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公开(公告)号:CN1376610A
公开(公告)日:2002-10-30
申请号:CN02107569.7
申请日:2002-03-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J35/00
CPC classification number: F02B61/02 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆用开闭式盖构造,从加油用盖330延伸出一对臂337、338,将该臂337、338通过绞链333、334可回转地安装在车体罩20侧,并且,在支承一方臂338的绞链334上附属着用于将盖330向开放方向弹压的扭簧353,在支承另一方臂337的绞链334上附属着用于使盖300回转速度衰减的旋转式阻尼器345。其回转圆滑且运动自然,从而可以显露出高级感,例如可以实现具有与大型摩托车相称的操作感的车辆用开闭式盖。
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公开(公告)号:CN101767531B
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN200910262439.0
申请日:2009-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种防止盖丢失构件,可以降低盖的制造成本,并且可以扩大用途。盖卡合部件(45)具有:包围燃料箱盖(38)的侧面(53)的圆环部(54);自该圆环部(54)的下部延伸且与燃料箱盖(38)的下面(55)抵接的下侧爪部(57、58);自圆环部(54)的上部延伸且与燃料箱盖(38)的上面(59)抵接的上侧爪部(61、63)。由于不需要进行用于使盖卡合部件(45)与燃料箱盖(38)卡合的加工,因此,可以降低燃料箱盖(38)的制造成本。另外,当多个燃料箱盖的侧面的直径及高度大致相同且各个燃料箱盖具有下面及上面时,可以使盖卡合部件与多个燃料箱盖都卡合,因此,可以扩大盖卡合部件的用途。
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公开(公告)号:CN101767531A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200910262439.0
申请日:2009-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种防止盖丢失构件,可以降低盖的制造成本,并且可以扩大用途。盖卡合部件(45)具有:包围燃料箱盖(38)的侧面(53)的圆环部(54);自该圆环部(54)的下部延伸且与燃料箱盖(38)的下面(55)抵接的下侧爪部(57、58);自圆环部(54)的上部延伸且与燃料箱盖(38)的上面(59)抵接的上侧爪部(61、63)。由于不需要进行用于使盖卡合部件(45)与燃料箱盖(38)卡合的加工,因此,可以降低燃料箱盖(38)的制造成本。另外,当多个燃料箱盖的侧面的直径及高度大致相同且各个燃料箱盖具有下面及上面时,可以使盖卡合部件与多个燃料箱盖都卡合,因此,可以扩大盖卡合部件的用途。
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公开(公告)号:CN1272209C
公开(公告)日:2006-08-30
申请号:CN03157423.8
申请日:2003-09-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62H5/00
Abstract: 本发明提供了一种使用遥控装置才能容许发动机启动的摩托车防盗装置,它能防止遥控装置的丢失或将其锁在储物箱内,还能使发动机启动迅速和防止忘记把遥控钥匙抽出来。本发明的摩托车的防盗装置,具有:用无线电信号发送开锁信号的遥控装置;接收从上述遥控装置发来的开锁信号的信号接收部分;判断上述开锁信号中所包含的ID是否与登记的ID一致,并在判断两者一致的情况下,容许发动机启动的控制部分;其特征在于,它还具有下列各部分:设置在摩托车上,在内部具有磁铁且用于夹持上述遥控装置的夹持部分;设置在上述遥控装置上的磁性开关;以及通过将上述遥控装置插入上述夹持部分中使上述磁性开关接通而发送上述开锁信号的信号发送装置。
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