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公开(公告)号：CN109792182A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780058514.4
申请日：2017-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 马达构成为具有：转子，其具有以中心轴线为中心沿上下方向延伸的轴；定子，其与所述转子在径向上对置，具有多个线圈；轴承，其对所述轴进行支承；壳体，其收纳所述转子和所述定子；以及支承部，其配置于所述定子的轴向上侧，所述定子具有从多个所述线圈延伸出的多个线圈引出线，所述支承部具有缺口部，该缺口部从外表面被切掉，供所述线圈引出线的至少一部分配置，所述缺口部具有导入部、终端部以及连接终端部和导入部的中间部，所述导入部从所述外表面沿第一方向延伸，所述终端部的周向位置与所述导入部的周向位置不同，中间部的径向或周向的宽度比终端部的径向或周向的宽度大。
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公开(公告)号：CN109643932A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780049518.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达，其具有：转子，其具有轴；定子；上侧轴承，其对所述轴的上侧进行支承；下侧轴承，其对所述轴的下侧进行支承；轴承保持架，其对所述上侧轴承进行支承；壳体，其收纳所述转子、所述定子和所述轴承保持架，在上侧具有开口；以及控制部，其与多个所述线圈引出线电连接，并且搭载有电子部件，所述轴承保持架的外周面与所述壳体的内周面接触而被固定，所述轴承保持架具有缺口，该缺口是从所述外周面朝向内侧切口而成的，供从多个所述线圈分别延伸的多个线圈引出线通向上侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109565204A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780049461.X
申请日：2017-08-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达，其具有：转子，其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其与所述转子在径向上对置，具有多个线圈；保持架，其由导电性的材料构成，收纳所述转子和所述定子，具有在轴向上贯通的贯通部；以及由绝缘性的材料构成的线圈引出线支承部件，其至少一部分配置于所述贯通部，具有供从多个所述线圈分别延伸的多个线圈引出线通过的线圈引出线贯穿插入孔，所述线圈引出线支承部件具有：基座部；以及嵌合部，其从所述基座部向下侧延伸，周向或径向的至少一方的长度比所述基座部短，在所述基座部和所述嵌合部上设置有所述线圈引出线贯穿插入孔，所述线圈引出线贯穿插入孔供所述线圈引出线通过。
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公开(公告)号：CN207353947U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721291309.6
申请日：2017-09-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本实用新型提供一种马达，具备：转子、配置于转子的径向外侧的定子、收纳转子及定子的外壳、固定于外壳的阴螺纹部件。转子具有沿在一方向上延伸的中心轴配置，且将轴向的一方侧设为输出侧，将轴向的另一方侧设为输出相反侧的轴。外壳具有包围定子的筒状部、和在筒状部的径向上扩展的板状部。板状部具有在轴向上贯通板状部的第一贯通孔。阴螺纹部件具有从轴向输出侧向轴向输出相反侧凹陷的阴螺纹孔，且固定于板状部的轴向输出相反侧的面。沿轴向观察，阴螺纹孔配置于与第一贯通孔重合的位置。本实用新型还提供了一种电动助力转向装置。
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公开(公告)号：CN207200433U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721155718.3
申请日：2017-09-08
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达，具有：绕沿轴向延伸的中心轴旋转的转子；与转子在径向上对置的定子；以及为沿轴向延伸的筒状且在内部配置有转子及定子的外壳。外壳具有：设于外壳的外周面的第一固定部；在外壳的外周面与第一固定部隔开间隙而并列设置于轴向一方侧的第二固定部；以及从外壳的外周面向外侧突出的肋。第一固定部具有至少在轴向另一方侧开口且向轴向一方侧延伸的第一内筒部。第二固定部具有至少在轴向一方侧开口且向轴向另一方侧延伸的第二内筒部。肋的轴向一方侧的端部与第二固定部连接，另一方侧的端部与第一固定部连接。
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公开(公告)号：CN207353962U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721275458.3
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型提供马达及电动动力转向装置。马达具备转子、定子、第一轴承及第一支撑部件，特征是，轴具有：至少一部分配置于比转子铁芯更靠轴向输出侧的第一大径部；以及配置于第一大径部的轴向输出侧且外径比第一大径部小的第一小径部，第一轴承具有：嵌合于轴的环状的第一内圈；以及配置于第一内圈的径向外侧的环状的第一外圈，在第一支撑部件的比第一内圈靠轴向输出相反侧插通第一小径部，第一支撑部件的内径比第一大径部的外径小，第一支撑部件的外径比第一大径部的外径大且比第一外圈的内径小，第一支撑部件的轴向输出相反侧的端面与第一大径部的轴向输出侧的端面接触，第一支撑部件的轴向输出侧的端面与第一内圈的轴向输出相反侧的端面接触。
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公开(公告)号：CN206364626U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201720045751.4
申请日：2017-01-13
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种马达。电路板呈带状，并包括：在长边方向的一端侧与外部电源连接的多个电源连接部、在长边方向的另一端侧与被向基底部的下方引出的导线连接的多个焊盘部、以及分别与多个电源连接部和多个焊盘部电连接的多个图案部。多个焊盘部包括：第一焊盘部、以及与第一焊盘部相邻的第二焊盘部。多个图案部包括：与第一焊盘部电连接的第一图案部、以及与第一图案部相邻并与第二焊盘部电连接的第二图案部。第一图案部与第二焊盘部在电路板的短边方向上重叠。或者，第一焊盘部与第二焊盘部在电路板的长边方向上重叠。
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