公开(公告)号：CN209387284U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201920053233.6

申请日：2019-01-14

Applicant: 扬州大学

Inventor： 韦源源 ,  王万里 ,  龚俊杰 ,  高建和 ,  王卫 ,  陆永乐 ,  彭尚 ,  杨过

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/025

Abstract: 本实用新型提供了疲劳测试技术领域内的一种减振齿轮的扭转疲劳试验装置，包括试验箱和测试电机，试验箱内固连有用于夹紧齿轮的试验夹具，齿轮上连接有测试轴，测试电机与伸出试验箱外的测试轴所在的端部传动连接，在试验箱外的测试轴上连接有用于测试轴扭矩信号的扭矩传感器和用于测试轴扭转角度信号的角度传感器，试验夹具上开有容纳槽，容纳槽里侧对应的试验夹具上粘贴有发热片，容纳槽外侧对应的试验夹具内设有弹性圈，弹性圈和发热片之间形成的空间为压紧区，压紧区内过盈配合有压紧组件，压紧组件有若干层具有弹性的压紧单元组成，测试箱的内壁上排布有至少一个制冷片；本实用新型可准确确认最薄弱零件是否满足设计要求，测试准确性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209131965U

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201920053186.5

申请日：2019-01-14

Applicant: 扬州大学

Inventor： 韦源源 ,  王万里 ,  龚俊杰 ,  高建和 ,  王卫 ,  陆永乐 ,  彭尚 ,  杨过

IPC: G01M13/021

Abstract: 本实用新型提供了疲劳测试技术领域内的一种汽车发动机齿轮疲劳测试用试验箱，包括内箱体，内箱体内固连有用于抱死待测试件的试验夹具，试验夹具上开有容纳槽，容纳槽里侧对应的试验夹具上粘贴有发热片，容纳槽外侧对应的试验夹具内固连有弹性圈，弹性圈和发热片之间形成的空间为压紧区，压紧区内过盈配合有压紧组件，压紧组件有若干层具有弹性的压紧单元组成，相邻层压紧单元粘接在一起；内箱体的内壁上排布有至少一个制冷片；本实用新型可准确确认最薄弱零件是否满足设计要求，测试准确性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利