一种新能源公交车双流体细水雾智能抑灭火系统及工作方法

    公开(公告)号:CN112221042A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011159986.9

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种新能源公交车双流体细水雾智能灭火系统,车厢内顶部固定设置至少一滑行导轨,移动器安装在滑行导轨上,移动器下方固定一两用喷头,两用喷头通过气液导管分别与水箱和高压气罐连通;控制器与移动器、两用喷头信号连接;两用喷头包括喷嘴外壳,喷嘴外壳具有与水箱连通的进水口,以及对准车厢内部的喷嘴;喷嘴外壳内部设有雾化锥体,雾化锥体具有与高压气罐连通的进气口以及对准喷嘴的出气口;雾化锥体通过自身相对于喷嘴外壳前后运动来调节出气口与喷嘴的间距。本发明可以有效扑灭新能源公交车初期火灾,在火灾初期自动定位起火点和高温点,智能研判触发双流体细水雾抑灭火机制,防止火灾扩散。

    消防救援用智能道路移车清障机器人及移车清障方法

    公开(公告)号:CN111114508B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202010088386.1

    申请日:2020-02-12

    Abstract: 本发明涉及一种消防救援用智能道路移车清障机器人,包括一智能控制终端和一组抬升移动器;抬升移动器设有向四周方向图像识别的图像识别系统,抬升移动器顶部设有一带抬升动力的智能抓举手,智能抓举手的卡爪部用于卡住车轮附近的大梁;抬升移动器自带行走动力和转向系统;抬升移动器的微处理器分别与图像识别系统、行走动力系统和转向系统、智能抓举手电连接;抬升移动器与智能控制终端无线信号连接。本发明智能化程度高,极大的节省了人力物力,操作简单迅速,适用于消防部门和物业公司等快速清理移除占用消防救援通道的障碍车辆,保持消防救援通道的畅通,减少社区消防安全隐患;提高消防救援车辆到达最佳救援位置的时间。

    一种用于研究储罐水冷却效果的实验装置及方法

    公开(公告)号:CN119043775A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411495909.9

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于研究储罐水冷却效果的实验装置及方法,本方案通过模拟实际储罐表面,并通过水射流撞壁形成降液膜,在此基础上同步获取不同位置的壁面温度、液膜厚度、液膜宽度、辐射热流强度、液膜流速等实验数据。如此实验数据可用于研究火灾环境下油气储罐的水冷却防护机理,评估消防水炮、消防水枪、固定水喷淋系统的冷却效果。本方案能够很好的模拟现实的火灾环境下储罐表面冷却水液膜的流动情况,并能够准确的测量所形成液膜相关尺寸,保证储罐水冷却效果实验结果的准确性。

    一种氢燃料电池汽车消防应急模拟训练装置

    公开(公告)号:CN110960823B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201911166348.7

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明涉及一种氢燃料电池汽车消防应急模拟训练装置,包括模拟车体,模拟车体自前向后分为电堆舱、乘客舱、行李舱三个舱室,分别在各舱室内靠近舱体底部布置高压氢泄漏口和燃烧器,各舱室通过带有闸阀的耐烧高压氢管路与外供氢系统连接;各舱室内距离高压氢泄漏口到舱室上端均匀布置氢浓度传感器,氢浓度传感器与外接的控制器电连接,实时测定舱室内氢浓度分布;各舱室内布置有用来引燃爆氢气云的点火器,点火器与外接的控制器电连接;各舱室还设有用于泄除氢气云燃爆冲击压的泄压窗。本发明产品可反复使用,移动方便,占地面积小;操作简单,能适应多种训练环境,有利于HFCV火灾事故救援能力提升。

    一种开放环境氢气探测器动态响应性能试验装置

    公开(公告)号:CN216956010U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220188011.7

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种开放环境氢气探测器动态响应性能试验装置,包括试验圆筒装置、氢气泄漏模拟系统、浓度测试系统;所述试验圆筒装置包括一上下贯通的圆筒;所述氢气泄漏模拟系统包括氢气泄放装置和喷嘴单元,所述氢气泄放装置通过一泄放管道自下方延伸至所述圆筒装置内部,并于泄放管道末端设置所述喷嘴单元;所述浓度测试系统包括可上下移动地固定于所述圆筒内的传感器支撑架、固定在所述传感器支撑架之上的氢气浓度传感器、与氢气浓度传感器连接并提供电能的恒流源、与氢气浓度传感器信号连接的数据采集仪。

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