公开(公告)号：CN2584840Y

公开(公告)日：2003-11-05

申请号：CN02254300.7

申请日：2002-09-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 篠田明久 ,  清水靖弘

IPC: F02B75/18

Abstract: 一种斜缸式通用四冲程发动机，其包括：曲轴箱2，从曲轴箱2的一侧略微向上凸出的气缸体3，连接到气缸体3的头部上的气缸盖4。带有360°相差的一对曲柄销6p设置在曲轴6上。在该气缸体3内这样形成一对平行的气缸18，即：对应于曲柄销6p。水平延伸的进气歧管27设在气缸盖4的顶面上，水平延伸的排气歧管35设在气缸盖4的下面。设置在气缸盖4一侧上的化油器30连接到进口歧管27上，设置在气缸盖4的另一侧上的排气管连接到排气歧管35上。

公开(公告)号：CN2693967Y

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN03242210.5

申请日：2003-03-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山田义和 ,  渡边生 ,  篠田明久 ,  仓田真秀

IPC: F02D15/02 ,  F02B75/32

CPC classification number: F02B75/16 ,  F02B1/04 ,  F02B75/048 ,  F02B2075/027 ,  F02B2275/34 ,  F02F2001/247

Abstract: 一种压缩比可变的发动机包括支撑轴，该支撑轴相对于旋转轴偏心地设置。限制突出部设置在旋转轴的圆周方向上的一个位置上，从而沿着径向向外伸出。摇臂件具有一对接合部分，该对接合部分具有相互变位的相应相位并且接合限制突出部。沿着两个接合部分中的一个接合限制突出部的方向通过弹簧偏压摇臂件，该摇臂件安装在轴件上，从而可以绕着轴件的轴线进行摇动。致动器通过发动机的负压来驱动，并且连接到摇臂件上，从而使摇臂件沿着与弹簧偏压方向相对的方向进行摆动。

公开(公告)号：CN2584834Y

公开(公告)日：2003-11-05

申请号：CN02254671.5

申请日：2002-09-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 尾形文雄 ,  篠田明久

IPC: F01L1/04

CPC classification number: F01L1/047 ,  F01L1/02 ,  F01L1/024 ,  F01L1/042 ,  F01L1/053 ,  F01L1/08 ,  F01L1/18

Abstract: 一种用于发动机的阀操作装置包括一凸轮轴，其设置在包括排气阀和进气阀的轴线的平面的一侧，并且其具有基本上垂直于该平面的轴线。通过可摆动地支撑在基本上垂直于该平面设置的摇臂轴上的第一摇臂和第二摇臂，凸轮轴和排气阀及进气阀彼此连接起来。在该平面的该侧，该凸轮轴形成有大直径的排气凸轮和小直径的进气凸轮，进气凸轮和排气凸轮的一部分邻接。排气和进气摇臂设有沿着凸轮轴的轴向延伸的臂部，以便分别与排气和进气凸轮的外圆周表面滑动接触。这样，可能按照固有的打开和关闭时间来打开和关闭排气阀和进气阀，同时容易地避免部件之间的干涉。