一种汽车涂装专用工具
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206810526U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720599072.1

    申请日:2017-05-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车涂装专用工具,包括枪体,所述枪体的顶部固定连接有储液斗,所述储液斗的内腔横向设置有固定圈,所述固定圈的顶部设置有保护圈,所述保护圈的内壁从上至下依次设置有第一过滤层、过滤板和第二过滤层,所述过滤板上上开设有通孔,所述通孔的数量不少于三个,所述固定圈的底部固定连接有导流圈。本实用新型通过设置储液斗、斗盖、密封块、把手、保护圈、第一过滤层、通孔、过滤板、第二过滤层、定位块、固定圈、导流圈和定位槽的配合使用,解决了现有的汽车涂装用喷枪不能对油漆进行过滤的问题,该汽车涂装专用工具,具备可对油漆进行过滤的优点,方便了使用者的使用,提高了现有喷枪的实用性。

    宽范围电压输出的双管PWM平方型变换器

    公开(公告)号:CN204425189U

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201520165954.8

    申请日:2015-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了宽范围电压输出的双管PWM平方型变换器,二极管D5的负极、二极管D2的负极、电感L1的一端连接,二极管D1的正极、二极管D6的正极、开关管Q2的一端连接,电感L1的另一端、电容C1的一端、开关管Q1的一端连接,电容C1的另一端、二极管D2的正极、二极管D1的负极连接,开关管Q1的另一端、二极管D6的负极、变压器T1的一端、二极管D4的正极连接,二极管D5的正极、开关管Q2的另一端、变压器T1的另一端、二极管D3的正极、电容C2的一端连接,二极管D4的负极、二极管D3的负极、电感L2的一端连接,电感L2的另一端、电容C2的另一端连接。有益效果是可提高PWM变换器工作频率。

    一种电力操作电源的驱动电路

    公开(公告)号:CN204131380U

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201420637245.0

    申请日:2014-10-30

    Inventor: 孙宝文

    Abstract: 一种电力操作电源的驱动电路,涉及开关管的驱动技术领域,用于驱动电力操作电源的MOSFET,包括变压器T1和两个二级放大单元,所述两个二级放大单元的输入端分别接收两个实时电平高低相反的触发信号,所述两个二级放大单元的输出端分别连接变压器T1的初级线圈的两端,变压器T1的次级线圈输出驱动信号以驱动所述MOSFET。通过二级放大单元里的三极管和MOS管进行两次放大后,再由变压器输出驱动信号,因此提高了本驱动电路输出的驱动信号的驱动能力,可驱动功率较大的电力操作电源中的MOSFET。

    汽车能源口的电动盖门锁
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214273270U

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202120012970.9

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本实用新型公开了汽车能源口的电动盖门锁,包括盖板,所述盖板正面的中间部位固定安装有安装板,所述安装板的正面活动安装有防护垫片,所述防护垫片正面的四周均固定安装有卡块,所述盖板右侧的顶部转动安装有转轴,所述转轴的正面转动安装有连接板。本实用新型通过转轴可以带动盖板进行转动,且在关闭的同时缓冲块会与车身接触,起到了一定的缓冲作用,且在关闭后防护垫片的位置会移动至能源口的正面,且防护垫片采用防静电材料,防止在开关盖板时摩擦产生静电,降低了危险系数,同时解决了现有的电动盖在开关时常会发生碰撞,影响使用寿命,且密封性能差,不具备防静电功能,具有一定危险性的问题。

    一种大功率电力电子器件散热器

    公开(公告)号:CN210432267U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201920910153.8

    申请日:2019-06-17

    Inventor: 孙宝文 韦兰英

    Abstract: 本实用新型公开了一种大功率电力电子器件散热器,针对现有的散热器缓冲性能较差的问题,现提出如下方案,其包括安装座,所述安装座的内部设有横向设置的底板,所述安装座的内部设有多个弹簧,所述弹簧的一端与安装座焊接,弹簧的另一端与底板相接触,所述底板的顶部螺钉固定有散热器主体,所述底板两端的内壁开设有连接槽,所述连接槽的内部滑动连接有竖向设置的滑块,所述滑块的一侧焊接有横向设置的连接块,所述安装座两侧的内壁开设有竖向设置的滑槽。本实用新型结构合理,可高效的对散热器进行缓冲保护,可简单便捷的对散热器的角度进行调节,可快速便捷的对散热器进行拆装,工作性能高,使用方便,实用性强,适合推广。

    一种电动汽车用多功能充电桩

    公开(公告)号:CN210416274U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201920911537.1

    申请日:2019-06-17

    Inventor: 孙宝文 韦兰英

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用多功能充电桩,涉及充电桩领域,针对现有的功能单一的问题,现提出如下方案,其包括充电桩主体,电桩主体的底部固定有底座,底座的中间位置设有放置槽,放置槽的内壁两侧焊接有隔板,充电桩主体的顶部设置有挡板,挡板的顶部固定安装有接水箱,接水箱的顶部两侧均设有卡槽,且卡槽的内部活动插设有安装块,安装块的上端延伸至卡槽的外部,并且焊接有T型杆,两个T型杆的下端均延伸至接水箱的内部,并且固定连接有横板,横板的顶部等距离固定有多个弹簧。本实用新型,方便对雨水进行收集和过滤,方便除杂,提高雨水的使用效果,实现了对水资源的循环利用,节能环保,还能方便充电者,功能多样,适合推广。

Patent Agency Ranking