公开(公告)号：CN108368817B

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201580084485.X

申请日：2015-11-10

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺股份公司

Inventor： 岩渊良彦 ,  田中大辅 ,  内田亮

IPC: F02P5/15 ,  F02B23/06 ,  F02B23/08 ,  F02M61/14 ,  F02P13/00

Abstract: 一种内燃机的控制方法，该内燃机具有：燃料喷射阀，其具有多个喷孔，直接向缸内喷射燃料；以及火花塞，其生成火花塞放电通道，其中，在进行燃料喷射之后，利用火花塞在因燃料喷射而产生气流的紊流的期间进行火花点火，该火花塞配置为被从相邻的2个喷孔喷射的燃料喷雾夹着，且使得放电区域位于产生气流的紊流的范围内。

公开(公告)号：CN111971466B

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN201880091539.9

申请日：2018-04-10

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺股份公司

Inventor： 儿玉贵义 ,  葛西理晴 ,  岩渊良彦

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/34

公开(公告)号：CN111279065B

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN201780094657.0

申请日：2017-09-20

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺股份公司

Inventor： 今冈佳宏 ,  岩渊良彦

IPC: F02M51/00 ,  F02D41/04

Abstract: 在具有正上喷射方式的燃料喷射装置的火花点火式内燃机(1)中，根据内燃机运转条件等推定燃料喷射阀(10)的前端部处的燃料温度(Tfuel)，与基于进气压力设定的闪沸温度(Tfb)进行比较。在高于闪沸温度(Tfb)时，发生燃料在喷孔中急剧地沸腾、气化的闪沸现象，喷雾(F)的穿透性变短，因此，将进气行程中的燃料喷射时机(IT)向提前侧进行校正。由此，改善燃料效率性能。

公开(公告)号：CN108368817A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201580084485.X

申请日：2015-11-10

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺股份公司

Inventor： 岩渊良彦 ,  田中大辅 ,  内田亮

IPC: F02P5/15 ,  F02B23/06 ,  F02B23/08 ,  F02M61/14 ,  F02P13/00

Abstract: 一种内燃机的控制方法，该内燃机具有：燃料喷射阀，其具有多个喷孔，直接向缸内喷射燃料；以及火花塞，其生成火花塞放电通道，其中，在进行燃料喷射之后，利用火花塞在因燃料喷射而产生气流的紊流的期间进行火花点火，该火花塞配置为被从相邻的2个喷孔喷射的燃料喷雾夹着，且使得放电区域位于产生气流的紊流的范围内。