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公开(公告)号：CN111674790A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010704814.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B65F7/00
Abstract: 本发明公开的属于垃圾处理技术领域，具体为一种对于致病性微生物灭杀的有机垃圾处理车，包括车体和垃圾存放箱，所述车体的车尾部设置有平板，所述垃圾存放箱固定连接在平板上，所述垃圾存放箱的顶端通过合页连接有顶盖，所述垃圾存放箱的前壁上设置有控制组件，所述顶盖的下表面设置有扰流风机和紫外线发生器，通过紫外线发生器的设置，能够对垃圾存放箱内部进行微生物杀灭作用；通过扰流风机的设置，能够带动垃圾存放箱内部的空气流动，从而能够使得产生的臭氧与微生物接触，实现杀灭微生物的作用，臭氧能够杀毒和灭菌；通过支撑过滤网的设置，能够将垃圾中的液体排出，避免长时间集聚产生严重异味。
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公开(公告)号：CN110397509A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910608267.1
申请日：2019-07-08
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
Abstract: 一种摩托车高原自适应控制方法，包括：步骤1，判别节气阀门的开度数据；步骤2，判别发动机的转速数据；步骤3，获取发动机进气口处的大气压力值；步骤4，确定摩托车供油量。本发明的显著效果是：用一个压力传感器，除检测负荷外，也据供了一种摩托车高原自适应控制方法，综合大气压力值、节气阀门的开度数据、发动机转速数据，选择发动机进气口处的气压采集点，能自适应高海拔和低海拔的检测需要，动态控制摩托车供油量，保证检测精度，还能减少ECU的运算量，节省ECU的资源空间。
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公开(公告)号：CN112013939B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010922925.7
申请日：2020-09-04
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 本发明涉及重量检测技术领域，公开了一种运输车动态称重装置，包括底板，底板的上部设有称重台，所述底板的上表面中部设有第一支撑柱，第一支撑柱的中部设有第三称重传感器，第一支撑柱的顶端转动连接转轴，转轴的中部设有第三转动座，第三转动座转动连接称重台的下表面中部，所述底板的左右两端设有侧板，侧板的前后两侧设有滑动杆，滑动杆的中部滑动连接导向块，导向块的左右两侧设有导向斜面，左侧所述导向斜面的上部设有第一支撑块，第一支撑块的中部设有第一称重传感器，第一支撑块的顶部设有第一转动座。本发明适用于一种运输车动态称重装置，通过不同的力值分析了车辆的受力，从而可以更加合理的指导车辆的载物分布。
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公开(公告)号：CN112985562A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110152620.7
申请日：2021-02-04
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 车辆随车称重装置系统及称重方法，该装置系统包括螺栓底座、安全手轮、车厢连接盘、上升限位板、传感器连接底座、装配调整垫、称重传感器、称重触点、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、油缸液控模块，当称重时车厢连同称重物体下降到称重位置，称重传感器下端与支座连接端采用螺纹固定连接，称重传感器上端处于不限制的自由状态，使称重物体自由而不受任何限制进行称重，提高车辆随车称重精度；不称重或车辆运输状态时，通过锥轴和锥孔在升降过程中的对中作用和无间隙配合，将车厢及称重物体和车桥连接成刚性较高的一体，实现油缸液控的压力保持和安全手轮旋紧螺栓紧固的双层保险，确保车辆运输安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110283649A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910603225.9
申请日：2019-07-05
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
Abstract: 本发明涉及一种摩托车前减震器油组合物及其制备方法，是提高摩托车的使用寿命和操纵稳定性的油类混合物。本发明的通过使用高粘度的加氢裂化油和中粘度的溶剂精制油配比作为基础油，结合纳米及陶瓷抗磨剂，解决了目前摩托车减震器油中常用的二元混合矿物油存在的粘温特性和低温性能不理想的问题，同时对各种添加剂组分特别是挤压抗磨添加剂和抗氧化剂的特别选择，提高了润滑油的剪切安定性、润滑性以及抗氧防锈性能，可以满足摩托车前减震器油各项指标要求。
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公开(公告)号：CN214538200U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120560998.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 物流车辆随车称重传感器保护液控装置，包括车桥、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、车厢垫板、称重触头、称重传感器、装配调整垫、传感器底座、升降限位板、加强筋、定位安全板、定位安全锥轴、定位导向支座、定位油缸连接盘、定位安全油缸，当运输状态时，称重传感器与车厢及称重物体分离，在运输状态下对物流车辆传感器称重装置进行保护作用；于此同时，当称重状态时，称重传感器在不受任何限制状态下进行自由称重，提高了称重精度，其结构简单易于推广应用。
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公开(公告)号：CN210108488U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201921142576.6
申请日：2019-07-20
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 带增强信号高精度弧面型电阻丝传感器装置，其特征是：电阻丝传感器装置包括：弧形粘胶板（1）、鞍型绝缘体（2）、栅型电阻丝（3）、快干绝缘漆（4）、电阻丝阻抗调节器（5）、电阻信号通道（6）、开关（7）、标准信号转换器（8）、显示仪表（9），弧形粘胶板（1）和鞍型绝缘体（2）吻接，栅型电阻丝（3）在鞍型绝缘体（2）上，快干绝缘漆（4）覆盖栅型电阻丝（3），本专利适用于外界作用力变化小而要求信号输出强烈、精度高、灵敏度高的工作环境，如轻型运输车辆的随车称重，当重量变化很小时信号输出要强，才能将微小的重量变化在显示仪表上显示出来，从而要求灵敏度高、精度高、信号要加强的新型传感器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210051423U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201921140602.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种随车稳定安装防碰撞的电子行车称，包括称体，所述称体顶端中部焊接有连接块，所述连接块正面贯穿连接有固定栓，所述固定栓外表面套接有挂环，所述挂环顶端中部贯穿连接有定位板，所述挂环外表面中部开设有限位槽，所述定位板一端中部开设有定位孔，所述定位孔内壁中部贯穿连接有移动杆，所述移动杆一端中部连接有移动板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过定位板、限位槽、移动板、移动杆、定位孔、圆孔和圆柱，能够使挂环和行车挂钩连接处进行固定和限位，防止行车挂钩在运行的过程中而导致挂环发生倾斜的现象，挂环移动的过程中带动称体发生倾斜的现象，从而导致称体无法正常使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214407724U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120315487.8
申请日：2021-02-04
Applicant: 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
Abstract: 大型液控物流车辆随车称重装置，包括螺栓底座、安全手轮、车厢连接盘、上升限位板、条形传感器、传感器连接底座、装配调整垫、称重触点、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、油缸液控模块，称重时车厢连同称重物体下降，使称重触点下降至称重位置，条形传感器处于不限制的自由状态，使称重物体自由而不受任何限制进行称重，提高物流车辆随车称重精度；不称重或车辆运输状态时，通过锥轴和锥孔升降过程中的对中作用和无间隙配合，通过油缸液控将车厢及称重物体和车桥连接成刚性较高的一体，实现油缸液控的压力保持和安全手轮旋紧螺栓紧固的双层保险，确保车辆运输安全。
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