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公开(公告)号：CN111684416A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201980006185.8
申请日：2019-02-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G06F8/658 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明做到即便在差分数据较大的情况下也实现控制程序的更新。本发明在程序更新时根据存放差分数据的车辆控制装置的区域的容量来控制接收的数据量，由此，车辆控制装置即便未存放有所有差分数据，也会利用接收到的部分数据来依序进行还原更新。
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公开(公告)号：CN110402428A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201880016086.3
申请日：2018-03-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提高程序更新的安全性。另外，简化程序的版本管理。具备：解压还原部，其在被输入了新的执行用程序与特定程序的差分数据的情况下，对压缩后的特定程序进行解压还原，并将执行用程序改写为特定程序；以及差分还原部，其根据差分数据和特定程序来差分还原新的执行用程序，并将特定程序改写为新的执行用程序。另外，具备：差分还原部，其在被输入了新的执行用程序与特定程序的差分数据的情况下，根据该差分数据和存储器部的执行用程序来差分还原新的执行用程序，并将存储器部的执行用程序改写为新的执行用程序；以及解压还原部，其对压缩后的特定程序进行解压还原，并将新的执行用程序改写为特定程序。
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公开(公告)号：CN110032386A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811569718.7
申请日：2013-03-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G06F8/654
Abstract: 本发明的汽车用电子控制装置从外部设备接收对每规定大小以无线方式发送的改写数据，基于改写数据，改写存储于非易失性存储器的数据。此时，在广播通信或组播通信和单播通信之间切换来通信改写数据。
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公开(公告)号：CN103176906A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210319101.6
申请日：2012-08-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G06F12/0246 , F02D41/249 , G06F2212/1016 , G06F2212/173 , G06F2212/7203 , G11C7/10
Abstract: 本发明的汽车用电子控制装置包括电可擦写数据的非易失性存储器和两个缓冲器，通过通信获取将程序分割为规定大小的分割数据。而且，汽车用电子控制装置与交替地使用两个缓冲器接收分割数据并行，从而使用在分割数据的接收中未使用一方的缓冲器，将接收到的分割数据写入非易失性存储器中。
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公开(公告)号：CN103019111A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210319095.4
申请日：2012-08-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/0426 , F02D41/2487 , G05B2219/23217 , G05B2219/2637 , G06F8/60
Abstract: 本发明汽车用电子控制装置，可通过通信获取任意的程序，将获取的程序在易失性存储器中展开，并执行展开的程序。作为该程序的一例，例如，可列举变更用于与其他装置进行通信的通信环境的程序等。
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