公开(公告)号：CN105177421A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510645919.0

申请日：2015-10-08

Applicant: 山东钢铁股份有限公司

Inventor： 高立福 ,  张长宏 ,  罗君高 ,  吴会亮 ,  陈永南 ,  李新东 ,  尹训强

IPC: C22C38/14 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明涉及一种屈服强度为500MPa级别叉车横梁专用钢板及其制备方法，以质量百分比计，所述钢板的化学成分包括：C：0.08～0.18，Si：0.03～0.55，Mn：0.80～1.70，P：≤0.012，S：≤0.005，Nb：0.01～0.05，V：0.015～0.075，Ti：0.005～0.035，N：0.003～0.012，其余为Fe及不可避免的夹杂。其制备方法为：高炉铁水脱硫脱氧，通氩气连铸，铸坯堆垛缓冷；铸坯采用二阶段轧制；轧后用ACC工艺控冷；钢板用正火+加速冷却工艺。本发明生产过程简单、易于控制，生产成本低，适用于叉车横梁多种焊接方式，市场前景广阔。

公开(公告)号：CN105112780A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510554717.5

申请日：2015-09-02

Applicant: 山东钢铁股份有限公司

Inventor： 黄少文 ,  周平 ,  陈永南 ,  霍孝新 ,  麻衡 ,  王月香 ,  孙雪娇 ,  侯刚 ,  高海军 ,  张婷

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种具有低碳当量系数的大厚度承压设备用钢板及经济型生产方法。所述钢板的化学成分及重量百分比含量为：C：0.15％-0.18％、Si：0.25％-0.35％、Mn：1.40％-1.60％、S≤0.008％、P≤0.015％、Nb≤0.50％、Ti≤0.30％、Alt≥0.20％，其余为Fe和微量杂质。碳当量系数(CEV)≤0.43％。本发明基于低碳当量系数，采用了在C-Si-Mn成分体系的基础上仅添加Nb、Ti微合金元素的经济型成分设计，确保钢板获得良好的焊接性能。配合正火热处理及正火热处理后的加速冷却技术的实施，可以获得80-100mm厚度低碳当量系数的大厚度承压设备用钢板。钢板的厚度方向为细小均匀的铁素体+珠光体显微组织，钢板具有较高的强度和断后伸长率，厚度方向的维氏硬度控制在10HV10以内，钢板t/4和t/2厚度0℃、-20℃冲击性能高，适合大型的承压设备制造。