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公开(公告)号:CN1521481A
公开(公告)日:2004-08-18
申请号:CN200410004941.9
申请日:2004-02-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01C21/3629 , G01C21/3611
Abstract: 一种车用信息提供系统包括:第一信息中心;第二信息中心;和车载设备。第一信息中心包括将由接线员使用的语音线路,从电话目录数据记录装置搜索设施信息的信息搜索装置,和传送信息搜索装置搜索得到的设施信息的数据传送装置。第二信息中心包括从位置数据记录装置搜索和从第一信息中心传来的设施信息对应的位置数据的位置搜索装置,和数据线路。车载设备包括通过语音线路,从第一信息中心获得以语音消息的形式提供的设施信息,以及通过数据线路,从第二信息中心获得位置数据的通信装置。
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公开(公告)号:CN1521480A
公开(公告)日:2004-08-18
申请号:CN200410004940.4
申请日:2004-02-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 根据本发明的车用信息提供系统包括:信息提供中心;和车载设备。信息提供中心包括:分别对应于多个号码之一的呼叫到达的呼叫接收装置;对应于呼叫依据其到达呼叫接收装置的到达号码产生要提供的信息的信息产生装置;和通过呼叫到达的线路,传送信息产生装置产生的要提供的信息的传送装置。车载设备包括:用于指定事先分配给其的多个号码之一的操作部件;呼叫利用操作部件指定的号码的呼叫始发装置;通过呼叫始发装置呼叫所述号码的线路,接收信息的接收装置;和再现接收装置接收的信息的再现装置。
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公开(公告)号:CN114846297A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202080089238.X
申请日:2020-12-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G01C21/34 , G09B29/00 , G09B29/10 , G08G1/0969
Abstract: 信息处理方法、信息处理系统、信息处理装置以及信息终端从用户受理车辆的目的地,检索至目的地的行驶路线并将该行驶路线设定为第一行驶路线,在设定第一行驶路线之后、且车辆开始在第一行驶路线上行驶之前,基于获取到的车辆的车辆信息来再次检索至目的地的行驶路线,并将该行驶路线设定为第二行驶路线。
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公开(公告)号:CN107850456B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201580081986.2
申请日:2015-07-27
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 中岛俊治
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 具备:检测单元(10、20),其检测本车辆的位置;指引单元(64),其在从由检测单元(10、20)检测到的本车辆的位置到行驶路径上的分支路口的距离为规定距离的情况下指引行驶路径;以及精度判定单元(63),其判定本车辆的位置的精度,其中,在由精度判定单元(63)判定为精度为预先设定的阈值以下的情况下,指引单元(64)在从本车辆的位置到分支路口的距离成为规定距离之前指引行驶路径。
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公开(公告)号:CN1573730A
公开(公告)日:2005-02-02
申请号:CN200410047593.3
申请日:2004-05-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 中岛俊治
IPC: G06F17/00 , G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/096775 , G08G1/096725 , G08G1/096741
Abstract: 至少在IVR系统(交互式话音响应系统)提供的音频指导开始之前,把指示车辆情况的车辆信息从车载设备传送给信息中心。位于信息中心的IVR系统根据接收的车辆信息,确定驾驶员的驾驶负荷的等级(驾驶负荷等级),并根据确定的驾驶负荷等级,调整提供交互式话音响应的方式,例如,调整向用户输出自动音频指导的速度。
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