驱动工作机，包括发动机以及与发动机连接的工作机的动力单元由框架结构的框架支承，构成框架主要部分的主框架包括：一对底部框架部分，该对底部框架部分在动力单元的底部相对侧沿横向方向延伸；一对第一倾斜框架部分，它们弯曲以便与两个底部框架部分的一端连接，且当它们接近两个底部框架部分的另一端侧时向上倾斜；一对第二倾斜框架部分，它们弯曲以便与两个第一倾斜框架部分的上端连接，且当它们接近两个底部框架部分的一端侧时向上倾斜；以及上部连接框架部分，其连接该对第二倾斜框架部分的上端，从而跨过动力单元的顶表面，以作为手提把手。因此，能通过结构简单且重量较轻的框架来有效保护动力单元，并便于携带。
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公开(公告)号：CN1131936C
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：CN00119223.X
申请日：2000-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B2063/045
Abstract: 在一种发动机驱动型发电机组中，一发动机(40)与一具有悬臂外转子(54)的外转子/磁体型发电机相连，所述外转子也用来代替发动机的飞轮。冷却风扇装置(60)连接到外转子(54)上。发电机(50)和冷却风扇装置(60)被一由铝合金模铸制成的风扇盖(80)覆盖。风扇盖(80)在其远离发动机(40)的一端具有一冷却空气入口部分(81)，用于通过冷却风扇装置(60)从外面引入冷却空气，一反冲起动机(70)安装在冷却空气入口部分(81)。并且，风扇盖(80)在其另一端连接到发动机(40)上，并在它们之间形成一空隙，用于将冷却空气吹到发动机(40)的外圆周表面上。支撑件(43，84)固定在风扇盖(80)和发动机(40)上，这些支撑件(43，84)借助于减震件(44，85)安装在机架(11)上。
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公开(公告)号：CN1274800A
公开(公告)日：2000-11-29
申请号：CN00119223.X
申请日：2000-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B2063/045
Abstract: 在一种发动机驱动型发电机组中,一发动机(40)与一具有悬臂外转子(54)的外转子/磁体型发电机相连,所述外转子也用来代替发动机的飞轮。冷却风扇装置(60)连接到外转子(54)上。发电机(50)和冷却风扇装置(60)被一由铝合金模铸制成的风扇盖(80)覆盖。风扇盖(80)在其远离发动机(40)的一端具有一冷却空气入口部分(81),用于通过冷却风扇装置(60)从外面引入冷却空气,一反冲起动机(70)安装在冷却空气入口部分(81)。并且,风扇盖(80)在其另一端连接到发动机(40)上,并在它们之间形成一空隙,用于将冷却空气吹到发动机(40)的外圆周表面上。支撑件(43,84)固定在风扇盖(80)和发动机(40)上,这些支撑件(43,84)借助于减震件(44,85)安装在机架(11)上。
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公开(公告)号：CN1188846A
公开(公告)日：1998-07-29
申请号：CN97125417.6
申请日：1997-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一
IPC: F02B63/00
CPC classification number: F02B2063/045
Abstract: 一种护框式内燃机带动机械装置,其油箱容易装入且有足够的支承强度,它的上面部分也能受到保护。该装置有内燃机(2)、它所带动的机器(3)及油箱(4),油箱放置在内燃机及其带动机器的上方且其外侧面伸出凸缘。护框由垂直构件和水平构件组成,其中前支承构件上有油箱支承轨。护框顶部有保护支承构件。油箱从护框的内燃机侧水平插入,油箱前凸缘搁在支承轨上,后凸缘搁在油箱支承构件上。油箱底部伸出一油开关,但装油箱时不会碰内燃机。
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