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公开(公告)号：CN116519702A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310463074.8
申请日：2023-04-26
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种高速公路隧道衬砌表面裂缝快速检测装置，设置在车体上，包括：展开部，所述展开部的底部设置有连接机构，所述连接机构固接在所述车体上，且所述展开部的竖直位置通过所述连接机构升降调节，所述展开部包括底板，所述底板与所述连接机构传动连接，所述底板的顶面设置有驱动机构，所述驱动机构的两侧分别传动连接有延伸机构；检测部，所述检测部包括若干检测机构，两所述延伸机构上分别设置有若干所述检测机构，且分别位于两所述延伸机构侧面上的若干所述检测机构数量相等，所述检测机构的检测端设置为沿竖直方向进行位置调节的活动端；限位部，所述限位部设置在所述驱动机构的顶部，所述限位部与两所述延伸机构抵接。
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公开(公告)号：CN116452548A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310429650.7
申请日：2023-04-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本申请公开了一种动态交通荷载轴型及轮迹的智能识别方法及系统，其中方法包括：按照预设角度，采集对象车辆行驶时的视频图像，并对视频图像进行处理，得到车辆清晰图像；基于车辆清晰图像，得到车辆的轴型信息，以及计算轴距；基于视频图像，得到对象车辆相对于车道线的轨迹信息；基于车辆清晰图像，同时对轴型信息进行模板匹配，得到对象车辆的轮型信息；基于轨迹信息和轴重监测装置，得到对象车辆的轴重信息。本申请能够准确快速地识别车辆的不同类型及其荷载轴型，可以应用于路面交通管理、路面维护等领域；与传统的基于人工监测和数据分析的方法相比，具有效率高、准确性高等优点。
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公开(公告)号：CN114538854B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210258334.3
申请日：2022-03-16
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种装配式混凝土铺面板板底量化顶升材料，属于混凝土材料技术领域；原料包括水、消泡剂、膨胀剂、水泥、粉煤灰、纳米SiO2、碱激发剂、石英砂、黏度调节剂及聚乙烯醇纤维；所述膨胀剂由硫铝酸钙、乙二胺、氧化镁、硫酸铝、氯化镁及葡萄糖酸钠组成；本发明提供的装配式混凝土铺面板板底量化顶升材料在填充后即可铺设新板，且新板铺设后材料经过溢流，能够使面板与周围路面平齐；在后续材料进一步硬化过程中，膨胀剂的膨胀作用与混凝土的收缩程度相匹配，面板不会出现下降或上升，从而使得对面板的更换能在短时间内完成并实现持续的平稳通行。
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公开(公告)号：CN113026572B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110353892.3
申请日：2021-04-01
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种悬挂式混凝土桥面铺装横向摊铺机，包括安装支架，所述安装支架底部固定有移动小车，所述移动小车滑动连接在移动轨道上；所述安装支架上对称固定连接有滑轨，所述滑轨与所述移动轨道垂直设置；两所述滑轨之间滑动连接有安装平台，所述安装平台顶端安装有牵引装置，所述安装平台底端安装有摊铺装置；所述摊铺装置包括压实机构和分料机构，所述压实机构与所述安装平台转动连接，所述分料机构与所述压实机构滑动连接。本发明提供的悬挂式混凝土桥面铺装横向摊铺机，将混凝土摊铺、整平多功能一体化，使道路混凝土摊铺到理想的整平度和密实度，保证道路混凝土施工的质量。
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公开(公告)号：CN112733442B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202011623981.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的路面长期性能预测模型的构建方法，该模型是将LSTM长短期记忆网络和BPNN反向传播神经网络通过注意方法进行融合的LSTM‑BPNN特征融合模型。本发明通过分析国内外学者基于深度学习在路用性能中的预测模型，根据路面长期性能数据库的数据特性，将数据特征划分为基本特征和时序特征，结合不同特征数据，构建的LSTM‑BPNN神经网络长期性能预测模型，使它们在预测路用性能方面，发挥自身网络优势，各司其职，关联耦合，充分捕捉不同类型气候变化与路用性能变化趋势的潜在关联性，从而更加准确的预测未来的路面路面长期性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114777642A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210261197.9
申请日：2022-03-16
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种在役混凝土路面板传荷构件三维空间位置检测系统，包括：采集模块，用于采集混凝土路面板的初始钢筋数据；处理模块，用于对所述初始钢筋数据进行处理，获得目标钢筋数据；模型构建模块，用于根据所述目标钢筋数据进行三维空间位置建模，获得钢筋形变结果。本发明能够准确测量混凝土路面板内的钢筋形变数据，更好地反应路面内部钢筋变形的实际情况，在提高检测可靠性的基础上，不必破型检验，不受混凝土构件尺寸和钢筋保护层厚度的限制，具有很好的推广应用。
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公开(公告)号：CN114775392A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210397482.3
申请日：2022-04-15
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种机场混凝土道面板间横向传荷能力增强设备，包括：吹气装置，吹气装置包括移动壳体，移动壳体内腔一侧设置有吹气机构，吹气机构的顶部固接有空压机，吹气机构与空压机输出端连通；进气装置，进气装置包括进气筒，进气筒设置在移动壳体内腔另一侧，进气筒内设置有过滤机构，空压机输入端通过过滤机构与进气筒内腔连通，进气筒一侧连通设置有吸尘机构；搅拌装置，搅拌装置包括搅拌筒，搅拌筒固接在进气筒的顶面，搅拌筒内设置有用于搅拌砂浆的搅拌机构；注浆装置，注浆装置包括横板，横板固接在移动壳体一侧，横板底面设置有升降机构和注浆机构，注浆机构与搅拌筒连通，升降机构与注浆机构传动连接。
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公开(公告)号：CN113106821B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110431137.2
申请日：2021-04-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种用于装配式水泥混凝土铺面板的吊装定位装置及方法，包括若干定位柱、支撑台，定位柱和支撑台分别连接在路基上，混凝土铺面板放置在若干定位柱之间，定位柱的外侧周向等间距设置有四个定位板，四个定位板竖直设置，混凝土铺面板上开设有若干调节孔，调节孔内插接有导向支架，混凝土铺面板放置在若干支撑台上方。本发明能够快速实现装配式水泥混凝土铺面板的施工过程，并且可以快速、较高精度的定位每块水泥混凝土铺面板的位置，还可以调节水泥混凝土铺面板不平整的位置，施工灵活，施工难度降低，有利于提升施工进度。
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公开(公告)号：CN113123317B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110421573.1
申请日：2021-04-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种混凝土铺面板拆除后基层测定装置及状态评价方法，包括设置于预留坑洞两侧的固定轨道；两固定轨道的相对侧设置均开设有用于安装滑梁的滑轨；使滑梁始终保持水平；滑梁上安装有阻断块；且将滑梁均分为等长区域；每一区域内均滑动连接有一翻转组件；翻转组件一侧安装有三维成像仪，另一相邻侧安装有模量测定装置；翻转组件上还固定安装有信号接收器。通过对预留坑洞内进行扫描建立三维模型，通过模量测定桩底对预留坑洞内的弹性模量进行准确核算，确定预留坑洞是否可以直接使用或需要修补哪些无效的坑洞保证其整体结构强度达到有效；减小施工成本，计算精准。
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公开(公告)号：CN113735521A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111105979.5
申请日：2021-09-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种混凝土铺装表观损伤修复与高效固化材料及其制备方法，属于自修复混凝土技术领域。所述混凝土铺装表观损伤修复与高效固化材料的原料包括：硅酸盐水泥、粗骨料、细骨料、减水剂、水、高抗拉强度纤维和高效固化微胶囊；其中高效固化微胶囊的壁材为活性硅酸盐‑脲醛树脂，芯材为嗜碱性芽孢杆菌孢子和乳酸钙。通过在混凝土中加入含有嗜碱性芽孢杆菌孢子和乳酸钙的微胶囊，能够修复混凝土铺装过程中出现的表观缺陷。同时，通过对微胶囊的结构进行设计，固化微胶囊外壳，更好的保护微胶囊中的嗜碱性芽孢杆菌孢子，当制备的混凝土后期再出现裂缝时，在裂缝表面喷洒含醇液体，快速释放微胶囊中的芯材，达到快速修复的效果。
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