公开(公告)号：CN101730833B

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN200880021429.1

申请日：2008-07-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 仙石浩嗣 ,  菅原爱子 ,  新井雅之 ,  木下纯臣

IPC: G01C21/00 ,  G08G1/137 ,  G09B29/10

CPC classification number: G01C21/3415 ,  G08G1/096716 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096775 ,  G08G1/096827 ,  G08G1/096844

Abstract: 提供一种能够实现将通信量抑制在较低程度的同时，设定对于导航服务器设定的支援路线来说是适当的导航路线的导航装置。基于与导航装置(200)间的通信，导航服务器(100)认识用户的出发位置(p1)以及目的地位置(p2)，并设定连结出发位置(p1)以及目的地位置(p2)的支援路线(R)。基于与导航服务器(100)间的通信，导航装置(200)认识构成该支援路线(R)的一部分支援路线的多个路段。并且，由导航装置(200)设定连结出发位置(p1)以及目的地位置(p2)并包含该多个路段的导航路线(r)。由导航装置(200)判定该多个路段中相邻的路段对沿支援路线(R)的间隔d1i与沿导航路线(r)的间隔d2i之间的偏差是否在阈值(εi)以下。并以该判定结果是肯定的情况为必要条件，通过输出装置(202)输出该导航路线(r)。

公开(公告)号：CN101688778B

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN200880020575.2

申请日：2008-07-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 仙石浩嗣 ,  菅原爱子 ,  野川忠文 ,  新井雅之 ,  木下纯臣

IPC: G01C21/00 ,  G09B29/00 ,  G08G1/0969 ,  G09B29/10

CPC classification number: G01C21/3407 ,  G09B29/106

Abstract: 在第一导航路线(r1)被设定的状况下，对第二导航路线(r2)进行设定时，以使该第二导航路线(r2)包含第一导航路线(r1)的一部分的形式来设定该第二导航路线(r1)，并将其输出。其中，上述第一导航路线(r1-)的一部分是以汽车(2)的当前位置(pt)为起点，并仅离开该当前位置第一距离(d1)的位置为终点。所以，在汽车(2)按照输出在导航装置(200)上的第一导航路线(r1)而移动的途中，在导航装置200中，即使在第二导航路线(r2)被设定并被输出的情况下，从汽车(2)的当前位置(pt)到距离该当前位置(pt)第一距离(d1)的位置为止，按照原先的第一导航路线(r1)来引导汽车(2)。因此，不会迫使汽车(2)进行突然的动作变化，能够顺利地将该汽车(2)引导至其目的地位置(p2)。