一种高速公路防护栏
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220433497U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202321751626.7

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种高速公路防护栏,涉及防护栏技术领域,包括立柱和横栏,所述立柱和横栏之间设置有簧片,所述簧片的截面为Ω形,所述横栏、簧片和立柱之间连接有紧固螺栓,所述簧片与立柱之间设置有弹簧,所述弹簧活动套设在紧固螺栓表面,当横栏受到车辆撞击时,撞击产生的冲击力通过横栏传递到簧片,受到挤压的簧片能从中间位置朝向立柱的方向变形,变形后的簧片又能够挤压弹簧,从而削弱了横栏作用在立柱表面的冲击力,从而最大限度的降低立柱的损坏程度,具备缓冲效果好和抗冲击能力强的特点。

    一种公路半路堑挡雪装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220284636U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321762860.X

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路半路堑挡雪装置,涉及公路设施技术领域,包括设置在路堑边坡上的若干组挡雪单元,下部基座上垂直连接有下部立柱,上部基座上垂直连接有上部立柱,纵梁的两端分别与下部立柱和上部立柱相连,横梁设置在两个的纵梁之间,挡雪板固定在梯形框架上,挡雪板与路堑边坡之间的夹角为5°‑15°,挡雪板的底边距离路堑边坡坡面的垂直距离为1m‑1.5m,当发生风吹雪时,挡雪板坡度较路堑边坡坡度更陡,通过加速气流并使气流向下偏转,风速大大加快,对雪粒的夹带作用也大大加强,雪粒不容易在路堑边坡和路基之间的拐角处形成聚集,并且促使积雪被风吹到更远的地方,减小车辆行车带来的安全问题。

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