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公开(公告)号：CN103201007A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180040493.6
申请日：2011-10-04
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Inventor： A.勒斯根
CPC classification number: B01D46/0004 , B01D29/21 , B01D29/96 , B01D35/153 , B01D35/30 , B01D2201/0415 , B01D2201/301 , B01D2201/4015 , B01D2201/4046 , B01D2265/021 , B01D2265/022 , F01M11/03 , F02M37/22
Abstract: 本发明说明了一种用于过滤尤其液态的流体、尤其内燃机的尤其燃料或油的过滤器(10)，其带有：过滤钵(14)，在其中布置有过滤元件(16)；和过滤器盖(18)，其具有用于流体的入口和/或出口。过滤器盖(18)和过滤钵(14)借助于可松开的卡口式的旋转/插接连接(24)相互连接。旋转/插接连接(24)具有共同作用的至少两个卡锁构件(26，28)，其中的一个与过滤钵(14)且一个与过滤器盖(18)相连接。卡锁构件中的一个(28)包括至少一个锁止鼻(48)。卡锁构件中的一个(26)包括与锁止鼻(48)相对应的至少一个凹部(58)，其带有：用于无阻力地接合和分离锁止鼻(48)与凹部(58)的导入/导出区域(60)；且带有闭合区域(64)，锁止鼻(48)卡口式地钩在其中。为了实现锁止鼻(48)在凹部(58)中的预紧，设置有在过滤器盖(18)与过滤钵(14)之间起作用的预紧元件(46)。凹部(58)在闭合区域(64)与导入/导出区域(60)之间具有用于锁止鼻(48)的锁止凸肩(70)，其在它的与锁止鼻(48)相对应的侧面处具有凸肩尖部(72)。锁止鼻(48)在它的与锁止凸肩(70)相对应的侧面上具有锁止尖部(52)。
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公开(公告)号：CN105386901B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201510537918.4
申请日：2015-08-28
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本发明涉及一种过滤元件和过滤系统，本发明更具体地涉及一种包括过滤器主体（12）的过滤元件（10）。该过滤器主体具有被布置在过滤元件清洁侧（50）和未处理侧（52）之间的纵向轴线（L）并且包括被布置在过滤器主体（12）端面（15）上的至少一个第一端盘（16）。端盘（16）具有密封装置（22），该密封装置（22）是用于形成在清洁侧（50）和未处理侧（52）之间的密封。另外，密封装置（22）具有形成径向密封的密封区（23）和独立的保持区（20），该保持区（20）与密封区（23）同轴地布置并且起径向浮动轴承的作用。本发明还涉及一种用于这种过滤元件（10）的可更换地安装的过滤系统（100）。
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公开(公告)号：CN105916566B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201580005601.4
申请日：2015-01-21
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Abstract: 本发明涉及用于过滤流体的过滤器元件（10），该过滤器元件包括：壳（12）；布置在所述壳（12）中的过滤器体（14）；包封所述壳（12）的盖部（16），其中，在所述盖部（16）处布置有在原始侧（22）上的用于将流体输入过滤器元件（10）中的至少一个输入端（20）以及在纯净侧（26）上的用于将流体从过滤器元件（10）中导出的输出端（24）。在所述盖部（16）处设置有用于将过滤器元件（10）与过滤器系统（100）的配合元件（101）相连的连接区域（17）以及在过滤器元件（10）和过滤器系统（100）的容纳部（102）之间的密封区域（27）。另外，布置了至少一个环绕的用于密封连接区域（17）的密封部（28），其中，所述密封部（28）具有至少两个分离的密封面（30、32），该密封面沿着轴向和径向（40、42）产生密封效果本发明还涉及过滤器元件（10）的用途以及带有这样的过滤器元件（10）的过滤器系统（100）。
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公开(公告)号：CN108915918A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810825673.9
申请日：2014-12-17
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
CPC classification number: B01D27/103 , B01D27/06 , B01D35/005 , B01D35/147 , B01D35/306 , B01D2201/4015 , B01D2201/4092
Abstract: 本发明涉及一种处理装置（10），特别是用于对流体进行处理，特别是用于对流体（特别是内燃发动机特别是机动车辆的液体流体，特别是燃料、油、或水）进行过滤的过滤装置。该处理装置包括处理元件（14），该处理元件（14）具有：包括壳体罐（58）、壳体盖（60）、用于待处理流体的至少一个进口（88）和用于经处理流体的至少一个出口（82）的壳体（56）。连接头（12）具有用于待处理流体的至少一个流入部（16）和/或用于经处理流体的至少一个排出部（18），所述流入部可连接到至少一个进口（88），所述排出部可连接到至少一个出口（82）。
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公开(公告)号：CN104039422B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201380005367.6
申请日：2013-01-14
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Inventor： M.里格 , R.哈森弗拉茨 , M.哈伦布罗克 , D.C.阮 , P.内夫 , W.布洛赛 , A.勒斯根 , T.耶斯贝格尔 , P.M.P.马戴拉 , M.海姆 , M.施密德 , G.姆巴丁加-穆安达 , A.韦伯 , C.塔尔曼 , M.施密德 , J.门森
IPC: B01D46/52
CPC classification number: B01D46/522 , B01D46/0005 , B01D46/0023 , B01D46/0036 , B01D46/10 , B01D46/523 , B01D46/526 , B01D46/527 , B01D2275/206
Abstract: 空气过滤元件、过滤器罩壳和空气过滤元件，在考虑对于空气过滤器罩壳的结构上的规定的情况下通过增大空气过滤元件的过滤面积带有空气过滤元件的高过滤能力和高使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105916566A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201580005601.4
申请日：2015-01-21
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
CPC classification number: B01D35/30 , B01D27/08 , B01D27/106 , B01D35/005 , B01D35/153 , B01D35/16 , B01D2201/342 , B01D2201/347 , F01M11/03
Abstract: 本发明涉及用于过滤流体的过滤器元件（10），该过滤器元件包括：壳（12）；布置在所述壳（12）中的过滤器体（14）；包封所述壳（12）的盖部（16），其中，在所述盖部（16）处布置有在原始侧（22）上的用于将流体输入过滤器元件（10）中的至少一个输入端（20）以及在纯净侧（26）上的用于将流体从过滤器元件（10）中导出的输出端（24）。在所述盖部（16）处设置有用于将过滤器元件（10）与过滤器系统（100）的配合元件（101）相连的连接区域（17）以及在过滤器元件（10）和过滤器系统（100）的容纳部（102）之间的密封区域（27）。另外，布置了至少一个环绕的用于密封连接区域（17）的密封部（28），其中，所述密封部（28）具有至少两个分离的密封面（30、32），该密封面沿着轴向和径向（40、42）产生密封效果本发明还涉及过滤器元件（10）的用途以及带有这样的过滤器元件（10）的过滤器系统（100）。
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公开(公告)号：CN105899271A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201580005022.X
申请日：2015-01-22
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
CPC classification number: B01D29/96 , B01D27/08 , B01D35/005 , B01D35/30 , B01D2201/304 , B01D2201/347 , B01D2201/4015
Abstract: 说明了可更换过滤器（14）和过滤器装置（10）。所述可更换过滤器（14）具有壳体缸（64），在所述壳体缸中布置有过滤器元件（70）；连接机构（22）的在所述壳体缸（64）的端面侧面布置的、过滤器侧的连接件（74），用于借助于关于所述可更换过滤器（14）的连接轴线（24）的插入和/或转动运动能够松开地连接所述可更换过滤器（14）与所述过滤器装置（10）的过滤器头部（12）；在所述壳体缸（64）的端面侧面布置的开口；与在所述壳体缸（64）的端面侧面的边缘借助于成形翻边（88）连接的板成形件（86），具有至少一个造型的、关于所述连接轴线（24）周缘方面的、尤其同轴的、沿着径向的方向敞开的密封部容纳槽（92）用于容纳至少一个密封部（90），其关于所述连接轴线（24）径向上在外环绕至少一个开口。在密封部容纳槽（92）中布置有密封部（90），所述密封部具有关于所述连接轴线（24）径向和/或轴向指向的密封部面（98）用于贴靠在过滤器头部侧的、关于所述连接轴线（24）径向和/或轴向指向的密封面（25）处，以便对于在所述过滤器头部（12）处装配的可更换过滤器（14）使在所述可更换过滤器（14）与过滤器头部（12）之间形成的流体空间（36）朝着周围环境（100）密闭。
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公开(公告)号：CN105386901A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510537918.4
申请日：2015-08-28
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本发明涉及一种过滤元件和过滤系统，本发明更具体地涉及一种包括过滤器主体（12）的过滤元件（10）。该过滤器主体具有被布置在过滤元件清洁侧（50）和未处理侧（52）之间的纵向轴线（L）并且包括被布置在过滤器主体（12）端面（15）上的至少一个第一端盘（16）。端盘（16）具有密封装置（22），该密封装置（22）是用于形成在清洁侧（50）和未处理侧（52）之间的密封。另外，密封装置（22）具有形成径向密封的密封区（23）和独立的保持区（20），该保持区（20）与密封区（23）同轴地布置并且起径向浮动轴承的作用。本发明还涉及一种用于这种过滤元件（10）的可更换地安装的过滤系统（100）。
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公开(公告)号：CN109675370B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201811214921.2
申请日：2014-11-20
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Abstract: 本发明涉及过滤元件(10)，特别是机动车的尤其是内燃机的过滤元件（10），用于过滤流体，具有由过滤介质(14)形成的过滤囊(12)，所述过滤介质沿着褶皱棱边(26)曲折形地折叠成褶皱(34)，所述褶皱分别在所述过滤囊(12)的相对而置的端面棱边(22a、22b)之间伸延，其中，所述褶皱(34)在端面棱边(22a、22b)侧面借助于至少一个密封剂道(42)分别侧向地得到密封。在此，所述过滤囊(12)至少包含第一元件区段(16)和第二元件区段(17)，其分别在相对而置的端面侧面(18，19)上具有基本上彼此平行延伸的端面棱边面(20a、20b)和(21a、21b)，其中，从一个元件区段(16、17)至另一个元件区段(17，16)，所述端面棱边面(20a、20b)中的至少一个经历方向改变。本发明此外涉及将过滤元件(10)用作为扁平空气过滤器、尤其是内燃机的扁平空气过滤器的应用。
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公开(公告)号：CN108915918B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201810825673.9
申请日：2014-12-17
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
Abstract: 本发明涉及一种处理装置（10），特别是用于对流体进行处理，特别是用于对流体（特别是内燃发动机特别是机动车辆的液体流体，特别是燃料、油、或水）进行过滤的过滤装置。该处理装置包括处理元件（14），该处理元件（14）具有：包括壳体罐（58）、壳体盖（60）、用于待处理流体的至少一个进口（88）和用于经处理流体的至少一个出口（82）的壳体（56）。连接头（12）具有用于待处理流体的至少一个流入部（16）和/或用于经处理流体的至少一个排出部（18），所述流入部可连接到至少一个进口（88），所述排出部可连接到至少一个出口（82）。
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